低調(diào)是一種美德

Lexus ES240豪華版

汽車銷量排行榜有時(shí)根本反映不了問題，比如要選個(gè)春節(jié)車王，一定會(huì)把所謂的銷量冠軍打得支離破碎。最真實(shí)的答案還是農(nóng)歷新年前到各大主流汽車品牌的4S店中看熱鬧，看哪家有搶車的好戲，過去幾年哪怕一邊有汽車業(yè)的經(jīng)理人們?cè)诤籼鞊尩氐睾案F，另一邊還是有車款在過年前賣瘋了，被人搶瘋了，他們才是真正的春節(jié)車王。

誰是今年的春節(jié)車王，頻頻亮相的“低調(diào)”豪華車型會(huì)是有力的競爭者。雷克薩斯在廣州車展前后首次向中國市場引入了ES240這款小排量豪華轎車，由此引發(fā)整個(gè)豪華車市場的“低調(diào)”風(fēng)潮，同是日系汽車高端品牌的英菲尼迪，還有像奔馳這樣原來排量車款就很豐富的品牌，紛紛作出“技術(shù)性”的跟風(fēng)行為。

實(shí)際上，始作俑者還是奧迪，它在2008年新一代A6上市時(shí)就對(duì)整個(gè)車系的排量做了很有遠(yuǎn)見的設(shè)計(jì)，用新科技代替大排量，既在油耗問題上贏得了分?jǐn)?shù)，又在環(huán)保問題上贏得了形象。現(xiàn)在這股低排量豪華車潮流已經(jīng)顯得水到渠成，一是有大量的新富階層客戶需求，再者“環(huán)保”這兩個(gè)字已經(jīng)在購豪華車一族中起作用了。

一定需要大排量嗎?以雷克薩斯ES系列為例，ES350當(dāng)然更動(dòng)力迅猛一點(diǎn)，駕駛起來更得心應(yīng)手，但這樣的車型更適合車商談定位時(shí)常描述的“成功人士”，當(dāng)他有這份實(shí)力，可以隨時(shí)擁有很多東西時(shí)，追求大排量的汽車是一種合乎情理的心理需求。

問題是當(dāng)你發(fā)現(xiàn)另一款ES車款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付日常使用也綽綽有余，而它的排量僅僅是2.4升時(shí)，你可能會(huì)把心思放在是否該把錢花在增添幾項(xiàng)額外配置上，這也是一種合乎情理的心理活動(dòng)。這就是“低調(diào)”的威力。

L-Finesse設(shè)計(jì)語言將全新ES勾勒得更加優(yōu)雅，前部設(shè)計(jì)以更低的進(jìn)氣格柵和銳利的前大燈線條相互呼應(yīng)，呈現(xiàn)出更加穩(wěn)重的姿態(tài);經(jīng)典的車頂線條優(yōu)雅流暢，更具整體感的側(cè)腰線貫穿車身前后，簡潔的后尾設(shè)計(jì)頗具力量感，精致動(dòng)感的10輻17寸鋁合金輪轂引發(fā)激情駕馭的無限遐想。

ES 240的內(nèi)室設(shè)計(jì)舒適典雅，前驅(qū)設(shè)計(jì)和寬大的輪距保證了寬闊的內(nèi)室空間，和諧流暢的整體線條帶來開闊穩(wěn)重的視覺感受。ES系列經(jīng)典的全景天窗貫穿整個(gè)車頂，使車內(nèi)空間明亮大氣。金屬質(zhì)感的儀表盤，頂級(jí)的真皮座椅，雙區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)及進(jìn)一步優(yōu)化的靜音設(shè)計(jì)，營造出舒適豪華的駕乘氛圍。

經(jīng)典之所以稱之為經(jīng)典，不僅在于其設(shè)計(jì)中所流露的永不過時(shí)的優(yōu)雅，還因?yàn)樵O(shè)計(jì)中蘊(yùn)含著的品牌精髓。

Lexus ES240豪華版

發(fā)動(dòng)機(jī):直列4缸 DOHC 16氣門帶VVT-i

最大功率:123 / 6000

最大扭矩:224 / 4000

變速系統(tǒng):5擋手自一體變速器