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基于“兩型社會”的湘潭城市綜合交通體系規(guī)劃研究與實踐

2010-01-01 00:00:00陳劍儒何樂隆萬容
中外建筑 2010年6期

摘要:資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的建設要求,為湘潭市的綜合交通體系規(guī)劃研究帶來了契機。以湘潭市城市綜合交通體系規(guī)劃實踐為例。分析了湘潭市現(xiàn)狀交通存在的問題,提出“樞紐為核,通道為骨,整合與控制并舉”的綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略,通過對外交通設施、中心城區(qū)道路網(wǎng)、公共交通專項、中心城區(qū)靜態(tài)交通等各子系統(tǒng)的整合與控制。形成包括樞紐、通道、物流園區(qū)、骨干道路網(wǎng)絡構(gòu)成的城市骨架、城市功能布局與用地開發(fā)之間的一個互動過程,奠定了建設“兩型社會”的生態(tài)格局,提高了資源有效配置,構(gòu)筑高效暢達的、綠色一體化交通體系。

關鍵詞:兩型社會;綜合交通體系:規(guī)劃;整合與控制;綠色:一體化

中圖分類號:TU984.191

文獻標識碼:B

文章編號:1008-0422(2010)06-0092-04

湘潭市位于湖南省東部,在“3+5”城市群中起著承東啟西的輻射、紐帶作用。是“泛珠三角”區(qū)域東部產(chǎn)業(yè)向中西部梯度轉(zhuǎn)移的最佳傳承地。作為長株潭城市群“兩型社會”建設的核心一極,湘潭市已成為湖南省乃至中部地區(qū)優(yōu)先發(fā)展的重點區(qū)域和改革創(chuàng)新的前沿重地。隨著長株潭一體化進程的加快以及“行車難、停車難”等交通問題的日益凸顯,湘潭市城市建設和經(jīng)濟發(fā)展迫切需要一個強大的綜合交通系統(tǒng)為其提供引導和支撐。因此,亟需進行湘潭市城市綜合交通體系規(guī)劃,建立適合城市發(fā)展和“兩型社會”需要的高效率、高水平的綜合性城市交通體系。

1 “兩型社會”與城市交通綜合體系之間的關系

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