摘要:轎車行業(yè)的X效率受到管理效率、環(huán)境特征以及隨機誤差因素的影響,在實證研究中需要對以上三種要素嚴格區(qū)分,并且分別測算這三種因素對生產(chǎn)效率的具體影響。本文通過三階段DEA模型對我國轎車業(yè)X效率進行探索性研究,以彌補傳統(tǒng)DEA模型忽略環(huán)境因素和隨機誤差的缺陷。從純技術效率、組合技術效率和規(guī)模效率三個角度分析我國轎車行業(yè)的X效率,尋找中外資企業(yè)X效率的共性與特性。本文僅根據(jù)我國轎車業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀選擇環(huán)境變量。計算結(jié)果存在一定的局限性,因此,對第二階段的研究尤其是環(huán)境變量的確定,將是后續(xù)研究的一個重要方向。
關鍵詞:轎車業(yè);X效率;三階段DEA模型
中圖分類號:F202
文獻標識碼:A
文章編號:1000-176X(2010)05-0036-05