
作為改革開放政策催生的新興行業(yè),汽車租賃業(yè)的日益火爆不僅給百姓出行帶來了更多選擇,而且也逐日改變著我國居民的消費習慣。但因沒有現(xiàn)成經(jīng)驗可循,與國外相比,我國汽車租賃業(yè)發(fā)展路徑異常崎嶇,各種麻煩事兒讓企業(yè)負責人焦頭爛額,業(yè)內(nèi)人士也一直為各種矛盾的解決而奔走……
很多汽車租賃公司都曾遇到過這樣的情況:租客前腳剛把車輛歸還公司,租車的交通違法罰單后腳就跟著到了,而此時租賃公司對租客已經(jīng)沒有任何約束力,倘若租客又不配合,汽車租賃公司只好代其受過。這種事情讓國內(nèi)汽車租賃公司傷透腦筋。
在浙江省汽車租賃協(xié)會的呼吁下,杭州交警部門于2006年對租賃車輛交通違法的非現(xiàn)場處理方式進行了改進,專為杭州汽車租賃行業(yè)開發(fā)了監(jiān)管新系統(tǒng),汽車租賃界一片歡欣,認為租賃公司做“冤大頭”的日子可能一去不復返。
為承租人“埋單”讓租賃公司傷透腦筋
之前,隨著交通執(zhí)法力度的加大,杭州的幾十家汽車租賃公司“代人受過”的現(xiàn)象越來越嚴重,一些汽車租賃公司幾乎每天都要收到大量的交通違法通知書。
由于違法通知書寄到汽車租賃公司有一定的時滯,當租賃公司收到違法通知書時很多承租人已經(jīng)結束租賃合同,所以租賃公司每天只得花費大量的時間和精力通知、勸導承租人去處理交通違法。
然而,并不是所有發(fā)生交通違法行為的承租人都會前來處理自己的違法行為的,很多汽車租賃公司仍然不得不面對這樣的尷尬:一些承租人任憑你如何曉之以情、動之以理都不愿意去為自己的違法行為“銷賬”。
車是租賃公司的,牌照也是租賃公司的,為了不影響正常的租賃經(jīng)營,租賃公司最終不得不自掏腰包替租客“埋單”。這樣的情況越多,租賃公司的損失就越大。據(jù)了解,我國很多中小租賃公司曾因無法承受這樣的高額罰款而被迫歇業(yè)。
新處罰方法“對人不對車”
“電子警察”對車不對人,這種針對交通違法的非現(xiàn)場處罰方法,一方面使汽車租賃公司代租客受罰顯得頗為無辜,另一方面容易使違法的承租人逃脫處罰,無法形成糾違壓力,甚至會縱容承租人肆意違法。
對此,浙江省汽車租賃協(xié)會多次與交警部門協(xié)商,建議改進對租賃車輛交通違法的非現(xiàn)場處理方式,避免處罰不公。經(jīng)過半年多的努力,交警部門專為汽車租賃業(yè)開發(fā)的新系統(tǒng)進入了試運行階段,并于當年投入使用。

據(jù)了解,新系統(tǒng)的操作流程是這樣的:首先由交警部門配備專門的辦公人員,負責關注租賃公司的交通違法信息(所有汽車租賃公司的車輛牌照將統(tǒng)一輸入杭州市公安交通網(wǎng)),如果租賃車有交通違法情況,系統(tǒng)會自動提示,該辦公人員記錄下來后立即與租賃公司取得聯(lián)系,通知租賃公司“××車牌號的租賃車有交通違法情況”,然后租賃公司向交警部門辦公人員提供該車承租人的相關信息(如姓名、身份證號碼、電話、駕駛證號碼、通訊地址等),由辦公人員將這些書面信息轉給交警支隊的相應部門,打印出交通違法處理通知書直接寄給承租人,要求承租人在規(guī)定的時間內(nèi)接受處罰。
改進后的處罰方式令很多汽車租賃公司負責人興奮不已。浙江國信汽車租賃公司總經(jīng)理助理孫新軍接受記者采訪時說:“過去由于承租人的違法行為,公司投入了太多的精力和財力去處理,甚至還要無辜受罰,新系統(tǒng)的使用,由交警督促承租人接受交通違法處理,我們‘代人受過’的情況希望能成為歷史。”
浙江中租租賃公司的負責人也說,這項新系統(tǒng)的使用將為日漸不景氣的汽車租賃行業(yè)掃清一些障礙,“可以說是使整個行業(yè)向前跨進了一大步。”