橋梁預應力管道真空輔助壓漿工藝

摘 要：預應力鋼筋砼橋梁中，預應力束的耐久性極大程度上取決于張拉后管道壓漿施工的質量，近年來，真空輔助壓漿工藝在橋梁預應力施工中得到了廣泛普及，本文結合本人在夏漳高速公路第6合同段橋梁工程施工實踐，闡述了真空輔助壓漿工藝的原理及應用方法，可為普遍推廣施工提供指導。

關鍵詞：預應力：橋梁：管道：真空輔助壓漿

中圖分類號：U449.83

文獻標識碼：B

文章編號：1008-0422(2010)03-0110-02

1 前言

眾所周知，在后張法預應力砼結構中，管道壓漿的主要目的是為了防止預應力筋的腐蝕，為預應力筋與結構砼之間提供有效的粘結，因此，管道內漿體的密實性是管道壓漿成功與否的關鍵。預應力管道壓漿工藝常用的做法是在砼內預埋金屬波紋管，預應力鋼束張拉完成后，用壓漿設備由低往高壓入水灰比為0.4～0.5的純水泥漿。常規做法在工藝上存在著普遍局限，諸如漿體不密實、無法確保管道飽滿，容易產生離析、干硬收縮形成空隙，導致預應力筋銹蝕，對橋梁結構的安全和耐久性具有較大影響。筆者所在的某高速公路項目掛籃懸澆連續箱梁后張法預應力鋼筋砼結構中管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝，經成品質量檢驗，收到了良好的成效。與以往橋梁預應力管道采用的常規壓漿工藝比較，真空輔助壓漿工藝具有如下幾個方面的優越性：

1.1 可以消除常規壓漿引起的氣泡，同時，管道中殘留的水珠在接近真空的情況下被汽化，隨同空氣一起被抽出，增強了漿體的密實度；……