馮昭奎
近日,中日韓三方在領導人會議上認真討論了東北亞地區形勢、半島無核化和六方會談問題。正當中日韓三方表示要致力于建設東亞共同體長遠目標的時候,有人卻把“爭奪東亞共同體的主導權”炒得沸沸揚揚。
事實上,多年來日本在建設東亞共同體問題上總是念念不忘“與中國爭奪主導權”。眾所周知,“東亞共同體”這一概念最早是由馬來西亞前總理馬哈蒂爾在1990年提出來的,但因遭到美國的反對而束之高閣。1997年發生的亞洲金融危機,成為促進東盟與中、日、韓之間的地區性金融合作的重要契機。
至今,在東亞已基本上形成了以東盟為中心,以中國—東盟、日本—東盟、韓國—東盟為三個支柱的地區統合格局。這意味著中日韓關系成了東亞共同體的主要“缺口”,能否加深中日韓合作乃至建設“中日韓共同體”,已經成為能否實現以“3+10”為范圍的東亞經濟共同體的關鍵。
2003年,中國建議對中日韓締結自由貿易協定問題進行研討,韓國新總統盧武鉉在就職演說中倡議建設“韓日中共同體”。對此,日本反應低調或者未做反應,日本外務省的官僚則稱韓國總統的“東北亞共同體”是“夢中之夢”。 日本國內的學者也紛紛采取類似立場,認為日本同中國締結FTA至少是十四五年以后的事情。
日本對東亞共同體的消極態度根源于長期以來被視作日本走向工業化強國的思想基礎,即“脫亞入歐論”,根源于對亞洲鄰國的根深蒂固的歧視意識和優越感。在二戰遭到慘敗以后,日本利用美蘇對立的冷戰格局、依靠美國的經濟扶植和軍事庇護,實現了號稱為“奇跡”的經濟高速增長,并從1976年開始成為發達國家首腦會議(G7)的成員國,于是,日本越發以“西方的一員”而非“亞洲的一員”自居。
然而,隨著亞洲各國、特別是中國經濟的迅速發展,日本在經濟上與亞洲各國之間形成了日益加深的相互依存關系,特別是近年來中國已超過美國成為日本的最大貿易對象國。在這種情況下,日本經濟界要求加深與亞洲各國經濟合作關系的呼聲日益高漲。正是在這樣的背景下,素以“重視亞洲”著稱的民主黨上臺后,高調提出建設東亞共同體的主張,這并非突然亦非冒失,而是日本政府基于對自身國家利益和亞洲形勢變化的正確理解和判斷,對日本經濟界的強烈要求所做出的必然反應。
但是,當日本出于自身利益的考慮,決心“入亞”或“返亞”之際,在思想上尚未能克服“脫亞入歐論”的禁錮,尚未能克服對亞洲鄰國的根深蒂固的歧視意識和優越感,尚未能克服以“西方的一員”而非“亞洲的一員”自居的傲慢態度,于是就出現了要居高臨下地來“主導”東亞共同體的心理,生怕這個主導權被中國奪過去。這種心理在政府的政策主張和日本的輿論導向上都有所反映。
建設東亞共同體的目標歸根到底是一種崇高理想的產物,這個理想就是實現亞洲的復興,徹底改變近代史上所謂“先進的歐洲,落后的亞洲”的屈辱歷史。中國領導人曾說過,中日兩國“和則兩利,斗則兩傷”。如果對這段話做些引申,那就是中日兩國“和則不僅兩利而且利亞;斗則不僅兩傷而且傷亞”。
中國推動建設東亞共同體的唯一目的就是促進東亞地區的和平與繁榮,并不存有“爭奪主導權”的私心雜念。建設東亞共同體本來是一個“合作”的題目,然而總有些人把經念歪,把好端端的“合作”變成了“爭奪”,實在是過于狹隘?!ㄗ髡呤侵袊鐣茖W院日本研究所研究員。)
環球時報2009-10-28