讀者信箱

中鐵 高漲中的低調

讀了《石大華中鐵撬開30年財源》，似乎可以真切地感受到，中央4萬億投資拉動的直接受益者——中國中鐵在政策利好下的摩拳擦掌。

雖然石大華強調中鐵“不壟斷”，雖然鐵路建設市場已經逐漸開放，但先天積累的能量足夠中鐵釋放——搶占鐵建市場、公路建設中標，以及開展相關多元化。這番火熱的景象用摩拳擦掌來形容，似乎又有些不足。

不過，有優勢卻不依賴優勢，在當前形勢下的低調和謹慎是中國中鐵更讓人佩服的地方。雖說中國鐵路建設大概能有3.5萬億的投資規模，雖然中國中鐵拿到其中40％不成問題，但中鐵不盲目擴產、不盲目進行設備投資等做法，能讓投資者放心。而且，盡管中國中鐵是中國建設行業的領頭羊，在施工能力、水平上領先于國內其他企業，但拉到國際市場上呢?石大華說中國中鐵有獨一無二的競爭力，無非是政治掛帥，或者說發揮工人階級的“鐵人精神”，但隨著生產技術的逐漸提高，在企業硬件與綜合實力方面，要趕超國際巨頭，中國中鐵會面臨一定的困難。

可喜的是，在形勢看漲的今天，中國中鐵已經為可能的政策回調做好了準備。對于上述困難，自然會時刻在心。

北京子文

展示真實的談判

在商戰小說橫行的當下看到了這篇文章，《英才》為我們總結了談判最核心的兩點：價格并非重點、談判無勝負。這里少了商戰小說中的劍撥弩張和光怪陸離，企業家用自身經歷告訴我們，這才是真實的談判。

從四個企業家的談判故事中不難看出：沒有不會談判的企業家，只有不值得談判的企業。談判雙方的地位，首先是對等的，王長田說：“弱企無談判”，這是談判的前提。至于唐駿所說的“讓對方說低價”和陳一舟的“同道相投”，則讓談判多了些人文色彩，甚至生出些關懷和友情，這是談判的境界，非一般人能為。“功夫在戲外”的張醒生則點到了談判的重點，基本上坐在談判桌前的兩撥人馬，心里都有底了，買賣成不成，形式大于內容。

北京曉東