土質路基施工中易出現(xiàn)的病因分析及防治措施

孫麗蕓 劉洪海

（江西省贛州市公路管理局于都分局，江西 贛州 342300）

土質路基施工是道路施工中的必要的一個工序，這一工序的是否合格直接影響著整個工程的是否合格，但在施工中有許多的問題影響著工程的實施，本文針對一些問題進行了分析，并提出了防治措施。

1 幾種常見的問題

取土坑設置時易出現(xiàn)亂挖亂取土的現(xiàn)象；路堤填筑施工方法錯誤或用料不當；水網(wǎng)及水田地區(qū)的陸地修筑，有這些地勢平坦，水道縱橫等問題；多雨潮濕地區(qū)路基施工中易出現(xiàn)的水的影響和土的含水量大的問題；凍融翻漿地區(qū)路基的排水問題及正確的選擇處治方法；填筑路堤壓實度達不到要求的問題。

2 防治措施

2.1 取土坑設置時亂挖亂取土的防治

2.1.1 首先是施工技術人員應掌握路基取土的原則，在思想上已是搗亂去亂挖的危害。路基取土，應在支援農業(yè)的前提下，結合具體情況，選擇適當?shù)姆绞剑鐪\挖寬取、坡地取平、及設置去土坑。去土坑應有正確的形式，應考慮能是坑內的水排到附近河流、河溝或路基外，土方運輸經(jīng)濟合理，以及將來路基加寬和放緩邊坡的可能性，對營造周邊美觀的環(huán)境需要等。

2.1.2 堅持按設計文件中的取土規(guī)劃取土，并向施工人和工人做好詳細技術交底，按取土規(guī)劃要求有序進行。

2.1.3 堅持按技術規(guī)范規(guī)定施工

2.2 對路堤填筑方法錯誤或使用填料不當?shù)拇胧?/h3>

在施工前認真進行土質調查檢測，作出用土規(guī)劃，擬用合理的調配方案；采取正確的填筑施工方案和層次安排，填筑施工與方案；在填筑施工中要加強檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。

2.3 在水網(wǎng)及水田地區(qū)的措施

2.3.1 注意石路基邊緣與水道內的高差保持穩(wěn)定路基所必要的最小值，從而盡可能的減少路堤高度，減少占用農田的面積。

2.3.2 盡可能采取縱向的運土填筑路堤，避免路側取土，否則硬件路旁去土坑表層的種植土妥善保留，待竣工后，再將其勻鋪與坑底，以便恢復原有農田。妥善安排施工時間，爭取在晴朗少雨的季節(jié)施工，其計劃進度應采取逐段安排推進，防止全線鋪開，或程序先后倒置。切實加強施工排水工作，使之保證有效暢通，特別是雨水排除通道更應加以密切關注。

2.4 多雨潮濕地區(qū)路基施工的措施

2.4.1 路基施工時，應特別注意排水，機具停放地、庫房、生活區(qū)域，都應必須選在地勢較高不易被水淹的地方，并要求有可靠排水防洪設施，預防洪水造成危害。

2.4.2 開工前的場地準備工作應特別注意排除地面水，低洼地帶沿用地兩邊應開挖大斷面的縱向排水溝并引向出水口，在縱向排水溝之間應挖掘橫向排水溝并互相貫通疏干地表水，以使地表不積水。含水量過大的過濕土深度在2m 以內濕，可挖去濕土，換填使用的干土或挖方石渣，兵分層壓實到要求密實度。挖去淤泥后將土層濕土翻松，其厚度已能達到規(guī)定壓實度為準，使之成為穩(wěn)定土加固層。當有非風化大石塊可用時，在挖去濕土后鋪筑50cm 左右石塊層，鑲填石渣后，用重型壓路機年壓成型，再與其上填筑路堤，當軟土的深度大與2m 濕，應按要求處理。

2.5 凍融翻漿地區(qū)施工的措施

2.5.1 凍融翻漿地區(qū)路基施工必須貫徹以防為主，防治結合的原則。翻漿地區(qū)路基施工，首先應搞好路基排水，保證路基填土高度和對壓實的要求。高級公路、一級公路除考慮強度因素外，還需考慮凍漲對路基、路面的影響。

2.5.2 施工前應對凍融翻漿地區(qū)進行詳細的現(xiàn)場調查，按各段水文地質情況，做好場地排水，填料選擇，料場規(guī)劃等工作，并根據(jù)地區(qū)特點，翻漿類型。嚴重程度，提出處置方案。

2.6 填筑路堤達不到壓實度的措施

在思想上必須高度重視路堤壓實施工質量，應通過鋪筑試驗活的相關的技術參數(shù)來指導施工；嚴格控制松鋪厚度，最佳含水量，加強經(jīng)常性的檢測，做到松鋪厚度超厚時及時調整，不和要求不進行壓實，含水量不合要求過濕，則應晾干，過干則應通過計算。按計算加水量進行均勻灑水濕潤。需加的水宜在前一天進行澆灑在去土坑表面，也可在路堤上進行均勻攪拌；嚴格按照先邊后中，先慢后快，先輕后重，輪跡重疊足夠，壓實次數(shù)足夠的原則；按標準進行檢測，不合格的應及時補救或返工，每層壓實后均應進行檢測。

3 結束語

以上的幾種問題是影響土質路基正常施工質量的重要原因，要合理及時處理以上問題是保證工程合格的前提條件和必要的措施。

[1]劉震宇.如何控制好路基壓實度[J].才智，2008，（11）.