高架輕軌對城市景觀的影響研究

摘要:高架輕軌在緩解城市交通擁擠現(xiàn)象的同時(shí)，也給城市景觀帶來了一定的負(fù)面影響。本文從輕軌的空間組合模式入手，結(jié)合武漢市輕軌一號線一期工程的建設(shè)實(shí)例，分析了高架線路對城市景觀的影響，并從城市設(shè)計(jì)的角度，對高架輕軌與城市景觀的協(xié)調(diào)提出了相應(yīng)的對策。

關(guān)鍵詞:高架輕軌;景觀問題;協(xié)調(diào)對策

Abstract:The elevated light rail eases the traffic congestion， but also has brought a certain degree of negative impact to the urban landscape. Based on the space’s combination pattern of the elevated light rail， and with the example of the No.1 light rail line in Wuhan， the paper analyzes the impacts of the overhead lines to the urban landscape.And then， proposes some solutions tocoordinate the elevated light rail and urban landscape from the perspective of urban design.

Keywords:elevated light rail;problem of landscape;coordination

中圖分類號:U482.1

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B

文章編號:1008-0422(2009)11-0076-03

1引言

現(xiàn)代城市因人口過度集中而產(chǎn)生了嚴(yán)重的交通擁堵問題，而輕軌交通憑借其投資少、運(yùn)量大等優(yōu)勢應(yīng)運(yùn)而生。高架輕軌交通在有效緩解城市交通問題的同時(shí)，其巨大的體量及線性關(guān)系卻破壞了城市原有景觀和城市風(fēng)貌。高架輕軌在設(shè)計(jì)時(shí)過分地強(qiáng)調(diào)建筑的形式由其功能所決定，而忽略了其對城市外部空間的影響及控制而造成城市空間的無序與失衡，也給城市景觀帶來了一定的負(fù)面影響。

2輕軌

2.1概念界定

輕軌交通(LRT)是一種中等運(yùn)量的城市軌道交通客運(yùn)系統(tǒng)，它的客運(yùn)量介于地鐵和公共汽車之間。它是在傳統(tǒng)的有軌電車基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型快速軌道交通系統(tǒng)，由于其造價(jià)低、無污染、建設(shè)周期較短而被許多國家的大、中城市所接受，近年來不斷得到發(fā)展和推廣。根據(jù)我國《城市快速軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(試行本)》，用輕軌來命名中運(yùn)量的地鐵(包括地面和高架鐵路)。武漢市輕軌一號線一期工程則采用的是高架鐵路式的輕軌。

2.2高架輕軌的空間組合模式