關(guān)于改進(jìn)半剛性基層鉆芯取樣方法的建議

摘要：基層上層鉆芯，可只鉆到該結(jié)構(gòu)層，用工具來試著輕輕撬動芯樣，只要不出現(xiàn)斷芯、兩層聯(lián)結(jié)牢固，說明該結(jié)構(gòu)層整體性符合要求，不必將鉆件取出，而是完整地留在試洞內(nèi)，對切縫補(bǔ)洞。

關(guān)鍵詞：鉆件；整體性；切縫補(bǔ)洞

中圖分類號：U415.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1000-8136(2009)26-0018-02

當(dāng)你乘車行駛在高速公路時，是否注意到通車一兩年的平坦的道路上會出現(xiàn)幾個“燒餅”模樣的坑狀塌陷，猶如膏藥貼在臉上一樣，使你不爽，也影響著你的行車安全。它是對施工質(zhì)量檢查時鉆取芯樣即鉆件留下的試坑沒有回填處理好造成的隱患；有瀝青路面的原因也有路面基層的原因，主要是基層的原因。不對路面面層和基層鉆芯取樣來消除這些隱患，答案是否定的，因為路面質(zhì)量的技術(shù)性能指標(biāo)將無從談起。怎樣做到既能控制工程質(zhì)量又能消除留下的隱患，本文有以下建議(只談基層)：

1 規(guī)范檢測，有人控制

首先了解路面基層鉆取芯樣的意義和要求：

1.1鉆件

鉆件是檢查路面的最好方法(包括檢測兩結(jié)構(gòu)層黏結(jié)情況的層間滑動指標(biāo))。基層整體性能是路面整體性的基礎(chǔ)，是保證質(zhì)量的前提，它是防止路面局部網(wǎng)裂、形變、坑洞的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，也是我們?yōu)橹非蟮哪繕?biāo)。另外，還可以從芯樣鉆件中檢測出其他指標(biāo)，例如：顆粒均勻分布情況、密實情況、結(jié)構(gòu)層的厚度，也有要求作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的；其主要指標(biāo)是檢測基層整體性能。

1.2鉆件的檢測方法

鉆件的檢測方法是按規(guī)范要求的頻率隨機(jī)取樣確定位置，每2 000m²6個點，也有采用每車道200m一個點的。……