臨汾高速公路瀝青路面早期病害與處治

摘要：臨汾高速公路路面早期病害現象有：裂縫、水破壞、松散、唧漿、坑槽、車轍等，這些病害直接影響了車輛的運行，導致行駛質量下降。文章針對臨汾高速公路路面早期病害的成因進行了分析，提出了相應的處治對策。

關鍵詞：瀝青路面；早期病害；分析；處治

中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A 文章編號：1000-8136(2009)26-0046-02

大運高速公路臨汾至侯馬段是二連浩特至河口國道主干線的重要組成部分，也是山西省規劃的“大”字形高速公路主骨架的重要組成部分。其主線全長48.058 km，為全封閉、全立交、雙向六車道高速公路，自2002年全面建成通車以來，承擔了繁重的交通運輸任務，對推動沿線區域乃至全省經濟發展起到了巨大的作用。截止目前，全路運營時間已長達7年，盡管路面質量依然較好(見瀝青混凝土路面結構表)，但伴隨著國民經濟的飛速發展，交通量在逐年增大，隨著路齡的漸增，在瀝青混凝土路面的行車道和超車道上呈現出一些早期破壞，如裂縫、坑槽、唧漿、車轍等現象。如何處治這些早期路面病害，從而延長瀝青混凝土路面使用壽命的問題，就成為當務之急，本文結合學習遠程教育的理論知識和工程實踐的實際，對一些早期病害的成因進行了分析，并提出了相應的處治措施。

1 裂縫

臨汾高速公路路面裂縫主要有橫向裂縫和縱向裂縫兩種。橫向裂縫與道路中線基本垂直，縫寬不一，縫長有貫穿整條路幅的，也有部分路幅的，多集中在行車道上，超車道和慢車道上相對較少；……