據(jù)美國世界新聞網(wǎng)3月18日報(bào)道,去年提議美國國防情報(bào)局作出臺灣空軍戰(zhàn)機(jī)報(bào)告的國會共和黨參議員約翰·科爾尼恩16日在參議院會議上發(fā)言,煽動美國政府向臺灣出售更先進(jìn)的F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)。看來這位議員認(rèn)為最近奧巴馬政府批準(zhǔn)的新一輪對臺軍售清單中應(yīng)該包含F(xiàn)-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)。臺灣已經(jīng)裝備了150架左右F-16A/B戰(zhàn)斗機(jī),這些飛機(jī)的技術(shù)性能和裝備情況如何?如果臺灣得到了F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)又會對兩岸軍事力量對比產(chǎn)生什么影響?
臺灣空軍裝備情況與兩岸空軍實(shí)力簡單對比
目前,臺灣約有400架戰(zhàn)斗機(jī)服役,但是能與大陸近年來裝備三代機(jī)制衡的型號數(shù)量相對不足。臺灣現(xiàn)役的60架美國17-5戰(zhàn)機(jī)屬于第二代單發(fā)輕型戰(zhàn)斗機(jī),其作戰(zhàn)任務(wù)僅限于近距離格斗、近距離對地對海打擊支援等,完全沒有對抗大陸先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的能力,也就是和殲-7打打?qū)κ謶颉?26架IDF“經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)是臺灣自研具有三代戰(zhàn)斗機(jī)特點(diǎn)的中型雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī),其雖然具備了中距作戰(zhàn)能力,能夠使用臺灣自主研發(fā)的半主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈進(jìn)行超視距空戰(zhàn),但是作戰(zhàn)效能與殲10、殲-11相比還是有著相當(dāng)?shù)牟罹唷?6架法國“幻影”2000-5型戰(zhàn)機(jī)屬于能夠與大陸先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)直接對抗的機(jī)種,各項(xiàng)性能指標(biāo)都比較優(yōu)秀,但是最擅長的還是防空截?fù)艉统暰嗫諔?zhàn)。雖然臺灣裝備幻影數(shù)量較少,但是由于其性能較為先進(jìn),如果能加以利用還是能夠給大陸造成一定麻煩。臺灣空軍現(xiàn)有的146架F-16A/B戰(zhàn)斗機(jī)也屬于看家裝備,不過其不具有發(fā)射主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈和夜間對地作戰(zhàn)的能力,只能使用半主動雷達(dá)制導(dǎo)的麻雀空空導(dǎo)彈。
自從新中國成立之日起,大陸空軍和臺灣空軍之間的較量就從未停止過。由于擁有美國的技術(shù)裝備支持,臺灣空軍一直保持著對大陸的空軍裝備優(yōu)勢。大陸在空軍的地位和建軍思想上走了很多彎路,另外大陸航空工業(yè)才剛剛進(jìn)入蓬勃發(fā)展時(shí)期。不過隨著殲-8戰(zhàn)斗機(jī)的改進(jìn)、蘇-27系列戰(zhàn)斗機(jī)的引進(jìn)和殲-10、“飛豹”等自主研制機(jī)型的裝備,大陸空軍對臺灣空中作戰(zhàn)優(yōu)勢在20世紀(jì)末逐漸形成,由于大陸空軍整體規(guī)模較大,這種優(yōu)勢一旦形成臺灣就根本無力撼動。大陸裝備的殲-11重型戰(zhàn)斗機(jī)和殲-10中型戰(zhàn)斗機(jī)都具備完善的超視距和近距離格斗能力,在爭奪制空權(quán)和防御大陸空軍進(jìn)攻方面,臺灣空軍實(shí)力嚴(yán)重不足。另外,隨著大陸蘇-30MKK和“飛豹”兩種戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的裝備,大陸確立了對臺航空兵火力打擊的絕對優(yōu)勢,而臺灣空軍對于大陸地面目標(biāo)的火力打擊能力基本上只存在于某些臺獨(dú)分子的嘴里而已。
臺灣F-16A/B Block20戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)性能和作戰(zhàn)任務(wù)
F-16是由美國原通用動力公司(現(xiàn)被美國洛克希德·馬丁公司吞并)于1972年4月開始研制的一種低成本中型戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)于1975年7月開始投產(chǎn),1979年1月首架開始裝備部隊(duì)。幾經(jīng)改進(jìn),到目前為止共有11種型號。1992年11月臺灣當(dāng)局與美國通用動力公司簽訂了一項(xiàng)總金額為60億美元用于購買150架F-16A/B型戰(zhàn)斗機(jī)的合同,其中120架為單座型(即A型),30架為雙座教練型(即B型)。這批飛機(jī)現(xiàn)已全部交付給臺灣空軍,并已形成初步作戰(zhàn)能力。臺灣空軍購買的這批F-16A/B型的出廠批次為Block20。
F-16A/B Block20是專為臺灣空軍研制并按照F-16“中期壽命現(xiàn)代化”(Mid-LifeUpdate,即F-16MLU)計(jì)劃制造的。F-16是航空史上第一款完全按照能量機(jī)動理論設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗機(jī),在設(shè)計(jì)中異常強(qiáng)調(diào)通過空中格斗奪取制空權(quán)的能力。F-16基本型可以說是一款晝間專用格斗戰(zhàn)斗機(jī),由于美國空軍在朝鮮和越南戰(zhàn)場學(xué)到了純空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)的重要性,設(shè)計(jì)師起初并不打算讓F-16執(zhí)行過多的多用途任務(wù),比如中距攔射,對地支援和戰(zhàn)場遮斷。在裝備美國空軍以后,空軍唯恐F-16的空優(yōu)能力搶了空軍第一型號F-15的風(fēng)頭,就在設(shè)計(jì)師反對的情況下增大了F-16的機(jī)翼面積并且安裝上大量對地攻擊所需的機(jī)載設(shè)備。在后來美國發(fā)動的多次局部戰(zhàn)爭中,F(xiàn)-16主要負(fù)責(zé)中低空奪取制空權(quán)和大量的對地火力打擊任務(wù)。
目前臺灣已購900枚AIM-9M“響尾蛇”紅外制導(dǎo)近距空空導(dǎo)彈、600枚AIM-7M“麻雀”半主動雷達(dá)制導(dǎo)中距空空導(dǎo)彈和200枚AIM-120主動雷達(dá)制導(dǎo)中距空空導(dǎo)彈。值得注意的是,臺灣裝備的AIM-120主動雷達(dá)制導(dǎo)中距空空導(dǎo)彈都儲存于美國在沖繩的倉庫內(nèi),美國的說法是“臺灣有迫切需要時(shí)就會運(yùn)抵”。實(shí)際上,倘若真有局部戰(zhàn)爭爆發(fā),臺灣大概是指不上這一批空空導(dǎo)彈了。因此,暫且可以認(rèn)為F-16A/B Block20無法使用主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈。這意味著在超視距空戰(zhàn)中,大陸空軍將占據(jù)先天技術(shù)優(yōu)勢,要知道大陸至少裝備了兩種主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈,一種是國產(chǎn)的霹靂-12,另外一種是俄羅斯進(jìn)口的R-77。
臺灣空軍F-16A/B Block20戰(zhàn)斗機(jī)主要承擔(dān)4項(xiàng)作戰(zhàn)任務(wù)。第一是防空攔截。臺灣裝備的“幻影”2000戰(zhàn)斗機(jī)采用大三角翼氣動設(shè)計(jì),中高空攔射性能優(yōu)異,在加上能夠使用“米卡”主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈,因而成為臺灣本土防空攔射的主要力量。F-16A/B Block20戰(zhàn)斗機(jī)則中低空性能優(yōu)越,主要承擔(dān)中低空、中遠(yuǎn)程攔截任務(wù)。另外,IDF“經(jīng)國”戰(zhàn)斗機(jī)主要承擔(dān)中低空、近程攔截任務(wù)。三種戰(zhàn)斗機(jī)共同構(gòu)成高中低遠(yuǎn)中近的防空攔截體系。第二是爭奪制空權(quán)。臺灣不滿足于自己的空軍只進(jìn)行防御性攔截作戰(zhàn),還希望能夠爭奪關(guān)鍵空域的制空權(quán),希望通過在這種方式襲擾大陸攻臺部隊(duì)。第三是對地對海攻擊。F-16本身就具有較強(qiáng)的對地對海攻擊能力,特別是在購入了“藍(lán)盾”吊艙之后,這種能力又有所加強(qiáng)。不過臺灣購入的藍(lán)盾吊艙被美國閹割了地形跟蹤、低空自動駕駛和自動鎖定制導(dǎo)功能,低空突防對地攻擊只能完全依靠飛行員低空飛行技術(shù)。該機(jī)抵臺后進(jìn)行了對地攻擊訓(xùn)練、精確轟炸訓(xùn)練甚至還在美國本土進(jìn)行了空中加油訓(xùn)練。不過由于大陸防空體系非常嚴(yán)密龐大,F(xiàn)-16至多對我軍海上登陸編隊(duì)造成一定威脅,進(jìn)入大陸領(lǐng)空進(jìn)行對地打擊的可能性很小。第四是戰(zhàn)術(shù)偵察。臺灣空軍已將原裝備的RF-104偵察機(jī)的第12偵察中隊(duì)換裝加掛了偵察吊艙的RF-16 Block20,即讓RF-16代替RF-104擔(dān)負(fù)沿海地區(qū)的戰(zhàn)術(shù)偵察任務(wù)。已換裝的第12偵察中隊(duì)已被編入花蓮空軍基地的第401聯(lián)隊(duì),該中隊(duì)已于1998年1月正式擔(dān)負(fù)起日常戰(zhàn)備值班任務(wù)。
臺灣為何希望進(jìn)口F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)
在F-16系列中,F(xiàn)-16C/D是經(jīng)過整體規(guī)劃、改進(jìn)設(shè)計(jì)的全新型號,性能大大提高。如果把F-16戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)發(fā)展分為兩個(gè)階段的話,F(xiàn)-16C/D系列的改進(jìn)就是這兩個(gè)階段的分界點(diǎn)。F-16C/D是第二階段MSIP(多國階段改進(jìn)計(jì)劃)計(jì)劃的產(chǎn)物,其原型為Block25。
F-16C/D改進(jìn)的重點(diǎn)是換裝了諾斯洛普·格魯曼AN/APG-68(V)雷達(dá),增加了探測距離,工作模式增多,抗干擾能力更強(qiáng)。該雷達(dá)的空中作戰(zhàn)模式包括自由搜索、上視掃描、單/多目標(biāo)跟蹤等,最多可跟蹤10個(gè)目標(biāo);在高脈沖頻率模式中可為AIM-7“麻雀”導(dǎo)彈提供持續(xù)照射,真正的擁有了超視距空戰(zhàn)的能力。對地作戰(zhàn)模式可提供對海、對地面移動,固定目標(biāo)成像模式。F-16C/D使用了“玻璃”座艙,包括兩個(gè)座艙大型顯示器、GEC馬可尼大視角平視顯示器、LAN-TIRN前視紅外電視和激光制導(dǎo)吊艙、“仙童”公司的任務(wù)傳輸系統(tǒng)。環(huán)境控制系統(tǒng)和電源供電容量也有改進(jìn)。在武器控制軟件方面,F(xiàn)-16C/D使用了MILSTD-1760總線,具有了使用AGM-65D“小牛”空地導(dǎo)彈和AIM-120先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈的能力。火控計(jì)算機(jī)的速度也大有提高。其它電子設(shè)備包括美國空軍標(biāo)準(zhǔn)的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、雷達(dá)高度計(jì)、抗干擾的UHF無線電臺。
根據(jù)上述改進(jìn)措施可以看出,F(xiàn)-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)相對于F-16A/B Block20可以說是全面提升。F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)真正考慮到了超視距作戰(zhàn)性能,如果說F-16A/B是晝間專用格斗戰(zhàn)斗機(jī)的話,F(xiàn)-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)才是真正的現(xiàn)代超視距空戰(zhàn)利器。由于現(xiàn)代空戰(zhàn)中是否具備實(shí)質(zhì)的超視距作戰(zhàn)能力關(guān)系著制空權(quán)掌握于誰的手中,因而這一點(diǎn)對于臺灣尤為重要。如果臺灣能夠裝備F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī),那就可以與大陸三代戰(zhàn)斗機(jī)直接對抗,并且可以建立一個(gè)由E-2T、F-16C/D、“幻影”2000和F-16A/B組成的兼顧超視距空戰(zhàn)和近距離格斗的完善的空中作戰(zhàn)體系。這對于大陸爭奪臺海地區(qū)制空權(quán)是個(gè)麻煩。
F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)的對地對海打擊能力也有了很大的提升。AN/APG-68雷達(dá)比AN/APG-66雷達(dá)有更強(qiáng)的對空、對地功能和較多的工作模式,在對地攻擊時(shí),可對地面目標(biāo)進(jìn)行測距,為俯沖轟炸、火箭和導(dǎo)彈攻擊提供數(shù)據(jù),瞄準(zhǔn)目標(biāo),實(shí)施攻擊。該雷達(dá)用于搜索、發(fā)現(xiàn)海上目標(biāo)更為簡便。另外,F(xiàn)-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)50/52批次換裝了更加優(yōu)秀的APG-68(V)9雷達(dá)。其全重僅164千克,裝機(jī)體積1.3立方米,電耗5606伏安。它不僅可為AIM-120C7、AIM-9X等先進(jìn)空空導(dǎo)彈和JDAM/JSOW/WCMD等精確制導(dǎo)彈藥提供制導(dǎo),還可兼容藍(lán)盾等光電吊艙并支持ASPJ、ASPIS、ALQ-131等電子戰(zhàn)系統(tǒng),尤其是其合成孔徑模式(sAR)繪制高分辨率地圖的能力非常出眾。
APG-68(V)9雷達(dá)具有10種空對地工作模式:空對地測距模式、真實(shí)波束地圖測繪模式、多普勒波束銳化模式、多普勒波束銳化模式、固定目標(biāo)跟蹤模式、增強(qiáng)的海面搜索模式、合成孔徑工作模式、地面移動目標(biāo)顯示模式、地面移動目標(biāo)跟蹤模式和信標(biāo)模式。與F-16A/B相比,F(xiàn)-16C/D尤其是50/52批次,對地攻擊能力提升可以用飛躍來形容。尤其是APG-68(V)9雷達(dá)提供的合成孔徑模式可以在對地掃描時(shí)標(biāo)定出非常精確的坐標(biāo),可以直接為JDAM裝訂火控?cái)?shù)據(jù)。其地面移動目標(biāo)顯示模式和地面移動目標(biāo)跟蹤模式可以很大程度上替代“藍(lán)盾”吊艙對于地面目標(biāo)的搜索和跟蹤能力,能夠精確掃描和跟蹤地面運(yùn)動和靜止目標(biāo)。再加上該雷達(dá)還具備地形跟蹤和導(dǎo)航能力,如果臺灣空軍裝備了F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī),其導(dǎo)航、對地和對海攻擊能力將大大提升,并且可以兼容基本所有美國先進(jìn)對地攻擊彈藥。
臺灣自2006年起,即表明有意采購66架F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)。美國空軍多年前即評估臺灣需要F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)。但是布什總統(tǒng)不愿在陳水扁任內(nèi)做出重大對臺軍售,因此不鼓勵臺灣提出F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)的采購需求。最近一次奧巴馬批準(zhǔn)的對臺軍售清單中也沒有F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)。美國不愿出口F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)的具體原因大概是,F(xiàn)-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)屬于攻擊性武器裝備,不符合美國對臺出口武器屬于防御類的標(biāo)準(zhǔn),一旦出口大陸方面會有強(qiáng)烈反應(yīng)。另外,大陸航空兵作戰(zhàn)實(shí)力和裝備數(shù)量水平逐年增強(qiáng)。即便臺灣裝備了F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī),也不過能組成一個(gè)數(shù)量在300架左右的三代機(jī)作戰(zhàn)機(jī)群,雖然其作戰(zhàn)能力對于上世紀(jì)90年代的中國空軍來說是個(gè)難題,但是顯然經(jīng)不住如今大陸航空兵高強(qiáng)度打擊。目前,大陸能夠使用主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈的機(jī)型數(shù)量龐大,殲-10,殲-11,蘇-30MKK和“飛豹”A先天就具備使用主動中距彈進(jìn)行超視距空戰(zhàn)的能力,原裝進(jìn)口的蘇-27SK戰(zhàn)斗機(jī)雖然先天不具備該能力,但是大陸隨后進(jìn)行的升級計(jì)劃對其航電系統(tǒng)進(jìn)行了大規(guī)模改進(jìn),現(xiàn)在這些老平臺也都具備了使用主動中距彈的能力。臺灣空軍面對的是一個(gè)數(shù)百架戰(zhàn)斗機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)組成的龐大的空中優(yōu)勢和對地打擊機(jī)群,這個(gè)機(jī)群的整體作戰(zhàn)實(shí)力大概除了美國還沒有誰能夠直接抗衡。就算是某年某月某日,美國同意出口F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)給臺灣,這也只不過是中國統(tǒng)一道路上微不足道的絆腳石而已。