糾纏長達半年的中美輪胎特保案,應(yīng)該是今年9月國際貿(mào)易舞臺上最惹人爭議的話題了。全球金融危機剛出現(xiàn)破冰跡象、國際貿(mào)易亟待恢復的情況下,這兩個貿(mào)易大國間擦出的火藥味,讓全球貿(mào)易保護戰(zhàn)的開打成為普遍擔憂的問題。
輪胎特保案開了個壞頭
9月11日,美國總統(tǒng)奧巴馬決定從當月的26日起,對從中國進口的輪胎實施為期3年的特保制裁,即在4%的原有關(guān)稅基礎(chǔ)上,分別加征35%、30%和25%的附加關(guān)稅。這是奧巴馬政府對中國發(fā)起的首例特保調(diào)查,也是案值最大的一起。此舉一出,迅速遭到中國政府以及中美業(yè)界的廣泛反對,不少輿論認為,這將帶來“兩敗俱傷”的結(jié)果。
一方面,對于出口利潤本已相當微薄的中國輪胎業(yè)而言,是沉重的打擊。一旦特保措施啟動,由于無法承受懲罰性的稅率帶來的成本壓力,中國產(chǎn)小轎車和輕型卡車輪胎很可能在未來3年里全面退出美國市場,預計這將造成中國20多家輪胎企業(yè)倒閉,10萬工人失業(yè)。
另一方面,美國輪胎業(yè)也未必是該項關(guān)稅政策的獲益者。據(jù)悉,美方在中國有4家合資的輪胎生產(chǎn)企業(yè),特保政策一出,他們的利益將受到直接損失。同時,在美國從事中國輪胎進口、經(jīng)銷、運輸?shù)刃袠I(yè)的10萬人也面臨失去工作的風險。這對美國就業(yè)市場其實是雪上加霜。
此外,中國產(chǎn)輪胎在美國的平均售價為每個50至60美元,而美國高級輪胎價格達200美元,無法買到物美價廉的中國輪胎,對處在低迷經(jīng)濟環(huán)境下的美國消費者也不是件好事?!?br>