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橋梁薄壁墩臺裂縫成因與預防

2009-12-31 00:00:00彭鳴才
科學之友 2009年21期

摘要:針對薄壁墩臺施工過程中容易產生裂縫的問題,分析了裂縫形成的一般規律和原因,并進一步對薄壁墩施工過程中開裂現象提出有效防治措施。

關鍵詞:橋梁;薄壁墩臺;裂縫;設計;施工

中圖分類號:U445.4文獻標識碼:A文章編號:1000-8136(2009)21-0040-02

薄壁墩臺是近年來小跨徑的公路橋梁和高等級公路、城市道路的通道、跨線橋普遍采用的一種墩臺形式,具有省工、便捷、造型美觀等優點。河床不寬時,為減少橋長、節省造價,不讓臺前錐坡壓縮河床,可采用靠河較近墩臺身直立的樁基薄壁墩臺,墩臺下面設支撐梁,整個橋梁構成框架結構系統,由支撐梁平衡臺后壓力。

鋼筋混凝土薄壁墩臺憑其結構輕巧、美觀,造價低廉,施工方便等優點在橋梁建設中得到了廣泛的應用。而薄壁墩出現開裂的問題也就越顯得突出。據分析,薄壁墩臺產生的裂縫大多并非是受外力作用產生的荷載裂縫,而是砼在硬化過程中,由于溫度變形、收縮變形等原因引起的變形裂縫。要解決薄壁墩臺的裂縫問題關鍵在于預防,實踐表明,只要措施得當,有害的變形裂縫完全是可以控制和避免的。

1裂縫形成的一般規律

1.1溫度變形裂縫

混凝土在硬化過程中,拌合物中的水泥要產生大量的水化熱,而構造物的表面由于受外界影響,溫度下降較快,出現內外溫差產生拉應力,當拉應力超過混凝土的抗拉強度時,就出現溫度應力裂縫。環境溫差的影響也會產生裂縫,一般在冬期施工時,白天的溫度較高,而夜晚的溫度下降較快,外部的氣溫與砼內部會產生較大的溫差而導致出現裂縫。……

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