頭頂車載帳，坐擁自然景

改裝前

開車旅行住旅館太貴，搭帳篷太麻煩。

國內(nèi)的旅館價格相對都比較貴，一般條件很差的兩星也要150元左右。干凈整潔的就要更貴些了。一般偶爾住一兩天都負(fù)擔(dān)得起，但對于常出門旅行的人，這將是一筆不小的開銷。

用一般的帳篷宿營一個麻煩是費(fèi)時間，一個是遇到半夜下雨的話，即使帳篷不漏也比較難受，至少早晨收帳篷的時候，折疊就里外全濕了。另外還有一個治安問題，在中國由于城鄉(xiāng)差異大，出門在外，尤其在人生地不熟的地方，宿營少于三頂帳篷是絕對不行的，五項(xiàng)以上還比較好。

改裝過程

改裝項(xiàng)目：買定制的車頂帳篷自己DIY安裝。

改裝造價：5000元。

通過自己的創(chuàng)造力和購買力，再加上超強(qiáng)的動手能力，來進(jìn)行實(shí)用的DIY改裝。比如給越野車安裝車頂帳篷，體力消耗會很大。但有一個不變的真理就是：要想人前顯貴，就要背后受罪。指的就是在野外旅行搶人眼球和在自己家屋外滿身大汗安裝車頂帳篷的過程和對比。

經(jīng)過網(wǎng)上的多方查找，我找到了一種使用澳大利亞進(jìn)口面料的車頂帳篷，有地板、厚床墊、通風(fēng)窗、拉鎖門、云梯、可以卷起來的另外的遮陽棚子。用鋁桿和螺絲固定在我原先切諾基的車頂架上。畢竟大部分全尺寸越野車都能夠輕松承載這樣的重量。車輛出廠時安裝的車頂架，其載荷的安全范圍是針對處于行駛狀態(tài)的車輛而言的，而不是指靜止載荷，所以基本一般車輛都能夠承受。

改裝后

停車住宿的時候最有優(yōu)越感

雖然車頂上加了一個帳篷，但在車輛行駛的時候我?guī)缀趼牪坏饺魏物L(fēng)噪，這的確令我非常驚奇，我已經(jīng)習(xí)慣于聽到自己這輛流線堪比板磚的座駕與空氣對抗時發(fā)出的怒號了，油耗比平常也只是略微高出了一點(diǎn)。車頂帳篷對車輛的操控性能也幾乎沒有什么影響，只有在公路上急轉(zhuǎn)彎的時候才會感覺到它的重量。

旅行的時候，在風(fēng)景優(yōu)美的地區(qū)或者星光燦爛的草原，我只要打開外面的保護(hù)罩、拉開云梯，就造好了一個舒適的車頂之家。管它什么毒蛇、昆蟲、洪水猛獸，我只要上了車頂，就相對安全。當(dāng)然，遇到會爬樹的狗熊或者體型較大的大老虎還是不靈的。經(jīng)過長途駕車之后，我在野外，躺在一個溫暖舒適且將近有2.4米，幾乎和在酒店一樣的床上，蓋上一條真正的被子而不是睡袋，很牛吧?這就是我奢侈的車頂帳篷。

戶外探險 提示

改裝汽車能否通行?

據(jù)了解，如果車主想要將車身的顏色改掉或在外形上來個大改變的話，就必須請示車管所，特批示下來才能改裝，改裝后仍可使用原來的牌照。

2001年10月頒布的《中華人民共和國機(jī)動車管理辦法》明確規(guī)定，機(jī)動車不得擅自改裝。如果改裝的要求太過離譜，改出來后會面目全非的，車管所一般不會批準(zhǔn)。在車身顏色方面，有三種顏色不能批準(zhǔn)：紅色(消防專用)，黃色(工程搶險專用)，上白下藍(lán)(國家行政執(zhí)法專用)。

機(jī)械改裝目前在國內(nèi)尚未被允許，偶爾從我們身邊呼嘯而過的那一兩輛聲浪勇猛的酷車，基本上是車主自己選購改裝件，再委托汽車修理廠或裝飾公司加工的。另外要提醒大家的是，汽車改裝中加裝的配置，要另外投保才有效：不管是外觀還是機(jī)械的改裝，都涉及行車安全，所以，改裝的前提還是要安全。

1.大包圍

大包圍的學(xué)名是車身“空氣擾流組件”，用于改善車身周圍的氣流對于運(yùn)動中車身穩(wěn)定性的影響，材質(zhì)多為碳化纖維。

2.尾翼

許多人都以為汽車尾翼是裝飾件，其實(shí)它的主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力并節(jié)省燃料。有資料顯示，以排氣量為1.8升的轎車為例，如果裝上尾翼，空氣阻力系數(shù)降低20％。如果在高速公路上以120公里的時速行駛，則能省油14％。

3.天窗

天窗能使混濁的空氣迅速排出車外，完成車內(nèi)空氣的循環(huán)：減少汽車空調(diào)的使用時間，節(jié)省油耗；車廂內(nèi)光線明亮，沐浴在陽光下駕駛，心情格外舒暢。

4.輪胎

輪胎是汽車性能的終端輸出，再好的性能都必須靠四個車輪去表現(xiàn)。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質(zhì)的改變。如果單純?yōu)榱颂岣哐E性通常加寬10～20mm就足以應(yīng)付一般道路上較劇烈的駕駛方式，而且不致造成轉(zhuǎn)向特性及懸吊負(fù)荷的改變。

5.輪圈

輪圈的改裝是為了散熱及輕量化的因素。以鋁合金或鎂合金所制成的輪圈散熱效果要比鐵質(zhì)的輪圈好上許多。

6.絞盤

主要是越野車進(jìn)行野外自救或者互救用的，價格不菲。實(shí)際用途遠(yuǎn)大于拉風(fēng)出風(fēng)頭。

7.懸掛

對一些車身結(jié)構(gòu)適合越野的車輛，如果進(jìn)行升高懸掛，將對車輛的通過性能達(dá)到如虎添翼的作用，一般的SUV用的話效果不大，得不償失。