農機油料使用中應注意的問題

■ 劉開順

（1）柴油必須沉淀48～96小時后使用。每噸柴油中含有50g左右的石英、礬土等雜質。這些雜質不經過沉淀、過濾等凈化處理，而直接進入燃油系統中使用，會在高壓和高速下磨削精密偶件的表面，破壞其光潔度和配合間隙。長時間如此，將使發動機燃燒過程惡化，排氣冒煙、產生積炭，使機油老化變質，減弱潤滑作用，從而改變機器的技術狀態，影響發動機工作。因此，當柴油用到離桶底20cm左右時，應倒入密閉容器內，經充分沉淀后取中上層油加入油箱。另外，加油桶、手油泵等工具必須專用，并保持清潔，有條件的建議采取密閉加油法。在加油漏斗上加一層綢布，油箱加油口銅絲濾網不能任意取下，以加強過濾。作業結束后，應立即將油箱燃油加滿，一方面使燃油在油箱沉淀，另一方面避免空氣中水氣在油箱中凝結。

（2）嚴禁新舊機油混合使用。廢舊機油中含有大量的氧化物質、膠炭粒及鐵屑等，會大大縮短新鮮機油使用壽命，加劇運動件磨損，還會導致燒瓦抱軸等機械事故。

（3）不要將廢舊變質的機油加入變速箱。廢舊機油變質后含有大量機械雜質，加入變速箱后，會加快運動零件磨損。另外廢機油加入后，還會導致齒輪油變稀，使齒輪磨損加劇。為節省新機油，換下來的廢機油經沉淀后，可以加入空氣濾清器油盤里使用。

（4）不能用汽油機油代替柴油機油。汽油機油粘度小，適合于輕負荷下使用。柴油機油粘度大，適合于重負荷下使用。這兩種機油添加劑及抗氧化性能不同，若代用，將使縮短軸瓦使用壽命。

（5）機油必須沉淀5天后使用。新鮮機油里含有一定數量的機械雜質，使用前，必須沉淀5天以上，然后取其中上部干凈機油使用。另外，禁止在塵土飛揚等處加油，而且加油桶和手油泵等加油專用工具必須擦洗干凈。

（6）添加機油時，油位應在上下刻線之間。機油油位超過上刻線，不僅增加機油消耗量，引起燒機油，氣缸產生積炭，使機油中炭粒增加，而且會加快氣缸等零件磨損，縮短使用壽命。另外，多余機油吸入氣缸，易產生飛車現象。機油油位低于下刻線，證明機油油量不足，容易發生燒瓦抱軸事故。

（7）機油不能代替齒輪油。機油與齒輪油相比較，粘度低、抗磨性和耐負荷能力也較弱。如果用機油代替齒輪油使用，則傳動齒輪得不到潤滑，會造成齒輪嚴重磨損。

（8）機油不能代替制動油。制動油溶解性好無腐蝕，不易產生沉淀。而機油不具有上述特點。如果用機油代替制動油使用，則極易產生沉淀，并會使制動糸統橡膠器件膨漲導致制動失靈。

（9）煤油不能代替柴油。煤油與柴油比較，粘度小，而且燃點高。如果用煤油代替柴油使用，柴油發動機不但啟動困難，而且還會加劇發動機缸套、活塞、活塞環等機件磨損。