ＴＮＴ天地華宇：設局布網 危中求機

從2008年開始，一談起企業發展，總脫離不開經濟危機這個宏觀背景，在不良氣候的影響下，很多企業修煉內功，尋求自保，意圖度過這個陰霾時期，而真正能在危中找到機會的企業是真正聰明的企業。TNT天地華宇就是意圖努力做到這一點的企業。

2009年初，TNT和上海華宇物流合并，利用公路網絡優勢推出“定日達”項目，和高端的航空物流市場競爭，經過近半年的市場實踐，取得了不俗的成績。2009年6月18日，TNT在武漢投資建設的大型公路快運分撥中心正式啟動，并計劃五年內在國內設立10個大型區域公路快運分撥中心。

用TNT中國區天地華宇物流首席執行官徐水波的話說，“借助TNT集團在公路遞送領域的專長和經驗，啟用這個業界一流的大型區域公路快運分撥中心，對天地華宇的長遠發展有著深遠的意義。它的建立開創了國內陸運網絡運營新模式，優化了天地華宇現有的公路快運網絡，顯著提升了天地華宇在這一區域的公路網絡運營能力與遞送效率。”

新建設的分撥中心占地46620平方米，落戶于武漢東西湖保稅物流中心，其服務范圍可從武漢輻射至福建、江西、湖南、四川及重慶市的重要長途運輸干線。它使主要干線的貨運時間縮短近2天，運營成本減少約10%。該分撥中心不僅能為天地華宇在武漢和華中地區的物流業帶來積極的影響，更為重要的是，它可以讓客戶從中受益，獲得更快捷、更穩定的優質公路遞送服務。

目前，國內的經濟帶瀕臨東南沿海，隨著經濟的進一步發展，特別是金融危機以后，政府如何對經濟產業實施轉移和引導，如何促進內需的發展，為各方所關注。尤其是中西部地區的開發，對物流業來說，無疑是一個戰略轉移中扮演重要角色的機會。

我國的傳統物流項目中，北南向比較多，東西向比較少。在中部建立分撥中心，不僅能夠進一步深化南到北的物流，同時能促進東西向物流的發展。東南沿海是經濟發達的核心經濟帶，廣闊西部是我國政府未來開發的重點地區，最近兩年的數據顯示，中西部的經濟增長速度明顯領先于浙江、上海等地區。在這種大環境下，在中部城市建立物流分撥可謂意義深遠。