車(chē)型:吉姆尼
改裝前
小巧的專(zhuān)業(yè)越野車(chē)。但車(chē)內(nèi)空間小,前保險(xiǎn)杠影響通過(guò)性,原車(chē)配的公路用輪胎抓地力不夠。
我的車(chē)是鈴木的吉姆尼,越野性能出眾,總的來(lái)說(shuō)還是一款非常經(jīng)典的硬派越野車(chē)。缺點(diǎn)也是明顯的空間小、動(dòng)力儲(chǔ)備不足,油箱小,在長(zhǎng)途旅行時(shí)常常感到有缺憾。
車(chē)子剛剛到手就去了趟壩上,輕松爬上壩頭,贏得了同行者和當(dāng)?shù)厮緳C(jī)的贊嘆,當(dāng)然空間小的問(wèn)題在這次活動(dòng)中暴露無(wú)遺,大量的裝備和物資把車(chē)子裝得滿滿的。
2008年底到2009年初,相繼去了渾善達(dá)克,白河峽谷,幽州峽谷等地,充分驗(yàn)證了吉姆尼的沙地能力,通過(guò)能力,基本上得到了大家的肯定。
不過(guò)問(wèn)題也暴露了一些,比如車(chē)身低,涉水的時(shí)候不放心,夜間燈光太暗等。另外前保險(xiǎn)杠太大,影響通過(guò)性,而且塑料的保險(xiǎn)杠很不結(jié)實(shí),在城里固然可以保護(hù)行人,在野外卻是擺設(shè)了,不僅保護(hù)不了車(chē)身,還會(huì)在破碎后剮蹭輪胎。
改裝過(guò)程
改裝項(xiàng)目:上中下三路(加裝行李架,自制金屬保險(xiǎn)杠,更換AT全地形輪胎)
改裝造價(jià):行李架+行李包2000元出頭,定制金屬保險(xiǎn)杠2000元,AT胎3600元。總計(jì)8000元。節(jié)省和避免旅行意外損失約五萬(wàn)元。
行李架:我采購(gòu)了一個(gè)專(zhuān)為吉姆尼設(shè)計(jì)的車(chē)頂行李框,輕松地安裝在車(chē)頂?shù)男欣罴苌希浜贤貥?lè)的防水行李包,大大提高了儲(chǔ)物能力。不過(guò)需要指出的是,吉姆尼的車(chē)頂承載能力是30KG,鋁合金頂框大約重10KG,所以車(chē)頂適合放置體積大而重量輕的物品,比如帳篷,睡袋、食物等,最好不要放汽油,輪胎工具等沉重的物品。隨后相繼安裝了TJM涉水器和前后射燈和輔助燈,車(chē)子向著超級(jí)戰(zhàn)車(chē)的改裝方向已經(jīng)初具雛形。
保險(xiǎn)杠:針對(duì)保險(xiǎn)杠的問(wèn)題,我把原車(chē)的塑料保險(xiǎn)杠換成了金屬的,提高了接近角。
輪胎:我還把原車(chē)的HT輪胎換成了AT的,AT胎不僅在越野時(shí)更加可靠,還能有著和HT胎差不多的公路性能,的確是個(gè)好選擇。我選擇的是鄧祿普的AT3原尺寸輪胎,當(dāng)然我也看到很多朋友升高后換了大號(hào)輪胎,讓吉姆尼動(dòng)力的不足更加突出所以如何選擇就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了吧。