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淺議鐵路發展現代物流的契機

2009-11-17 09:03:50唐麗威
活力 2009年14期
關鍵詞:鐵路運輸

唐麗威

[摘 要]本文闡述了鐵路發展現代物流的必要性,以及鐵路由傳統運輸向現代物流轉化的契機。結合鐵路的自身優勢,提出了鐵路物流企業建設的可能性和必要性。

[關鍵詞]現代物流;貨運;鐵路運輸

一、鐵路發展現代物流的必要性

“現代物流”這一名詞和概念是在20世紀90年代初傳入我國的,物流過程是企業產品制造、流通鏈條中的主要組成部分,被公認為是繼制造商和商業利潤之后的“第三利潤源泉”,是降低成本的最后邊界。隨著經濟全球化進程的加快,物流業的發達程度和水平高低在某種意義上成為一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。運輸作為物流的核心組成部分之一,其業績的優良程度直接體現我國的綜合國力,而我國鐵路運輸在國民經濟中仍然占主導力量。在WTO協議的有關承諾中,國外運輸業可以直接進入我國從事鐵路集裝箱、冷藏、快運、特貨和多式聯運等專業性運輸。我國中國鐵路只有發展現代物流業,提高核心競爭力,才能迎接來自國際的挑戰。同時國內的民營企業、多元化股權結構的新興物流企業(如廣州的寶供、北京華運通物流公司)發展迅速,這類企業的優勢在于經營觀念、機制、管理方式能夠適應市場快速發展的要求,將成為我國物流產業發展進程中最為活躍的部分。以及部分傳統工業運輸、倉儲、批發企業(如中外運集團),在其原有業務領域的基礎上、通過向物流服務領域延伸,成為物流產業中強有力的競爭者。面對國內外物流業的競爭,鐵路也必須加快向現代物流轉換的進程。

二、鐵路發展現代物流的契機

1.壟斷與競爭。一方面運輸市場存在著5種運輸方式,且它們之間存在著一定的替代性,形成了外部的非壟斷性問題。其中公路運輸已延伸至長途;而民航在發揮超長距離運輸優勢的同時,也將自己的服務向中長途、城際間延伸。在各種運輸方式間替代性已經日趨強化的狀況下,鐵路外部的壟斷日益淡化。另一方面,中國鐵路的主要經營者基本是“國家鐵路”一家,形成了鐵路內部的壟斷性問題。在鐵路行業內部,雖然中國鐵路網中已出現了一些合資鐵路和地方鐵路,但這些鐵路大體上分布在鐵路網的末梢或支線,基本與“國家鐵路”不構成競爭格局。從這個意義上講,在鐵路行業內部,確實存在著“國家鐵路”一家壟斷性經營的問題。外部的非壟斷性與社會運輸形式的多樣化促進了鐵路觀念的改變,只有主動地滿足現代物流的要求,鐵路才能成為現代物流尋求社會運輸力量的首選。為了解決內部的壟斷可以通過組建若干鐵路路網集團公司,增加競爭機制,打破壟斷。因此,觀念轉變是鐵路向現代物流轉化的第一個挑戰,同時第一個契機。

2.信息技術。計算機網絡技術的快速發展是物流信息化管理的基本保障。現有的管理信息系統,以及庫存管理、采購管理、配送中心管理等軟件的開發,同時最優化算法和模擬預測算法的應用等,對各子系統的信息加以綜合利用和處理,優化了決策支持系統。電子商務平臺的應用提高了信息共享。同時還提供了運輸全程的實時監控信息,使物流中心實時掌握所托運貨物的運行路線、到達時間、裝卸搬運情況及有無貨損、貨差等意外情況。為客戶提供了安全、高速、可靠和低成本的物流服務。信息技術的應用和電子商務平臺的建設和完善,為鐵路從傳統運輸服務向現代物流服務的轉變提供了另一個契機。

三、鐵路物流企業建設

1.發揮鐵路自身優勢。在現代物流運輸中,可分為干線運輸和集散運輸兩類。在國內運輸方式中,鐵路是大宗物資、長距離運輸的主要方式,鐵路運輸在時限、價格、服務等綜合優勢上應比公路、航空運輸更具競爭力。

2.建立鐵路物流企業

(1)貨運物流化。所成立的物流企業是在發揮鐵路干線運輸優勢的前提下,將鐵路貨運由傳統的承運、交付組織方式,向儲存保管、流通加工、配送和信息服務的方向轉變;將鐵路貨場傳統的計劃管理、作業方案和設備管理向現代物流的供應鏈管理方向轉變,最終實現資產的保值增值,實現企業良好的經營利潤。

(2)貨運多樣化。改變貨運產品單一的局面,形成滿足不同客戶運輸需求的系列產品。貨物運輸的營業辦理也向多樣化轉化,整車,零擔和集裝箱已初具規模產權明晰化。建立現代化的企業制度,采用現代化企業的經營、管理和法律制度,促進鐵路物流企業經營者職業化,以滿足現代企業運行的要求規范經營者行為,督促經營者盡心盡責的工作。

(3)服務綜合化。發揮貨運站作為物流結點的功能。將鐵路貨運作業、裝卸、包裝、保管、倉儲、流通加工、配送等業務進行整合,將單一的、各自分散的業務整合成全程優化的、各環節之間無縫銜接的完整的供應鏈系統,確定每個貨場、貨運站的物流服務特性。對于中小貨運站可以將物流服務定位于技術層次較低的簡單物流服務;對于大型樞紐貨運站可以將物流服務定位于需用電子化、信息化、機械化裝備的現代物流服務。進一步可與公路運輸貨站、港口碼頭、航空貨站集約成為有綜合職能和高效率的綜合物流中心,并與城市物流中心(配送中心)很好地銜接、溝通、協調,分工協作,以實現更大范圍的物流服務綜合化。

綜上所述,面對國際、國內物流給鐵路運輸業帶來的機遇和挑戰,鐵路必須充分認識到發展現代物流契機,建立鐵路現代物流企業,增強鐵路物流企業的市場競爭力。同時,鐵路現代物流企業的建立,也是落實鐵路主輔分離輔業改制,實現鐵路跨越式發展的必由之路。□

(編輯/李舶)

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