


年度汽車票房公布,無不賺得盆滿缽滿的各大品牌喜上眉梢,還破天荒地紛紛推出賀歲檔車型。
在怎樣才賀歲這個問題上,各大車廠絕對是新丁,畢竟是在銷售成績特別好的年份才會做的錦上添花的事情,人生能有多少個2009年呢?
什么樣的車能招財進寶,鴻運當頭?每個人心中都有一個答案,特別是在如此多元化的盛世當中。
法拉利的答案是:
中國紅,篆書,絲綢之路
法拉利攜手中國當代藝術家盧昊推出599 GTB Fiorano中國限量版跑車過去已經一段時間,但那輛中國火焰紅和銀灰色頂雙色跑車無疑是最佳的賀歲汽車之選,紅當當的法拉利在新年特別應景,更何況它渾身唐裝味。
這輛中國限量版源于法拉利目前生產的性能最高的12 缸雙門跑車599 GTB Fiorano,盧昊則從源遠流長的中國文字、享譽世界的絲綢之路等意蘊精深的中國元素中汲取靈感,對它進行了再包裝。
在設計上,作為獨一無二的身份象征,每輛車將刻有以中國小篆撰寫的車主銘牌。這種看上去就很中國的字體還被巧妙地應用于該車其他部分:車身外部鑲有“中國”二字的琺瑯牌,彰顯古樸尊貴;啟動鍵上雕有 的“啟動”二字生動靈逸;甚至轉速表上的數字也變幻成為秦風小篆字體。
除了使用中國字,啟動鍵背底也使用了中國文化中另一標志——玉石,銀質鑲邊,玉表上刻有小篆體“啟動”二字,西方式的疾道勁速通過這溫潤美玉一觸即發,堪稱設計中的點睛之筆。
后備箱中的行李箱也是特別定制的,曾經作為東西方文明紐帶的絲綢之路被精心刺繡在皮質行李箱上,近年來常有名貴跑車組團歐洲自駕游,這是否一種暗示:駕駛“賀歲版”的法拉利,沿著意大利旅行家馬可·波羅的足跡,一路延綿從中國西域到達意大利威尼斯。
寶馬的答案是:
巴貝拉紅,水藍色,馬鞍棕色
賀歲檔一定要紅色?未必,比如寶馬在3系列車身和內飾上推出的三種新色彩,一樣有節日的氣氛,關鍵是不落俗套。
其中BMW 320i和BMW 325i的車身增添了兩種全新的顏色。最為引人注目的是首次推出的“巴貝拉紅”車身顏色,在喜慶的節日氛圍中,亮麗的“巴貝拉紅”洋溢著浪漫、吉祥,除了會贏得年輕時尚人士的鐘愛,甚至會有更大的驚喜。首次推出的還有“水藍色”車身顏色,淡定如水,湛藍如天。“水藍色”的BMW3系高雅別致、清新脫俗,特別適合那些溫文爾雅的青年精英。此外,白色車身搭配馬鞍棕色內飾的特別款也必然會吸引特立獨行的城市新銳的目光。
BMW 3系作為高檔運動轎車的開山之作,歷來是寶馬車系中車型種類最豐富也最暢銷的產品。2009年,BMW 3系純白車身的“i-Music”BMW 320i限量版,以及裝備了M系列套件的BMW 325i “i-Sports”限量版都備受歡迎。當前,在國內銷售的四門轎車款包括BMW 318i, BMW 320i, BMW 325i和BMW 335i四個排量共9款車型。而這些豐富的車型更有豐富的色彩搭配。在上述新顏色推出前,BMW 3系就已經提供了寶石青、泰坦銀、太空灰、鉑青銅、閃晶灰、深海藍、雪山白、緋紅色等車身顏色,以及胡桃木、淺胡桃木和銀色鋁質內飾等內裝,黑色、米色和馬鞍棕等內飾顏色。這些豐富的車型和豐富的顏色搭配讓每一部BMW 3系都充滿了個性化色彩。
奧迪的答案是:
TT,典藏版,日光橙
還有什么比“奧迪TT”更好的新年禮物呢?奧迪TT自2002年進入中國以來,便深受高端個性消費群體的青睞,在許多人眼中,這是“完美設計”的代名詞。
2010年剛開始,一汽-大眾奧迪銷售事業部即推出奧迪TT典藏版車型,市場售價為539,000元。奧迪TT典藏版以奧迪TT Coupe 2.0TFSI車型為基礎,增加了包括雙色擾流板、18寸黑色輪轂在內的多項運動化外飾組件,并在車身顏色上專門提供了極具魅力的“日光橙”選擇,成為奧迪TT車系中最具個性的車型。
在原車型的基礎上,奧迪TT典藏版增加了多項個性化的運動元素。純黑的亮光型進氣格柵與霧燈格柵,搭配前裙部擋板,強化了前臉的動感設計。車尾安裝的雙色擾流板營造出明暗對比的視覺效果,而后保險杠處的裙部擾流板和雙排氣管一起傳遞出強烈的賽車風格。突出的側門檻與凌厲的腰線勾勒出力量感的跑車輪廓,獨有的黑色后視鏡和渦輪狀的18寸鋁合金黑色輪轂透露著性感。
動力方面,奧迪TT典藏版車型均配備了2.0升渦輪增壓汽油發動機,它能夠產生147千瓦(200馬力)的功率,只需6.4秒就能從靜止狀態加速到100公里/小時,最高時速可達240公里/小時。而采用了ASF空間框架結構設計的車身通過鋁、鋼材料的混合使用,在減輕車身重量的同時,大大提升了車身剛性,從而為駕駛者提供了更好的安全性和操控性。
英菲尼迪的答案是:
舞臺,G-Force,2.5升排量
對于不少社交活躍分子來說,新年是一年中最重要的舞臺。英菲尼迪就在農歷新年前以一個長30米、寬4米的T臺為舞臺,打造了一場車壇時尚盛事。在G37硬頂敞篷跑車引領下,服裝設計師王培沂(Alex Wang)攜手名模周偉童等模特為在場嘉賓演繹了一場汽車設計與時裝風尚及生活藝術間的靈感對話。
之后,著名賽車手韓寒結合親身的駕馭體驗和賽道試駕視頻為在場嘉賓精準詮釋出英菲尼迪2010款G系車型的杰出性能。在他的講述中,融入了自己對于車型的理解和態度,呈現出一個全新的英菲尼迪視角。
作為英菲尼迪最具代表性的車系家族之一,G系全線車型首次以家族形式震撼亮相,并正式宣布2010年“G-Force極風之旅”大型客戶體驗活動將在4月拉開帷幕。
作為英菲尼迪全球首發的第一款搭載低于3.0升排量引擎的車型,G25 運動型豪華轎車與 G家族其他車型一脈相承。隱匿在這雋雅身姿之下的是一顆能使激情燃燒的澎湃之“心”—— VQ25HR,英菲尼迪首款2.5升排量的高性能V6發動機。VQ25HR發動機采用了連續可變氣門正時控制系統(CVTCS)等多項最先進技術,使得進排氣效率得到了極大優化,從而可迸發出235匹的最大馬力和253牛·米的最大扭矩——在全面提升了動力輸出的同時,又達到了更加環保省油的目的。
沃爾沃的答案是:
零利率,零手續費,零購置稅
使更多年輕精英輕松擁有屬于自己的沃爾沃汽車,提前晉級豪華車主,這也是一種賀歲形式。自2009年下半年以來,沃爾沃汽車就陸續推出深受消費者歡迎的多種金融購車理財計劃,涵蓋S40和S80L兩大車系。現在C30也加入到金融特惠的陣營并推出更為豐厚的購車回饋。
除了“首付50%、一年內靈活還款、零利率、零手續費、在實際購車價上享受車貸服務”的5大優勢外,還重磅推出“零新車購置稅”的加量優惠,更積極的市場舉措寓意著沃爾沃汽車要迎來新年的開門紅。
作為國內第一款掀背式雙門四座豪華轎跑車,C30展現了運動型轎跑車特有的靈動感。沃爾沃C30定位于引領時尚潮流的年輕精英,其舒適的車內空間和愉悅的駕乘感受恰好體現了這類用戶群體的品位和追求。最令人驚艷的就是其寬大的玻璃尾門。讓C30整體設計凸現出高科技前衛感,同時也為駕乘者提供了最佳路況視野。
新上市的C30 2.0車型更配備了業界領先的Powershift雙離合變速器,與傳統的自動變速器相比,可以顯著降低油耗,避免動力損失,提高效率。2.0發動機和Powershift變速器的黃金組合讓這款車的最大功率達到107千瓦,最大扭矩185牛米,綜合油耗僅為8.1升/100公里,可以說在傳動技術方面顯著優于同級的競爭對手。