大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的施工控制措施及測試

摘 要:通過分析大跨徑連續(xù)梁橋施工控制的方法、對箱行截面的溫度場進(jìn)行觀測，并用觀測結(jié)果剔除溫度對施工控制的影響，提出大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工應(yīng)力監(jiān)測的一些具體概念及在監(jiān)測中應(yīng)注意的一些相關(guān)問題。

關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力混凝土;施工控制;質(zhì)量監(jiān)測

中圖分類號:U448.35文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1000-8136(2009)17-0040-02

設(shè)計橋梁時，參數(shù)的選取、施工狀況的確定和結(jié)構(gòu)分析模型等諸多因素的影響，以及混凝土材料的非均勻性和不穩(wěn)定性，大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、T型剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)等梁橋施工過程中結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀態(tài)與設(shè)計狀態(tài)很難完全吻合。因此在橋梁施工過程中，必須對施工預(yù)拱度、主梁梁體內(nèi)的應(yīng)力等進(jìn)行嚴(yán)格的施工控制。目前，施工控制方法主要有3種:①采用糾偏終點(diǎn)控制法;②應(yīng)用現(xiàn)代控制理論中的自適應(yīng)控制法;③設(shè)計時給予主梁標(biāo)高和內(nèi)力最大的誤差容許值控制法。

1 橋梁結(jié)構(gòu)的理論計算

橋梁施工控制的結(jié)構(gòu)計算方法主要包括:正裝分析法、倒裝分析法和無應(yīng)力狀態(tài)計算法。正裝計算法能較好地模擬橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際施工歷程，得到橋梁結(jié)構(gòu)在各個施工階段的位移和受力狀態(tài)，同時，能較好地考慮結(jié)構(gòu)的非線性問題和混凝土收縮、徐變等問題。對于大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁，首先必須進(jìn)行正裝計算。施工預(yù)拱度應(yīng)按照橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際施工加載順序的逆過程來進(jìn)行結(jié)構(gòu)行為計算和予以確定，只有按照倒裝計算出的橋梁結(jié)構(gòu)各階段中間狀態(tài)去指導(dǎo)施工，才能使橋梁的成橋狀態(tài)符合設(shè)計要求。……