油價上漲之鹽城印象

6月30日零時，汽油、柴油價格上調(diào)，每噸分別提高600元，這是今年以來成品油價格第三次上調(diào)。據(jù)國家統(tǒng)計局鹽城調(diào)查隊調(diào)查:江蘇鹽城市區(qū)93號汽油零售價格由5.51元/升調(diào)整為5.98元/升，每升上漲了0.47元。97號汽油零售價格由5.83元/升調(diào)整為6.32元/升，每升上漲了0.49元。0號柴油零售價格由5.3元/升調(diào)整為5.8元/升，每升上漲了0.5元。

反映

加油站:這次提價事發(fā)突然，毫無征兆。加油站并未出現(xiàn)排隊搶油的火爆現(xiàn)場。因為6月1日發(fā)改委剛上調(diào)過油價，司機朋友們理所當然認為近期不會再有上調(diào)可能，發(fā)改委也未對此次調(diào)價事件做出相應(yīng)的聲明和報道。因此，零點之前加油站仍和往常一樣，前來加油的車輛寥寥無幾，再加上當晚的一場大雨打消了已經(jīng)對油價上漲“麻木”的市民最后一絲加油的沖動。

消費者:與前兩次成品油價上漲有所不同的是，消費者對此次成品油價格上調(diào)反映較為強烈。雖然6月份國際原油價格比5月份平均漲幅已超過4%以上，但由于此次成品油價上漲是政策調(diào)價幅度較大的一次，因此有不少消費者對此次漲價抱怨較多。

如果說今年的第一次調(diào)價是“毛毛雨”，第二次調(diào)價“勉強能接受”，這第三次調(diào)價則讓大多數(shù)有車一族大喊“吃不消”，而不少準備買車的準車主也被“雷倒”了，心里的小算盤開始打著，以后的油價自己還能否接受，這車還要不要買?

影響

私家車主:去年大幅下調(diào)油價，加之今年1月20日，國務(wù)院通過的“汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃”的內(nèi)容之一:購買1.6L及以下的小排量汽車可減免5%車輛購置稅。按照這樣的優(yōu)惠政策來算，一輛10萬元的國產(chǎn)車可獲得4273的免稅。這一優(yōu)惠政策和低油價的刺激讓汽車銷售市場異常火熱，但現(xiàn)在車主們卻高興不起來了，新車剛開還沒過癮，今年以來連續(xù)三次的油價上漲讓他們信心備挫，很多人抱怨說有一種被“忽悠”了的感覺!

出租車司機:油價上漲讓“靠車吃飯”的出租車司機們大為“惱火”，反映最為強烈。有位司機算過一筆帳:他一天大約要跑20升油，93號汽油每升上漲0.47元，一天就要多支出9.4元，一個月劃下來就要多支出282元，加上之前的兩次上調(diào)價格，每個月的油錢就得比年初多掏642元，這無疑給出租行業(yè)帶來不小的壓力。

城市公交:成品油調(diào)價對城市公交影響較大。一輛公交車一天大約消耗60升柴油，柴油上調(diào)了0.5元/升，一天要多支出30元，一個月下來柴油的營運成本就要多花900元。雖然政府將對受油價上調(diào)影響較大、自身承受能力不足的城市公交給予補貼，但城市公交的壓力還是很大。

貨運車主:市內(nèi)一運輸企業(yè)貨運車主算了一筆帳:一輛載重5噸的貨車，一般每100公里的油耗在30升左右，一般一個月要跑5000公里路，柴油價格上調(diào)至5.8元/升，比之前多了0.5元/升，每個月將多花油費750元，按照這樣算，目前比今年年初每月多支出的費用就得高達1485元。每月要得多支出這么多費用，無疑讓生意人的利潤空間更狹小。