傳統的自行車用鋼鐵或鋁制造,而印度一位發明家將目光轉向新的材料,不僅減輕自行車的重量,也為減少碳排放貢獻了力量。這款“印度制造”與普通自行車相比,最大的特點就在于金屬車架換成了竹制車架,不僅重量減輕3kg,避震性能也大大提高。為了加強穩定性,發明人不斷改進設計,使用更結實的竹子,并且用火燒處理和麻制纖維強化等方法,終于讓這項新發明經受住了山地自行車賽的考驗。不過專業人士還是給出了進一步的改進意見。雖然自行車的車閘、鏈條等部分還是金屬制,不過單是竹子框架就已經體現出環保低碳的價值,受到很多環保人士的青睞。