預應力混凝土箱梁施工管理

摘要：文章主要以山西省太佳高速公路(呂梁段)第八合同段預制梁場施工為素材，從技術管理的角度對高速公路施工預制梁場在混凝土梁(板)預制過程中的技術管理作了論述，對預應力混凝土梁的施工工藝作了探討和分析，對預應力混凝土梁施工中出現的工程病害做出了分析和提出預防措施。

關鍵詞：預應力；混凝土；預防措施

中圖分類號：U448.42 文獻標識碼：A 文章編號：1000-8136(2009)26-0020-02

1 預制場地的選擇和施工準備

預制場地的選擇宜靠近施工工地就近布設，交通方便，利于建筑材料的運輸和成品梁板的吊裝。太佳高速公路(呂梁段)第八合同段共有橋梁3座，預制梁板數量為364片，主要設計為20m預應力箱梁132片、30m預應力箱梁232片，箱梁為后張法施工。該預制場主要選擇在1號橋與2號橋之間的挖方段路基上，占地約10 000 m²，存梁區設在梁場前方的路基段內，施工道路利用S104省道及路基便道。梁場用水，在梁場右側的河溝內打井，安裝高揚程抽水機將水抽至梁場左側的山上，新修建一座蓄水池，電力前期由2臺150 kW發電機供電，后期由架設的電力統一專線接入梁場。

2 施工技術

后張法預應力箱梁施工順序：臺座制作→制安鋼筋、預應力孔道、模板→綁扎頂板鋼筋→澆筑混凝土→養護、拆模→預應力筋制安、張拉→封錨、孔道壓漿→養護。

2.1混凝土施工

混凝土采用混凝土罐車由拌合站運至制梁區再經龍門吊吊運人模，按水平分層澆注，由梁端向跨中的順序，共分4層澆注，先從底板澆注腹板位置，再分2層澆注腹板，最后澆注面板。……