
9月29日,備受媒體關注的胡潤百富榜在海南發布,由資本大亨巴菲特入股的比亞迪集團領軍人物王傳福出人意料地榮登榜首,以股票市值計算的個人財富達到了350億港元,而在去年,王傳福只是以60億的賬面資產排在胡潤富人榜的第103位。一年多的時間,王傳福坐上了“直升飛機”,創造了一個“最短時間”致富的中國財經人物的神話。
追溯到十幾年前,王傳福以電池技術研究領域專家的身份辭職創業,把比亞迪從十幾人的小型電池企業成功轉型成國內一流的汽車制造企業,不僅汽車產品銷量高速增長,其電動汽車技術更是達到了世界先進水平。
人們不禁會問,誰成就了王傳福?
電池起家
“我的夢想,就是將比亞迪打造成一個汽車王國,我下半生就干汽車了。”
2003年,王傳福將此話撂給反對他的高管,一頭扎下去,全力以赴開始鉆研汽車。極具冒險精神的王傳福,將自己那股不服輸的勁,全部用在了汽車上。6年過去了,事實證明,王傳福的大膽并非妄為——王傳福作為一個工程師,所走的路,是在電池的積累上,實現了電池事業和汽車的完美銜接。
王傳福在汽車事業上的初步成功,離不開他所創造的電池王國的底子。出生于1966年的王傳福,和很多現有的中國汽車高管一樣,都出自安徽,1987年冶金物理化學專業畢業后,進入北京有色金屬研究總院攻讀碩士,26歲便成為高級工程師、副教授。1995年,不甘于只做研究的他,放棄了研究院工作,在深圳下海開始干電池。……