環城游憩帶研究文獻綜述

婁　娜

摘 要:隨著國內外城市旅游的迅猛發展,假日經濟的日益興起,環城游憩帶逐漸成為城市旅游發展的新寵。對環城游憩帶的國內外研究成果進行了綜述,并對相關研究進行了簡要的評論。

關鍵詞:環城游憩帶;文獻綜述;研究

中圖分類號:F59文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2009)18-0094-02

隨著城市化進程的加快,城市不斷向外圍擴散,城市和周邊地區的休閑、游憩產生密不可分的聯系,在這種形勢下,形成了環繞城市外圍、與城市交通聯系便捷、主要適應城市居民短期休閑度假需求的土地利用形式,被眾多學者稱為環大城市游憩活動頻發地帶,簡稱環城游憩帶(Recreational Belt Around Metropolis,ReBAM)。1980年代以來,我國一些大城市周邊地區相繼出現了ReBAM現象,如北京、上海、深圳等。隨著我國經濟社會的發展,環城游憩帶越來越成為我國城鎮居民休閑度假旅游的主要目的地之一。

隨著黃金周旅游所爆發的食、住、行、游、購、娛樂等各方面問題的出現,人們的旅游消費越來越理性,旅游消費方式有所轉變,開始由長距離旅游向中短途旅游轉變;從追求旅游景點名氣向追求旅游質量轉變,尤其是隨著短線、鄉村等城市周邊旅游的不斷興起。公共節假日改革和推行帶薪假期制度將對人們此后閑暇時間的分布和消費行為產生重大影響,長短假期的合理分布以及帶薪假期的靈活應用將有助于國內休閑、度假旅游產業的發展。調查顯示,隨著我國城市居民以城市周邊為目的地的近距離旅游需求的日益增長,使得環城游憩帶漸漸成為城市居民出游選擇的新寵,并將成為今后城市旅游開發的重要方向(李文英,鄭昌江,2008)。因此,對國內外環城游憩帶研究的理論成果進行梳理具有重要理論和現實意義。

1999年在中國珠海召開的“城市旅游國際研討會”上,吳必虎教授提出“環城游憩帶”的概念,標志著城市周邊旅游研究成為旅游學界一個相對獨立的研究領域。2001年時任國家旅游局規劃發展與財務司司長的魏小安發表論文《對發展中國家環城市旅游度假帶的思考》對中國環城市旅游度假帶的概念與原則、過程與現狀、地位與作用、發展模式、發展前景進行了討論,這表明環城游憩帶的研究已經引起有關政府部門的重視,預示著環城游憩帶在研究和實踐上進入了一個新階段(魏小安,2001)。

1 國外環城游憩帶研究回顧

環城游憩帶(ReBAM,recreation Belt Around Metropolis)是學者在研究旅游空間系統的過程中逐漸提出的一個概念,該概念的思想源于國外。

在概念研究上,MCKenzie(彼得?霍爾,1996)在一份討論城鄉結合部發展的文獻中談及了城郊旅游現象;前蘇聯地理學家普列奧布拉曾斯基(1982)在其著作中描述到,每逢周末,成千上萬的人擁向市郊的娛樂帶,這些娛樂帶通常是在地形條件較好的地方,通過綠化建立森林公園和園林帶。1987年Stephen L.J. Smith 提出“旅游城市化的概念”,認為城市旅游引導著一種新的不同尋常的城市化類型,現代城市是為了消費而建立的,而不像19世紀末20世紀初的工業化城市那樣以工業、生產、商業和居住為主要功能。

在空間結構上,以美國學者蓋恩(Gay Lieber,1972)為代表的少數旅游學家將郊區旅游帶納入城市旅游地域系統中,并提出了著名的都市旅游的理論模型,我們可稱之為“都市旅游環帶模式”,他以城市的核心都市區為旅游中心,在其外圍用四個環形帶來區分不同帶狀區域的旅游功能與特點。蓋恩隨后對這四個旅游帶的功能及旅游吸引物和旅游設施、旅游活動在空間上的分布做了探索,為市內和周圍的休閑和旅游功能區位的模型研究提供了一個有用的觀察途徑。日本學者對城市游憩空間的研究也有涉及,如 Koike(鈴木富志郎,1985)根據旅游形式、設施、游客數量、以及旅游景觀的明顯差異將城市由里向外劃分為幾個地帶,即1小時車程范圍內的市區、半日游地帶,3小時車程范圍內的一日游地帶,大于3小時車程范圍的隔夜游地帶。Weaver1993根據旅游活動隨距離衰減的現象,曾提出過類似環城游憩帶這樣的城市居民出游的同心圈層結構,將城市居民出游目的地劃分為專業旅游帶、中心商務區、地方鄰里區、勝地帶和鄉村外圍5個帶,顯示出旅游研究者對城市旅游地域空間分異的關注。英國的鮑爾(Ball,1984)觀察到,在大倫敦外圍,也形成了環形的游憩地帶。

2 國內環城游憩帶研究回顧

國內關于城郊旅游的研究起步于上個世紀九十年代,主要集中在對城郊旅游的空間分布特征以及開發模式研究上,以實證研究為主,且主要集中在北京、上海、南京、武漢、西安等幾個大城市,對中小城市探討不多。1999年吳必虎提出環城游憩帶這一概念,把城郊旅游空間圈層分為核心區、外圍區、邊緣區,指出大城市周圍200公里以內是旅游高頻區,且距離衰減作用明顯。環城游憩帶的提出表明我國關于城郊旅游的研究有了一個獨立的理論框架,可以視為城郊旅游研究中的一個里程碑(何雨、劉順玲。2006)。之后學者們紛紛結合自己所在地區做了大量的實證研究,成果頗豐,如沙潤、吳江(1997)以南京為例,研究了城鄉交錯帶的旅游發展,并將城鄉交錯帶劃分為近城區、近郊區、遠郊區三個地帶;李九全(1999)研究了西安環城風景區的旅游開發模式;周麗君,崔癢(2005)對長春市環城游憩帶的形成因素和結構特征作了研究;李江敏,張立明(2004)在社會調查的基礎上,對武漢市居民環城游憩行為作了實證分析;潘勇(1998)在對上海市區居民旅游強度和頻度分析的基礎上,對市民包括郊游在內的旅游行為模式進行了研究。

在概念研究上,國內最早由吳必虎于1998年提出(吳必虎,2001),它指發生在城市郊區,主要為城市居民光顧的游憩設施、場所和公共空間,特定情況下還包括位于城郊的外來旅游者經常光顧的各級旅游目的地,一起形成的環大都市游憩活動頻發地帶(吳必虎,2001)。但是對于這一空間地帶的稱謂并不統一,有“城鄉交錯帶”(沙潤,吳江1997;付全勝,1998)、“郊野”(肖勝和,1999)、“環城游憩帶(吳必虎,2001)”、“大都市郊區游憩帶”(王云才,2000),等等。無論如何稱謂,這一地帶介于城市市區和廣大農村之間,是城市地域結構的一個重要組成部分,是一個城市功能和農村功能互相滲透、社會經濟發展特殊而又十分活躍的過渡地帶。

空間結構方面,吳必虎(2001)根據上海居民出游規律的研究,把大都市環城游憩帶分為核心區、中間區、邊緣區,其圈層結構以中心城區為內核,其外部按第一環帶、第二環帶、第三環帶向外擴散,最外層是城市外圍游憩帶。王瑛、王錚(2003)等通過對居民出游的邊際效用分析,發現旅游地分布存在一種類似杜能環的區位結構,即以旅游集散地為中心,呈現由內向外的環帶狀分布;吳志強(2005)等認為環城游憩帶的發展應經歷增長極模式、點軸模式和網絡模式;李業錦(2003)對濟南市環城游憩帶空間結構研究之后,提出了把環城游憩帶分為內、外兩個圈層的觀點。

開發模式方面,陳傳康(1996)觀察到,隨著現代交通條件的改善和市民周末休閑時間的增加,城市周邊旅游和短線區域旅游重合,在城市周邊地區應開拓相應的康體休閑旅游,其活動形式包括康體養生、體育休閑、農業旅游、親子活動、親近自然、生態回歸等;胡燕雯(2002)也對環城度假帶的發展模式進行了探討,她認為環城度假帶可以發展鄉村度假型摸式、休閑農業旅游模式、公園游樂模式、專題旅游休閑活動模式和會議旅游模式等;葉岱夫(1998)觀察到城郊旅游開發存在風景區城市化、山水公園樂園化、自然景區建筑化等不良現象后,建議近郊區實行以園林、森林和農業觀光園為基調的綜合開發,遠郊區宜圍繞田園景觀和鄉村景色進行開發建設,并建立城郊鄉村保護區,為城市留下一部分高質量的鄉村原野。劉淑芳(1996)對城市郊區縣城旅游規劃的研究顯示,度假、會議、商貿和觀光游應成為郊區縣域旅游后開發模式。

形成機制方面,吳必虎(2001)認為,環城游憩帶的區位是在土地租金和旅行成本的雙向力作用下形成的,是投資者和旅游者達成的一種妥協。離開城市距離越遠地租越低,投資商的資金壓力越小,而旅游者的旅行成本就越大,其出行意愿和實際出游率越低,最終在某個適當位置形成游憩區域。石艷與何佳梅(2001)也分析了與其相似的環城游憩帶的形成機制與市場特征,更進一步明確環城游憩帶是由級差地租、旅行成本、政策導向所致,在此基礎上資源創新也是一大要素。

3 研究評述

我國對環城游憩帶這一領域的研究還處于初級階段,主要是概念的論證和形成機制的初步研究,概念的涵蓋范圍也有待拓展。對其形成的內在機制、游憩行為特征等方面的研究還需進一步。現階段的研究主要是個案研究,但研究中缺乏中小城市的研究,并且定性的研究比較多,缺乏定量的研究。在環城游憩帶的開發上主要側重從資源類型探討開發模式的研究,在投資、經營和營銷方面的論述較少。除此之外,在環城游憩帶空間結構、環城游憩帶旅游地類型和空間結構以個案研究的比較多。在環城游憩帶旅游發展的方面,主要分析了其形成機制、現狀特征,著重與從市場和營銷兩方面探討其發展,在規劃、政策和開發方面論述不多。但是,環城游憩帶理論的研究和實踐正逐漸完善,環城游憩帶ReBAM(Recreation Belt Around Metropolis)是旅游業發展的新形式,是市場導向所致的(喬海燕,2007)。城市化和環城游憩帶的發展是相互促進、相互補充的關系,城市化對環城游憩帶的形成和發展具有直接的推動作用,同時,環城游憩帶對于城市化的發展也產生巨大的促進作用,它可以優化城市功能,促進城市產業結構的調整和規模升級,還有利于城市圈和城市群的形成。環城游憩帶的培育和發展將是我們著力打造區域旅游品牌并形成影響力的一個重要環節,預示著城市區域旅游未來的發展方向(郭魯芳,王偉,2003),同時為城市旅游理論的研究提供了一個平臺,在實踐上能夠為政府決策提供理論依據。

參考文獻

[1]@Gay Lieber,Fesenmiaier D R. Recreation Planning and Management[M]. London: EδF. N. Spon Ltd,1972.

[2]@Ball J V. Landscape Preferences and Behaviour of Visitors to Spanish National Parks[J]. Landscape and Urban Planning,1995(29):145-160.

[3]@李業錦.濟南市環城游憩帶(ReBAM)空間結構研究[J].北京大學碩士論文,2003.

[4]@陳傳康.城市旅游開發規劃研究提綱[J].旅游學刊,1996,(5):31-34.

[5]@葉岱夫.對我國城郊旅游功能及相關問題的探討[J].城市問題,2000,(6):22-24.

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