國產潤滑油現狀及前景淺探

張麗波

一、現狀

當前中國經濟蓬勃發展,基礎設施建設方興未艾,社會穩定,人民安居樂業,施工機械、運輸工具等的大量使用,給潤滑油市場帶來了巨大商機。國內現階段市場上潤滑油分為國外品牌、國產品牌、雜牌和大桶油四大類產品,其中國外產品主要集中使用在進口儀器儀表、進口汽車方面,約占市場需求的1/3。

潤滑油產品被國際石油大公司視為其臉面,早在十年前就有在中國圈地的意向,在天津、廣東、上海等地建立了自己的生產基地,廣告宣傳也是大手筆。在國產潤滑油上千個品牌當中,僅僅有長城、七星等少數幾個品牌有一定影響,但沒有一個品牌能與國外的品牌抗衡,更談不上一個品牌能夠走遍天下的情況。這與市場年需求近400萬噸、繁榮而又寬松的潤滑油市場消費極不相稱。

潤滑油國產品牌主要是國內幾大煉廠在重組改制以前各單位自己的牌號,如石油一廠的“遠航”、石油二廠的“雙菱”、石油三廠的“三環”、石油七廠的“七星”及目前兩大公司推出的“長城”、“昆侖”等牌號。在當時的情況下,各廠在各自的銷售區域擁有相應的用戶群,享有一定的知名度。重組改制以后,尤其中國加入WTO后,為了增強競爭力,中石油、中石化陸續成立了潤滑油專業公司,并制定了相應的時間表,允許一些品牌過渡一段時間,最后統一品牌的銷售。

以撫順為例,重組改制初期,撫順石化分公司潤滑油部分采取的辦法是存續公司潤滑油公司提供人員及部分裝置,原料由股份公司提供,產品由股份公司所有,存續公司以提供勞務、裝置出租的形式,完成總公司的各項任務;同時,存續公司主體也有一套潤滑油裝置,獨立運作。中石油成立潤滑油專業公司后,按照上級安排,撫順石化存續公司潤滑油公司被分成三塊,即隸屬于中石油潤滑油銷售大連分公司一塊,專門負責通過鐵路往外地銷售基礎油;一塊負責汽提,負責本地區基礎油銷售,及調和部分潤滑成品油,關系隸屬于中石油銷售東北公司;再一塊,專門調和潤滑成品油,隸屬于存續公司的生產廠;另外,還有存續公司主體潤滑油裝置。品牌方面,基礎油無所謂,成品潤滑油股份公司用“雙菱”,存續公司用“遠航”。從以上復雜的敘述看出,撫順潤滑油目前存在四部分,分別屬于不同的上級單位主管,原料來源還是重組前的裝置中間產品,只是在上級管理部門的政策下的利益再分配。

系統外各種大、小型潤滑油調和廠分布在各大煉油廠或重點消費地區附近,一些小型潤滑油調和廠由于設備簡單,無歷史負擔,加上社會上部分消費者或農用機械對潤滑油成品要求低,直接將原料或稍加少量制劑當成品出售,生產成本大大低于國營生產企業。另一方面,近幾年來石化企業減人政策出臺,有一技之長的職工買斷工齡或離崗退養后,直接被小潤滑油廠聘用或自己建廠,搶去國營潤滑廠的部分市場。由于不同行業的參與、惡性的競爭,引得正規廠家的產品不得不低價促銷,致使現今潤滑油生產廠家有95%都基本處于虧損狀態,這種局面與市場巨大的需求是極為矛盾的。

裝置老化、科研經費投入不足,也是影響潤滑油效益的重要原因。以撫順公司為例,石油一廠是中國潤滑油、潤滑脂的生產基地之一,在過去的年代里在這方面作出了自己的貢獻,其配套的油品研究所也是功不可沒。但是,這幾年來,尤其重組改制以來,它幾乎成了被人遺忘的角落,加上分配制度的約束,略有成就的職工基本是心灰意冷,要么另攀高枝,要么沉淪,這幾年基本沒有新產品、新配方問世。裝置老化、或原料發生變化,生產工藝未及時調整,生產的成品不合格,高附加值產品生產不出來,只得賣半成品或原料,都影響了效益。

二、對策與出路

潤滑油工業是技術密集、生產復雜、銷售環節多的行業,它涉及原油的品種、質量、生產工藝技術、添加劑的數量和品種配套、油品的配方和評定、調和包裝廠的建設、生產以及銷售和售后服務等各方面。我國加入WTO后,潤滑油關稅從9%降至6%,為增強國產潤滑油的競爭力,必須充分利用中石油、中石化的整體合力,進一步整合潤滑油業務,統一計劃安排、統一市場開拓、統一品牌形象、統一產品開發,擺脫當前較為被動的局面。在當前情況下,除加大科技投入外,應從以下幾方面加強工作:

(一)理順體制。盡管兩大公司在體制方面都邁出了一大步,但由于各地方的實際情況有差別,在各地方設立的分公司也應有所不同,我認為主要從潤滑油基礎油開始,包括基礎油的調撥、成品的生產、成品銷售等環節,一個生產基礎油較大型煉廠只能有一個潤滑油公司,地區公司負責地區總協調。多頭管理只能削弱改革成果,可能使改革失敗。

(二)統一品牌。品牌多又雜,是當前的實際情況,盡管兩大公司已經做了一些工作,制定了品牌策略及時間表。但目前看,效果不顯著,須進一步加大力度落實此項工作。前幾年“可口可樂”品牌的使用應該說是比較成功的,所有產品使用統一商標,使用統一配方,標明生產廠家,銷售地區,即降低了研究開發成本,共享了廣告效應帶來的消費導向效果,無形中增強了產品競爭力。

(三)控制源頭。國內銷售的潤滑油,80%以上都是由國產基礎油加工而成的,基礎油基本來自國內幾大煉廠,這是在兩大公司可控制范圍內的,一定程度上可發揮作用。基礎油僅供生產正規產品的、相對來說較大加工能力的潤滑油廠,兩大公司所屬單位保留一定規模的生產廠,控制小型調和廠的原料,限制系統外調和廠原料供應,尤其堅決掐斷生產雜牌和大桶油等不合格產品廠家的原料,把好源頭關。

(四)規范市場。由于資源不共享和各樹品牌、各自為政、穿插做市場,造成潤滑油市場極為混亂。不同行業的參與、惡性的競爭,引得正規廠家的產品不得不低價促銷,致使現今潤滑油生產廠家基本處于虧損狀態。當務之急是在統一品牌,利用兩大公司的銷售網絡,及遍布城鄉的汽車、機械等維修網點,最大限度地為用戶提供優質服務。

(五)引導消費。目前,國內潤滑油市場消費不成熟,沒有品牌消費,急需培養市場。只有處處替消費者著想,充分考慮消費者的消費心理和審美情趣,功能性和人性化的有機結合,以及豐富品牌的文化內涵和宣傳內容,才能使消費者主動消費。創造符合油品文化與性能的文化品牌,規范企業形象與品牌的標志,建立品牌庫和實行統一的市場戰略,就是國產潤滑油全面突圍的重要手段,繼而必將徹底改變潤滑油市場消費不成熟的局面,使潤滑油市場的無序競爭變為有序競爭,使國產潤滑油品牌不能走遍天下變為迅速走遍天下。□

(編輯/永安)