氣勢雄偉,綿延25D0公里的天山山脈是亞洲最大的山脈之一。橫亙新疆中東部1700公里,把新疆分為南北東三部分,天山南坡及以南為南疆,天山北坡及以北為北疆,天山以東的哈密和吐魯番地區為東疆。在古代歷史上穿越天山南北的古道如今大都被現代交通所取代,惟有車師古道和夏特古道依舊保留著較為原始的面貌,更成為新疆經典的徒步路線。
車師古道
車師古道南起吐魯番北至吉木薩爾縣,是穿越東部天山的一條古驛道。早在西漢時期,西域的車師國前部位于博格達以南,其都城駐吐魯番的交河故城;后部位于博格達以北,在今吉木薩爾縣城北的北庭古城。當年車師國的商貿交易和信息傳遞,通常是由吐魯番越過天山石窯子達坂(瓊達坂)到吉木薩爾的。這條跨越天山的南北古道,后人稱之為車師古道。
由于近代交通的進步,如今此道基本沒人再走,故而使古道仍保持了原始,古樸的面貌,成為了戶外愛好者進行徒步穿越的理想路線。
夏特古道
位于天山汗騰格里峰腳下的夏特古道,北起天山以北昭蘇縣的夏特牧場,南至天山以南溫宿縣的破城子,貫穿天山南北,全長120公里,是絲綢之路上最為險峻的一條古隘道。
有史料考證,木扎爾特達坂是唐代著名的弓月道的必經山口,從南路的西安都護府到伊犁的弓月城,古道是一條最為捷徑的路線。在夏特古道哈達木孜達坂和木扎爾特山口附近留有許多刻在巨石上的維吾爾文字和三區革命軍的徽記,記錄了1945年三區革命維吾爾軍由此出擊南疆阿克蘇的軍事行動。從上世紀中葉起,由于沿天山南北公路交通狀況的逐漸改善,險峻的夏特古道逐漸被廢棄。
徒步時間:三天
線路特色:車師古道的自然、人文景觀交相輝映,蜿蜒的山間小道沿著黛色山體傍河延展,有的路段在崖巖中盤旋,直插云端,有的路段延伸于五彩繽紛的花草坡上,也有的路段跨急流、穿密林,狹隘處不足兩米。沿途有古代堡壘遺址、烽燧等人文古跡,也有石門。瀑布等自然景觀。
推薦行程:天山南坡的吐魯番和天山北坡的吉木薩爾交通都較為方便,從烏魯木齊乘車,經達坂城進山抵達石窯子,然后徒步進山,當天至瓊達坂下扎營。第二天翻越3400米的瓊達坂,進入吉木薩爾境內的天山北坡高山牧場,到四道橋扎營。第三天穿過六道橋徒步到山口處的車師山莊,或徒步八公里抵達泉子街鄉,乘班車到達吉木薩爾縣,再換乘班車返回烏魯木齊。

徒步時間:五天
線路特色:夏特古道美麗而冷酷,鮮花盛開的夏特河谷,綠草如茵的牧場,歷經滄桑的哈達木孜達坂,險惡漫長的木扎爾特冰川,洶涌殘暴的木扎爾特河,繪制出一幅大自然的冷艷畫卷,是探險者的向往之地,追夢者的人間天堂。
推薦行程:下午從烏魯木齊碾子溝長途汽車站乘夜班車,次日早晨到達昭蘇縣,票價200元。轉乘班車到達夏特鄉,票價15元。然后包吉普車抵達30公里外的夏特溫泉,每人約五十元。也可從縣城直接包車到夏特溫泉,一輛吉普車約五百元。從夏特溫泉開始徒步。沿夏特河谷行至哈達木孜達坂腳下,登上達坂在冰川邊扎營。跨越木扎爾特冰川進入南木扎爾特河谷,在玉石礦附近扎營。徒步抵達達終點采石場后可以搭便車到五團煤礦,或到老虎臺鄉,然后乘班車抵達阿克蘇市,返回烏魯木齊。
高海拔徒步提示
桑株古道穿梭于昆侖山和喀喇昆侖山之中,平均海拔較高,沿途人跡罕至,艱難險峻。自古以來都是通往周邊各處的交通要道,無論是通商的需要還是軍事的目的,桑株古道都起到了不可磨滅的作用。然而,要到高海拔區域徒步旅行或探險,無論是心理上還是物資上都要做好充分的準備。
裝備提示
該路線海拔較高,沿途會穿越湍急的河流,請務必攜帶過河保護用的繩索和相關安全器械。
早晚溫差較大,保暖衣物必不可少,而一件性能良好的沖鋒衣也是非常重要的。Columbia WM7069款沖鋒衣,擁有良好的防風性能,讓你在高海拔的寒冷環境中,能夠對抗惡劣的氣候,得到有效的保護,并且可以很方便地增減抓絨或是軟殼內膽。Columbia SM6526軟殼,采用了Omni-Shield高效防污防潑水科技,有效阻擋污漬,非常容易打理,而且透氣有彈性的SoftShell面料會讓你在高強度的運動時感覺干爽舒適。
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1 進入喀喇昆侖山區的道路崎嶇,最好包乘越野性能良好的車輛進入。
2 到高海拔地區探險,一定要對自己的身體狀況有一個清楚的認識,有任何心臟、血壓相關疾病的人請不要前往。另外,需要有經驗非常豐富的領隊帶領以確保安全。
3 一定要請當地熟悉情況的村民做向導,雇用毛驢馱運裝備,因為很多路段馬匹很難通過,吃苦耐勞的毛驢是當地重要的運輸工具。