鐵礦石談判為何堅冰難消

奪回利權的談判如火如荼，中國正在以特有的方式表達自己的憤怒。

國際資源企業大炒中國需求，中國作為最大的需求國卻分毫未沾，反而成為被勒索者，做生意最痛苦的事莫過于此。

中國鐵礦石談判進入膠著階段。6月30日，中外鐵礦石長協價格談判傳統的最后截止日期，中國鋼協與三大礦山的鐵礦石價格談判毫無進展。主導今年鐵礦石談判的中國鋼鐵工業協會的秘書長單尚華表示，鐵礦石談判中方不會讓步，中方會堅持40％的降價底線，即使談判破裂也在所不惜。作為鐵礦石全球第一大進口國，中國才有權決定亞洲價格。

但三大礦企并不這么想，5月26日力拓與日本新日鐵達成降33％的首發價，堅持認為降幅不能大于33％。6月10日，另一巨頭巴西淡水河谷宣布與新日鐵和浦項達成協議，2009財年粉礦合同價格下調28.2％。顯然，33％是三大巨頭的心理底線。

今年產業不景氣，只有中印等國依靠刺激政策獨秀于林，鐵礦石過剩1.5億噸左右已成定局，市場定價逐漸向買方市場傾斜，此時正是中國出手制訂鐵礦石中國價格的大好時機。但情況卻不如人意，到底原因何在?

中國鋼鐵產能受到國內投資刺激逐步恢復。今年1—4月，全球粗鋼大幅減產超過30％，鐵礦石過剩達到2億噸，中國的鋼鐵產能40％屬于過剩產能。由于美元定量寬松，中國固定投資大幅增加，加之政府收儲因素，導致包括鐵礦石在內的全球大宗商品價格大幅上升，資源類上市公司股價大漲。這一輪固定資產投資的急漲固然給某些人帶來了經濟復蘇的信心，也急劇吹大了資產泡沫，給中國的并購布局帶來了嚴重的負面影響。

其次，通過由于投資復蘇，鋼廠紛紛提價向下游轉移成本，全面虧損的現象不復存在。5月，國內大中型鋼廠實現了今年以來的首次單月盈利，大型鋼鐵企業實現盈利12.62億元，雖然仍有20多家企業虧損，但虧損面進一步縮小。同樣是由于產能恢復、鋼材提價，鐵礦石現貨價格上漲，導致企業急于尋求長期供貨合同。已有數家鋼企與海外三大礦商簽訂了2009年鐵礦石供應長期協議，談判聯盟從內部瓦解。

國內鐵礦石資源分配失衡也是原因之一。中國壓港的鐵礦石資源還能夠給予談判提供空間——聯合金屬網的統計數據顯示：截至6月26日，國內港口鐵礦石庫存量達到7127萬噸，足夠鋼廠使用一個多月時間。但是，不同的鋼廠擁有的鐵礦石資源大不相同，一些中小鋼廠的鐵礦石只夠使用數天，成為最薄弱的環節。我國的鐵礦石供應機制只有彌補中小鋼廠自身的資源短板，才能形成統一的談判力量。僅僅整頓日照國際鐵礦石交易中心，要求內部整改和更名，無法改變目前中小鋼企的資源饑渴癥。

中國進口鐵礦石占世界鐵礦石海運貿易量的50％以上，可是在海外權益礦比例上，中國只有10％，日本則高達57％。在國內也一樣，獲得鐵礦石參股權的大型企業、獲得鐵礦石進口權的企業，對于價格并不敏感，最敏感的反而是市場觸覺高的地方鋼企。

奪回利權的談判如火如荼，中國正在以特有的方式表達自己的憤怒。由于力拓與必和必拓并購涉嫌壟斷，已經擁有了反壟斷法武器的中國鋼鐵企業，完全可以效仿歐洲以壟斷法制裁微軟的方式，對壟斷企業明正言順地進行法律訴訟，利用法律的武器維護自身的權益。

力拓去年拒絕接受寶鋼與淡水河谷率先達成當年的首發價，今年中方拒絕接受力拓與新日鐵達成的首發價，已經宣告了現行長協鋼價體系的終結。隨著國際分工深化、傳統鋼廠產品結構調整、產能轉移和新興市場興起，新鋼廠大量涌現，鐵礦石需方的寡頭壟斷局面不復存在，亞洲既不存在中國價格，也不存在日本價格。

一種新的鐵礦石價格體系正在形成。(作者系知名財經博客作者，本文只代表個人觀點)