第13屆上海車展是這個經濟寒冬里最奪人眼球的熱事,眾多款全球首發、亞洲首發、中國首發車用它們閃閃發光的身姿,驕傲地證明著自己讓人咂舌的身價,而不甘其后的概念先行者們用天馬行空的大腦和造型創造了一場漂亮如科幻電影的演出。女人們,讓我們沖著那些貌美如花的車們飛奔過去吧!
概念先行者
這一次,概念車不只有時尚如科幻電影般的造型,還有人性化的環保節能技術,真是讓人想不動心也難啊!
奧迪C型“流線”賽車

奧迪帶來的C型“流線”賽車,是眾多概念車中最有傳奇味道的。這款車早在1937年就已生產,速度達到每小時400公里,遠遠超過當時飛機每小時200-300公里的速度,可惜在二戰時被毀,為了紀念這款創造了多項世界紀錄的傳奇賽車,奧迪公司于2000年成功復制了它,并借此次上海車展首次在亞洲展出。
標致RD
它是來自第五屆標致汽車設計國際邀請賽的冠軍,可以說它是概念車中的概念車,有如同機器人般的連接骨架,輪轂及方向盤等多處采用透明設計,車身高度可隨速度調整,高度智能化設計的電力驅動系統,簡單到一個沒有任何駕駛經驗的人也能玩轉它。
雪鐵龍GT
這款在亞洲首展的雪鐵龍GT,搭載了采用燃料電池的電力驅動,實現了零污染排放。而其和日本某著名游戲公司合作設計的夢幻造型,更實現了游戲與現實的完美結合。
名流們的節日
奔馳、寶馬、保時捷、法拉利、奧迪、勞斯萊斯、斯巴魯、雪鐵龍……無數車界大牌帶著他們豪華靚麗的新款車在車展亮相,看著那些耀眼的名車,簡直感覺像置身于名流們的節日PARTY之中。

奔馳S400 HYBRID
奔馳此次有好幾款首發車參展,最引人注目的是S400 HYBRID。這款奔馳全球首發的明星車型已擁有了兩個紀錄,它是全球第一款鋰電池混合動力汽車,也由于這種節能技術的采用,讓它成為“全球最經濟的豪華車”。
保時捷PANAMERA
這輛全球首發車是保時捷第一輛四門轎車,意義非同凡響。雖然是款轎車,但它的前臉設計和保時捷跑車保持了一致性,一眼就能辨認出其強大的貴族動力血統。而最高250萬元的售價,更是將它的純正身份彰顯無疑。其實對于支撐著保時捷全球第三大市場的中國愛車族來說,這個價格應該也不算什么啦!
法拉利CALIFORNIA
另一款值得稱道的首發車是法拉利CALIFORNIA。雖然它沒有PARAMERA全球首發這樣的名頭,但其亞洲首發以及是第一款法拉利硬頂敞篷車的光芒也足夠讓中國的車迷追捧一陣了。這款車繼承了法拉利經典的流暢自然且符合空氣動力學的輪廓,最高310公里的時速,讓人不禁會聯想起駕著它馳騁于漫長的CALIFORNIA蔚藍大海邊的美妙意境。真正的是車如其名!而最低350萬人民幣的售價,也僅僅是入門級法拉利的價格。
為女性而生的小車們
車商們早已認識到女人在汽車消費中的重要性,所以小巧可愛的汽車紛紛出現在此次車展上也就不足為奇了。
奔馳SMART FORTWO
它是世界最小的量產車,基于奔馳安全標準打造的個性車型,車身顏色可以根據心情與服裝搭配自由更換,而且最多只需30分鐘就能搞定。
尼桑NUVU
這款小巧概念車只有3米長,但卻能輕松容下3人乘坐,全景天窗其實是由12塊太陽能電池板構成,不但能傳遞汽車所需的能量,又能與自然親密接觸。
MINI CROSSOVER
這是一輛寶馬旗下即將被量產化的概念車,保留了以往MINI圓潤可愛的造型,其他的已不再MINI,內部空間比以前提升,底盤增高,舒適性和通過性增強。
新ALTO
新ALTO也是一款在此次車展上首發的小車,它繼承了來自鈴木的賽車基因,它小巧可愛的外型和鈴木汽車倡導的“減少浪費地球每一分資源”的理念,更讓它在本屆以注重環保的車展上引人注目。