飛越鐵幕的幽靈

王鐘強

二戰結束后，從1947年到1991年的漫長歲月，美國對蘇聯和其他社會主義國家采取了敵視和遏制政策，美蘇兩個超級大國之間盡管真正意義上的全面戰爭沒有爆發，但在經濟、政治、軍事、外交、文化、意識形態等方面都處于對抗狀態，這就是冷戰時代。和在熱戰中需要出動偵察機掌握敵情一樣，搞冷戰也需要隨時隨地獲得對方的精準信息，于是偵察機再次活躍起來。

上世紀90年代初，美國廣播公司與《美國新聞與世界報道》周刊共同編發過一則報道：從上世紀50至70年代的冷戰高潮期，蘇聯在其領空擊落了幾十架美國偵察機，至少有24名美國飛行員喪生，138人失蹤。

俄羅斯《共青團真理報》的一篇文章說：二戰以后，美國把蘇聯領空當作了可以隨意通行的空中走廊。僅在1952年，蘇聯防空部隊的殲擊機就對34起侵入領空事件做出過反應，擊毀了3架外國飛機。美國偵察機飛越過明斯克、基輔和列寧格勒上空，甚至還到達過莫斯科近郊。蘇聯防空部隊試圖對越境現象采取“適當措施”，但是美國飛機飛得太高，以當時的殲擊機性能，即使能達到這樣的高度，也難以奏效。

由此可見，冷戰時代天上的眼睛不僅隨處可見，軍事偵察活動頻繁，而且其發展和使用也有很多故事和特點。

半路出家的偵察機

偵察機可分為戰術和戰略兩類。戰術偵察機多由戰斗機改裝，加裝偵察設備，用以獲取戰役戰術情報。當時的很多戰斗機都有用于執行偵察任務的改型，如美國的RF-86、RF-100、RF－104、RF－4，英國的“獵人”FR.10戰術照相偵察機，法國的“幻影”IIIR(5臺照相機替代了機頭雷達)，蘇聯的米格－21RF(用MF改裝的偵察型)等?！?br>