在最奢華的國(guó)家,享受最艱苦的比賽

記者手記 12月是阿聯(lián)酋最涼爽的季節(jié)，到達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的日子正好是國(guó)慶，忙亂中，前來(lái)接機(jī)的司機(jī)錯(cuò)過(guò)了我。好在阿聯(lián)酋航空(EMITATE)的服務(wù)很牛，他們能負(fù)責(zé)把商務(wù)艙的乘客送到這個(gè)國(guó)家的任何一個(gè)角落。

阿布扎比是阿聯(lián)酋的首都，距離迪拜一個(gè)半小時(shí)的車程，剛剛落成的世界最高的迪拜塔在晨曦中展露出俊秀的線條，最奢侈的七星級(jí)帆船酒店與一輪圓月相伴掠過(guò)車窗。而我此行不是為了享受奢華，而是來(lái)采訪一項(xiàng)艱苦卓絕的賽事——阿布扎比探險(xiǎn)挑戰(zhàn)賽。2009年12月4日～12月9日在阿聯(lián)酋舉辦的阿布扎比探險(xiǎn)挑戰(zhàn)賽是一個(gè)綜合性的體育賽事，賽程內(nèi)容包括海上皮劃艇。山地自行車賽，沙漠徒步、定向越野和懸崖速降等項(xiàng)目。在這為期六天的激烈競(jìng)賽中，每隊(duì)四位參賽者將混合組隊(duì)，挑戰(zhàn)不同的領(lǐng)域，接受阿布扎比的廣闊地域和豐富地形的考驗(yàn)，參賽者從首都阿布扎比市的濱海區(qū)出發(fā)，越過(guò)阿拉伯海域和薩迪亞特島度假區(qū)，穿過(guò)世界最大的沙丘——里瓦沙丘和空域沙漠(Rub AI Khali)，在艾因綠洲登上阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)最高的山峰——Jebel Hafeet，最終到達(dá)阿布扎比著名的歷史遺址——AI Jahili堡壘。每支隊(duì)伍要求必須有一名女性，這也是探險(xiǎn)賽常規(guī)的隊(duì)伍組成，賽事的一大特點(diǎn)也是考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的合作及分工。

本屆賽事云集了四十余支參賽隊(duì)，共160人，他們來(lái)自全世界十八個(gè)國(guó)家。在舉辦開幕式酒店大堂望，我遇到了魏彪之前我早就在廣西樂業(yè)的越野賽以及內(nèi)蒙古的草原自行車賽上與他結(jié)識(shí)，他的哥哥魏軍，是中國(guó)探險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，供職于中國(guó)登山協(xié)會(huì)戶外部另外兩名隊(duì)員，亓冉冉和周楚艷，分別是中國(guó)地質(zhì)大學(xué)和北京體育大學(xué)的學(xué)生。他們四個(gè)人組成了參賽隊(duì)伍，代表中國(guó)出征本次賽事。

作為媒體記者，我們乘坐小車跟隨隊(duì)伍行進(jìn)。在這個(gè)石油取之不竭的國(guó)家里，這里的能源似乎顯得很過(guò)剩：司機(jī)在每一個(gè)起步和加速的時(shí)候，都毫不惜力地猛踩油門；雖然天氣不是很熱，但車?yán)铮块g里隨處都給足了冷氣，甚至到了讓人冷得打顫的溫度。皮劃艇項(xiàng)目，記者乘坐海上快艇跟隨隊(duì)伍進(jìn)行拍攝，長(zhǎng)達(dá)四五個(gè)小時(shí)的劃行，看到隊(duì)員體能消耗很大，部分隊(duì)員還帶有傷痛，茫茫大海在考驗(yàn)著他們的意志。

隊(duì)員手記 海上皮劃艇

第一天的賽程分成兩段，第一段是一個(gè)探險(xiǎn)組合項(xiàng)目。賽程不長(zhǎng)，包括了山地車、越野跑，游泳、皮劃艇。第二賽段35公里皮劃艇。比賽用的是雙人艇，之前我們沒有接觸過(guò)這樣的風(fēng)帆皮劃艇，和國(guó)外選手有一定的差距。在武隆比賽中，從技術(shù)分析上和冠軍隊(duì)伍在皮劃艇項(xiàng)目上差距不是很大，但這一出發(fā)卻出乎我們的意料，我們只能勉強(qiáng)跟上中間的隊(duì)伍。劃出海灣后，海浪越來(lái)越大，而且風(fēng)向是側(cè)風(fēng)，對(duì)于帆的操控難度很大。考慮安全起見，我們把帆卸了下來(lái)。35公里的海上劃艇很漫長(zhǎng)，看著無(wú)際的大海，只能是低頭像老黃牛樣一槳接一槳不停地劃。對(duì)于這種超長(zhǎng)耐力的比賽補(bǔ)給非常重要，我們?cè)谶@段皮劃艇比賽中每人準(zhǔn)備了三升水和15塊能量棒。每一小時(shí)需要補(bǔ)充0.7升水和三塊能量棒。可是到后半程能量棒很難再咽下去，有嘔吐的感覺。沒有了能量的補(bǔ)給，我們的速度越來(lái)越慢，漫無(wú)邊際的大海，看不到終點(diǎn)，也看不到其他的隊(duì)伍。同伴告訴我有些傷感，我看著GPS每前進(jìn)一公里就告訴大家離終點(diǎn)不遠(yuǎn)了，堅(jiān)持下去。就這樣經(jīng)過(guò)了五個(gè)多小時(shí)的劃行，我們終于到達(dá)了第一天比賽的終點(diǎn)，排名第二十五。終點(diǎn)設(shè)在一個(gè)小島上，那里有很多隊(duì)伍已經(jīng)露營(yíng)了。每支隊(duì)伍在這里可以領(lǐng)到第二天比賽用的六升水和比賽的路書，我們到達(dá)小島時(shí)天已經(jīng)黑了。經(jīng)過(guò)35公里的劃艇我們的胳膊已經(jīng)抬不起來(lái)了，但是還要抓緊時(shí)間搭建營(yíng)地。第二天前30公里我們的狀態(tài)還可以，節(jié)奏把握得很好。到達(dá)C4檢查點(diǎn)后，我的體能開始下降，連拿槳的力氣都沒有了。由于劃槳的機(jī)械動(dòng)作過(guò)長(zhǎng)，衣服把我的胳膊磨了一條傷口，每劃一槳都要付出沉痛的代價(jià)。加上海水濺到傷口上，就是往傷口上撒鹽!如果說(shuō)是10分鐘或一小時(shí)還可以咬牙堅(jiān)持，參加過(guò)馬拉松的可能有不少人有這種體會(huì)，可現(xiàn)在估算我們至少還有四小時(shí)的賽程。經(jīng)過(guò)五個(gè)小時(shí)的賽程后，我們的手掌磨出了N個(gè)血皰，此時(shí)連握槳都變得如此艱難。當(dāng)?shù)竭_(dá)終點(diǎn)時(shí)，有一點(diǎn)戰(zhàn)勝自我的喜悅，又摻雜著一些辛酸。慶幸的是后面的賽段主要靠腿。

阿布扎比扎耶德清真寺

耗資25億美元，歷經(jīng)十多年精心打造而成的扎耶德清真寺是世界第三大清真寺，可同時(shí)容納四萬(wàn)人進(jìn)行禮拜，因紀(jì)念已故的阿聯(lián)酋前總統(tǒng)而得名。這座清真寺由四個(gè)高107米的尖塔和82個(gè)穹頂構(gòu)成，可以容納四萬(wàn)人。建筑物內(nèi)有96根柱子，建筑物外有1 048根柱子，總建筑面積達(dá)2.2萬(wàn)平方米。祈禱室可供9000人祈禱。

這也是惟一一座女性可以從正門進(jìn)入的清真寺。我們?cè)陂T口每人領(lǐng)取了一套黑色長(zhǎng)袍和頭巾，穿戴好穆斯林服裝后進(jìn)入。把自己身體包裹起來(lái)的同時(shí)，頓時(shí)感覺思想也被禁錮了，整個(gè)人躲在黑紗背后，像是被隔在了某種藩籬以外，和這世界產(chǎn)生了距離感。在大殿之旁，是女殿，可容納1200人禮拜。同時(shí)扎耶德清真寺還允許游客拍照，阿布扎比開放的文明態(tài)度可見一斑。

與外觀宏偉圣潔的白色完全不同，禮拜堂內(nèi)的裝飾可謂極盡繁麗之能事。整個(gè)建筑選用了來(lái)自包括中國(guó)石材在內(nèi)，世界各地的昂貴原材料，錯(cuò)綜復(fù)雜的雕刻和壁畫由各個(gè)國(guó)家的藝術(shù)家共同創(chuàng)作完成。主禮拜殿非常雄偉，矗立著幾個(gè)巨大的穹頂，上面是彎彎的新月。周圍的方形長(zhǎng)廊由不同紋飾裝點(diǎn)，在陽(yáng)光下變幻出不同的色彩。四周陳列著《古蘭經(jīng)》，醒目地標(biāo)明非穆斯林不許觸摸。墻面上鑲嵌著來(lái)自世界各地的名貴彩石。

YAS島

如同駕車前往體育館觀看比賽一樣普通，富豪們駕船前來(lái)YAS島觀看F1賽事。在我們中午就餐的亞斯酒店外面，就是相當(dāng)于體育館停車場(chǎng)的泊船碼頭。YAS島位于阿布扎比大陸東北側(cè)，該島嶼約7.5公里長(zhǎng)，6.5公里寬，距離阿布扎比主島之間僅25分鐘的車程。最后一個(gè)階段的工程將在2014年完成，YAS島將擁有世界上第一個(gè)法拉利主題公園——阿布扎比法拉利世界主題公園，建筑面積超過(guò)80，000平方米(相當(dāng)于860，000平方英尺)，其規(guī)模比羅馬競(jìng)技場(chǎng)大三倍。從設(shè)計(jì)效果圖上可以看出，屋頂仿經(jīng)典的法拉利雙曲線車型而建。

隊(duì)員手記 沙漠穿越

120公里沙漠穿越，其中有七個(gè)必須通過(guò)的檢查點(diǎn)(含起點(diǎn)和終點(diǎn))，在路書上給出了坐標(biāo)，而且這里會(huì)有水提供。另外還有四個(gè)“+”檢查點(diǎn)是可選擇通過(guò)，但每少一個(gè)“+”點(diǎn)將會(huì)被加罰六小時(shí)，而這四個(gè)“+”點(diǎn)是沒有給出坐標(biāo)的，需要靠運(yùn)動(dòng)員自己計(jì)算。在整個(gè)沙漠穿越中，規(guī)則規(guī)定每支隊(duì)伍必須在CP3、CP4，CP5 CP6中任意兩個(gè)檢查點(diǎn)強(qiáng)制休息累計(jì)八小時(shí)。我們經(jīng)過(guò)討論計(jì)劃在CP4休息兩小時(shí)，在CP6休息六小時(shí)。這樣安排主要考慮盡量在前半程白天體能好時(shí)多走。

由于沙漠穿越路線長(zhǎng)，所以攜帶的裝備也很多。帳篷、睡袋、風(fēng)衣、絨衣、藥品、食品、水，衛(wèi)星電話，跟蹤器等都要攜帶。平均每人有將近15公斤的負(fù)重，當(dāng)然女隊(duì)員的負(fù)重我們要分擔(dān)一些。隨著烈日我們艱難地翻過(guò)了一座又一座沙山，同時(shí)也帶走了我們身體內(nèi)的水分和能量。從CP3到CP3+是如此的漫長(zhǎng)，我們攜帶的水已經(jīng)喝了一大半，只有堅(jiān)持到CP4才有補(bǔ)給。時(shí)間隨著烈日吞噬著我們的意志。我們靠著一點(diǎn)精神糧食艱難地支撐了三個(gè)半小到達(dá)了CP3+檢查點(diǎn)，可這個(gè)檢查點(diǎn)沒有水提供，看看我們的水袋，加起來(lái)不到一升水。

距離CP4檢查站還有八公里，按我們目前的速度至少還需要三小時(shí)，從CP4到終點(diǎn)呢?我們不敢想像。我們的腳都已經(jīng)磨出了血皰，手和腿都已浮腫。作為隊(duì)長(zhǎng)我不知道該鼓勵(lì)大家堅(jiān)持還是選擇放棄，我們都很清楚，只要輕輕按下那個(gè)盒子上紅色的求救按鈕，就馬上可以喝到冰鎮(zhèn)可樂，其實(shí)我們心里都很想放棄，但沒有人提出。

下午5點(diǎn)，我們終于看到了CP4檢查點(diǎn)。晚上沙漠里氣溫很低，只有不到十度。此時(shí)連睡覺都變得十分痛苦，外面的風(fēng)很大，刮得有些凄涼，我的腿在陣陣抽搐。我們還要繼續(xù)嗎?“我看著帳篷里的隊(duì)友說(shuō)，可沒有人回答我。“我們還要繼續(xù)嗎?”我又問(wèn)了一遍。‘走!’魏彪堅(jiān)定地回答，雖然聲音有點(diǎn)脆弱，但充滿了信心。

于是我們艱難地爬出帳篷，開始收拾裝備。考慮到體能和補(bǔ)給狀況，我們決定放棄CP4+和CP5+，直接通過(guò)CP5到達(dá)CP6檢查點(diǎn)。如果狀態(tài)好，我們?cè)倏紤]是否要通過(guò)CP6+。我們以前沒有在夜間這樣的環(huán)境中比賽過(guò)，一路上再也看不見任何隊(duì)伍，也看不到任何腳印，只有滿天的星星和月亮伴隨著我們的腳步。但晚上很涼爽，沒有酷熱的陽(yáng)光，所以比白天要舒服一些。

漆黑的夜里，我們不知道翻越了多少沙山，只是不停地走。經(jīng)過(guò)31小時(shí)的漫長(zhǎng)征程，終于看到了終點(diǎn)，我們相互攙扶著，帶著辛酸和喜悅完成了120公里的艱難跋涉。

隨著比賽的進(jìn)程，我身上每一塊肌肉似乎都要斷裂，行動(dòng)變得十分艱難，疼痛讓我無(wú)法入睡，我只能開始吃止疼藥緩解。

艾因

艾因是一個(gè)綠洲城市，是阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)第二大城市。艾因的歷史可以追溯到公元前四千年。艾因(AI Ain)比首府更稱得上是真正的傳統(tǒng)阿拉伯世界。從阿布扎比市驅(qū)車一個(gè)半小時(shí)，就會(huì)遇見遼闊蒼茫的群山，而山谷中則是一片水地綠洲。艾因這個(gè)布滿林蔭的花園城市就坐落在此。從青銅時(shí)代起，阿布扎比的先人就生活在艾因。至今艾因仍保存著古老的城市遺跡和安詳?shù)膫鹘y(tǒng)生活方式，市內(nèi)沒有任何高層建筑。最吸引人的景點(diǎn)包括艾因動(dòng)物園、博物館和考古遺址。艾因動(dòng)物園位于Jebel Hafeet山腳下。這個(gè)占地400公頃的大型動(dòng)物園還包括水族館和爬蟲館。在這里可以看到幾乎所有的本土珍稀動(dòng)物以及珍貴的外來(lái)物種，包括著名的阿拉伯大羚羊和巨型陸龜?shù)取?/p>

HAFEET山脈(HAFEET MOUNTAIN)

位于艾因市東南方，Hafeet山脈是阿聯(lián)酋的標(biāo)志，是全國(guó)最高的山脈，以一條長(zhǎng)為13公里的山路與城市相連，從Hafeet山脈可以俯瞰充滿魅力的阿布扎比全景。山腳下是Mabzarah流域，山腳下有礦物溫泉浴場(chǎng)。Hafeet山脈同時(shí)也是著名的考古點(diǎn)，可追溯到公元4000年以前，斜坡上的窯洞見證了歷史往事。

隊(duì)員手記，沙漠騎行

大風(fēng)揚(yáng)起沙塵暴使得騎行變得很艱難。眼睛無(wú)法掙開，瞇成一道縫，但風(fēng)沙仍舊覆蓋了我的眼球，眼淚像噴發(fā)的泉水。開始階段我們的節(jié)奏把握得很好，一直在前十名。我們與另兩支隊(duì)伍在一個(gè)集團(tuán)騎行，還算比較輕松。下坡速度很快，達(dá)到70公里／小時(shí)，在沙塵暴中感覺人同山地車要飛起來(lái)。

前三天的疲勞交加，日夜兼程讓我們十分困乏，在騎行中我?guī)锥纫恕＞驮谶@昏昏欲睡中，危險(xiǎn)發(fā)生了。亓冉冉在下坡中沒能及時(shí)躲避沙堆，從車上飛了出去。緊跟在后面的魏彪和我都無(wú)法閃躲，同樣摔了出去。我的頭摔在地上劇烈的撞擊，頭盔裂了，精神有些恍惚。而魏彪倒在地上半天才爬起來(lái)，還好只是身上有些擦傷，等我們重新踏上賽道已經(jīng)有很多隊(duì)伍超過(guò)了我們。但我們?nèi)匀焕^續(xù)追趕，最后到達(dá)山地車終點(diǎn)我們?cè)谠擁?xiàng)目中排名第十四。每個(gè)人從沙塵暴中出來(lái)都是面目全非，眼睛，鼻子，耳朵、嘴都受到了摧殘。雖然最后的賽段不長(zhǎng)，難度也不大，只有四小時(shí)登山定向和山地車，可連續(xù)五天來(lái)的比賽，使得身體和意志都到了極限，所有人的腳步似乎都很僵硬。在漆黑的碎石堆里，腳崴了無(wú)數(shù)次，帶著疲憊的身體攀登海拔1240米的哈菲特山，攀登路線非常陡峭，全程都需要沿路繩做好保護(hù)。最后的山地車賽段比較簡(jiǎn)單，基本都是下山。近二百名運(yùn)動(dòng)員在一個(gè)集團(tuán)騎行，很是壯觀，有點(diǎn)環(huán)法賽的感覺。

經(jīng)過(guò)了六天五夜的極限挑戰(zhàn)，終于來(lái)到了勝利的終點(diǎn)。我拿出在身上攜帶了六天的五星紅旗，高高地舉起，告訴所有人我們是中國(guó)隊(duì)。雖然最后的成績(jī)只獲得第二十四名，但完成比賽的過(guò)程讓我們每個(gè)人都刻骨銘心。

AL JAHI Ll堡壘

Al Jahili堡壘位于阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)東部的花園城市艾因，由Sheikh Zayed建于1890年，是阿布扎比最大的堡壘之一。

Al Jahili堡壘建于1898年，原本是皇族的夏宮也是國(guó)內(nèi)最大型的堡壘。Al Jahili堡壘是阿布扎比的執(zhí)政者Al Nahyan家族的居住地，后來(lái)在20世紀(jì)50年代初由Britain’s Trucial Scouts使用。Al Jahili堡壘在不久前剛完成了翻新，如今添加了訪客咨詢中心和紀(jì)念在40年代二次橫越空域沙漠Emply Quarter(Rub Al Khali)的探險(xiǎn)家威福瑞·塞西格(Wilfred thesiger)的永久展示館。

威福瑞·塞西格(Wilfred thesiger)是著名的探險(xiǎn)家，旅行作家，攝影師。1946—1949年間，Wilfred thesiger采用徒步，騎駱駝的方式旅行了16000公里。包括埃塞俄比亞、蘇丹，伊朗，伊拉克，阿富汗等地的荒野地帶。他是最早探索阿拉伯世界的探險(xiǎn)家，他攜帶著簡(jiǎn)單的旅行裝備，腰上別著來(lái)福槍，隨身的羊皮口袋里裝著萊卡相機(jī)，筆記本，還有一本托爾斯泰的《戰(zhàn)爭(zhēng)與和平》。

沙漠酒店QASR AL SARAB

位于里瓦沙漠中心地帶，Qasr Al Sarab(意為神秘地帶)酒店是一家奢華休閑度假村，毗鄰世界上最大的沙丘。酒店由TourismDevelopment Investment Company (TDIC)開發(fā)，靈感來(lái)自于原生態(tài)的沙漠文明，是阿聯(lián)酋獨(dú)特的文化遺產(chǎn)，歷史可以回溯至9000年前的新石器時(shí)代。

該度假村擁有豪華Spa中心，會(huì)議中心，室外游泳池，還提供騎乘駱駝，射箭和美麗的沙漠探險(xiǎn)游樂園等體驗(yàn)，來(lái)自泰國(guó)的豪華酒店品牌Anantara負(fù)責(zé)管理。度假村擁有寬敞的起居和就餐區(qū)，私人游泳池和豪華私密陽(yáng)臺(tái)。