ＳＲ－７１為何從未被擊落？

趙巖松

一代傳奇“黑鳥”——SR－71，盡管有40％的服役飛機因意外事故在使用過程中損失，但卻保持了一項引以自豪的紀錄從未在執行任務中被擊落。

SR－71的性能指標固然出類拔萃，但是單看性能指標，同時期防空導彈的射高完全達到了它的飛行高度。戰斗機在戰斗狀態下雖然飛不了那么高，但掛載的空空導彈還可以上射一定高度，兩者相加，也完全可以夠得著SR一71。1982年在黎巴嫩，敘利亞的米格－25就曾采用高空高速戰術試圖突襲以色列的E-2預警機，結果被護航的F－15用“麻雀”導彈迎頭擊落。當時米格－25的最大飛行高度和速度，已經和SR－71執行偵察任務時比較接近。是SR－71的運氣更好嗎?

SR－71在執行偵察任務時，一般在25000米左右的高度以3倍聲速飛行。需要強調的是，這個指標是貨真價實的。整個任務過程中它都保持這樣的高度和速度。而戰斗機的這兩項技術指標具有相當多的制約因素。戰斗機的所謂“實用升限”，往往是在沒有外掛導彈的情況下測得的；名義最大速度多少馬赫的戰斗機，由于其燃料攜帶量和發動機的限制，一般只能以最大速度飛行幾分鐘而已。大多數人不知道這樣一個事實：盡管人類突破聲障后制造過數以萬計具備超聲速飛行能力的戰斗機，但人類積累的超聲速飛行時間，大多數是由一個數量上微不足道的機型貢獻的——“協和”式客機。記住這樣兩個事實，我們開始下面的分析。

鑒于SR-71的飛行高度和速度，能對它構成實質性威脅的只有兩種兵器——防空導彈和戰斗機。……