摘 要:地鐵開挖對鄰近管線的影響已成為地鐵工程中的重點問題。文章結合西安地鐵二號線,模擬了CD、CRD法開挖對既有給水管影響變形的全過程,通過計算分析比較得出了較為合理的開挖和支護方法,供類似工程參考。
關鍵詞:淺埋暗挖;CD;CRD;比選;數值模擬
中圖分類號:U4文獻標識碼:A 文章編號:1000-8136(2009)17-0015-03
淺埋暗挖法施工中由于埋置深度小,隨著地層物質被挖出,自洞室臨空面向地層深處一定范圍內地層應力將重新分布,宏觀表現為地層的變形。不同的施工方法引起的沉降是不一樣的,過大的地面沉降和地層變位將直接危及地面建筑物和地中管線的正常使用。因此,有必要通過數值模擬分析不同施工方法對地面沉降的影響,確定合理的施工方法。同時在施工中進行量測監控,并根據評價指標進行判斷,作出比較合理的技術決策和現場應變措施。
1 工程概況
西安地鐵二號線某地下區間,采用暗挖施工法。其中一根直徑2 m的給水管沿線路東側由南向北敷設,管線埋深約為2.5 m~3.9 m,位于線路左線上方。供水壓力在3 kgf/cm2~4 kgf/cm2,距暗挖結構最近處約10 m。施工期間必須嚴格控制該水管的沉降,否則將直接影響到西安市民的用水。
1.1 工程地質
沿線主要為素填土層、新黃土層、古土壤層、老黃土層以及粉質黏土層,地層巖性變化較大,均勻性一般。其中隧道穿越的土層為新黃土層、古土壤層以及老黃土層,各土層多為可塑狀態,局部為軟塑狀態,且位于地下水位以下,受地下水的影響較大,洞室圍巖易發生蠕變、坍塌等變形破壞。……