休閑經(jīng)濟時代商業(yè)中心區(qū)交通規(guī)劃理念的變革

摘要：休閑經(jīng)濟時代消費者行為模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，商業(yè)中心區(qū)空間和功能格局受到影響。交通規(guī)劃模式亟需轉(zhuǎn)變以應(yīng)對隨之而來的新交通需求。通過對休閑消費特征明顯的單中心大城市代表——長沙市的調(diào)研和分析，發(fā)現(xiàn)了商業(yè)中心區(qū)的交通現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，反思了現(xiàn)行交通規(guī)劃和管理思路的滯后性，從交通需求模式、城市規(guī)劃理念、交通管理手段三個方面闡述了交通規(guī)劃理念的變革思路，在執(zhí)行層面提出了交通問題的解決措施。

關(guān)鍵詞：休閑經(jīng)濟；商業(yè)中心區(qū)；交通規(guī)劃；長沙

中圖分類號：TU984.191

文獻標(biāo)識碼：B

文章編號：1008-0422(2010)06-0083-02

1 背景與意義——休閑經(jīng)濟時代的到來

網(wǎng)絡(luò)的普及和生產(chǎn)力的提高為城市居民帶來了越來越多的閑暇時間，消費模式和消費觀念也隨之產(chǎn)生了巨大的變化。目前，美國人已經(jīng)有1／3的時間，2／3的收入以及2／3的土地面積用于休閑，據(jù)預(yù)言2015年前后發(fā)達國家將進入休閑時代。在我國，每年也已經(jīng)有1／3的時間用于休閑。當(dāng)休閑理念植入商業(yè)模式并應(yīng)用到城市空間，原有的商業(yè)格局就會發(fā)生轉(zhuǎn)變，交通需求是經(jīng)濟活動的重要派生需求，必然會發(fā)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)變，商業(yè)中心區(qū)城市最重要的交通發(fā)生點、吸引點。也將成為交通模式變革的前沿陣地。

長沙作為中西部重要的省會城市，其城市發(fā)展水平、城市空間結(jié)構(gòu)、商業(yè)業(yè)態(tài)形式、路網(wǎng)格局都很有典型性，消費文化又體現(xiàn)了超前性，已經(jīng)具有了休閑化、娛樂化傾向。2005年，中國社會科學(xué)院在公布的一項全國城市綜合實力研究報告的排名中，長沙的綜合實力排名35位，文化實力為25位，而休閑娛樂類排名竟上升為第1位。……