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高等級城市道路車轍早期病害成因分析及處理措施探討

2009-12-31 00:00:00劉嗣揚
中外建筑 2009年11期

摘要:本文結合工程實例,通過采用路面檢測與調查等手段,從交通量荷載、氣候自然環境、路面結構設計、施工質量控制、原材料等多方面對高等級城市道路瀝青路面出現的早期車轍病害原因進行全面分析,并對近兩年車轍病害治理采用的方案及效果進行總結、評價,提出了瀝青混凝土路面車轍養護處理技術方案。

關鍵詞:城市道路;瀝青混凝土路面;車轍病害;處理措施

中圖分類號:U418.6+8

文獻標識碼:B

文章編號:1008-0422(2009)11-0111-02

1工程概況

湖南一高等級城市市政道路,總長10.8km,雙向6車道,通車以來由于交通量增長迅猛,大大超過了預期增長速度,且重車比例較大,超載現象嚴重,致使道路路面的車道多段形成了嚴重車轍,車轍最大深度已達6cm,嚴重影響行車安全,因此,必須采取必要的處治措施,防止病害的發展。

2高等級城市道路車轍病害調查分析

通過檢測中心對道路路面進行平整度及車轍檢測,整理檢測數據表明,1號車道的車轍深度基本小于1.5cm。2、3號車道車轍發展較快,其中車轍深度大于1.5cm的單車道長度為6km,占總數的55%;車轍深度大于3cm的單車道長度為1.2km;占總數的11%,車轍最大深度已達6cm,而3號車道的車轍深度和長度明顯大于2號車道。為了解該道路車轍發展速度,于6月對該道路路又進行了一次車轍檢測,兩次檢測的對比數據見表1和表2。

經過從2007年冬季到2008年夏季八個月的行車作用,該路段車轍發展速度很快,3號車道的車轍深度平均值增加了4mm左右,2號車道增加了3mm左右。……

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