高速公路拓寬工程橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理

摘 要:文章通過(guò)總結(jié)多條高速公路擴(kuò)建工程施工，對(duì)中國(guó)高速公路拓寬初期存在的問(wèn)題、現(xiàn)狀作了分析，對(duì)高速公路擴(kuò)建工程的橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理方法進(jìn)行了總結(jié)。

關(guān)鍵詞:高速公路;拓寬工程;橋梁施工;管理

中圖分類號(hào):U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1000-8136(2009)17-0053-02

高速公路拓寬的特點(diǎn)是:場(chǎng)地狹小、每座橋梁的拼接工程量不是太大，甚至要分左右半幅施工、交叉施工頻繁、交通組織工作量大、技術(shù)含量高。前期規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期遺留問(wèn)題較多，加上業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位當(dāng)初均無(wú)高速公路拓寬經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)由于環(huán)境、地理因素的特殊性，拓寬的難度是其他新建項(xiàng)目無(wú)法比擬的。

1高速公路拓寬施工在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理中的難題

(1)高速公路設(shè)計(jì)的前期規(guī)劃和通車后地方政府對(duì)下穿高速公路道路的改建以及沿線民用建筑、公共設(shè)施，使得拓寬涉及面廣而復(fù)雜。

(2)單個(gè)中小橋的工程量小、施工點(diǎn)分散與沿線交通干擾大，如何保證施工計(jì)劃的完成，在確保高速公路和地方道路安全暢通的前提下，保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度、保證施工機(jī)械和人員安全等問(wèn)題貫穿于拓寬項(xiàng)目施工過(guò)程的始終。

(3)上部構(gòu)造施工時(shí)，按交通管制的要求，2 km～3 km同側(cè)新老梁板必須同時(shí)拼接。如何確保所有拼接縫的50號(hào)鋼纖維混凝土在相同時(shí)間內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，以適應(yīng)在一般情況下開(kāi)放一個(gè)車道、特殊情況下全部開(kāi)放交通的要求。

(4)一旦接到交警支隊(duì)的戒嚴(yán)通知，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)就得清理施工現(xiàn)場(chǎng)、中斷施工，如何組織才能做到既不影響施工質(zhì)量又符合交警的要求。……