摘 要:文章針對(duì)新建高速公路瀝青砼路面早期出現(xiàn)的損壞,結(jié)合所屬單位高速公路瀝青砼養(yǎng)護(hù)路段特點(diǎn),對(duì)瀝青路面早期破壞的形成原因、早期病害預(yù)防措施進(jìn)行了分析和論述。
關(guān)鍵詞:高速公路;瀝青路面;早期破壞;防治措施
中圖分類號(hào):U416.217文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1000-8136(2009)17-0066-02
1 瀝青路面早期破壞的原因
瀝青路面具有表面平整、堅(jiān)實(shí)、無接縫、行車舒適、耐磨、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便且適宜于分期修建等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已在公路與城市道路修建中廣泛應(yīng)用,但仍存在設(shè)計(jì)年限內(nèi)發(fā)生的早期破損現(xiàn)象。本文主要從下述4方面研究瀝青路面早期破壞:
1.1 設(shè)計(jì)方面
中國瀝青路面的真正開發(fā)、研究及大規(guī)模設(shè)計(jì)、施工,還是近10多年來伴隨著高速公路建設(shè)而發(fā)展起來的。因此,還有不少設(shè)計(jì)問題有待研究,再加之近年來公路建設(shè)飛速發(fā)展,設(shè)計(jì)施工時(shí)間緊迫,設(shè)計(jì)中調(diào)查、研究不夠,使得一些瀝青路面設(shè)計(jì)存在諸多不合理,從而導(dǎo)致早期破壞。根據(jù)調(diào)查及多年來的工作實(shí)踐存在設(shè)計(jì)問題如下:①結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。如基層厚度不夠,面層、分層及材料配合比設(shè)計(jì)不當(dāng),面層厚度不合理;②路面、基層、底基層排水設(shè)計(jì)考慮不周;③路面所處段土質(zhì)和水文情況與實(shí)際出入大,使得路面參數(shù)不符合實(shí)際;④地基處理設(shè)計(jì)不合理,使得地基沉降未達(dá)到允許的工期后沉降等。
1.2 施工方面
中國近10年來隨著高速公路建設(shè),瀝青路面才得以大發(fā)展,但因施工隊(duì)伍經(jīng)驗(yàn)不足,施工設(shè)備不強(qiáng),再加多數(shù)工程施工時(shí)間緊,使得由于施工質(zhì)量而造成路面早期破損的情況較為普遍。……