土工布合成材料高增長發(fā)展呼喚創(chuàng)新

朱民儒

未來3～5年，我國土工合成材料年均增長率有望達(dá)到15％以上，屆時國內(nèi)生產(chǎn)和應(yīng)用的數(shù)量可望達(dá)到10億m²。但目前還沒有統(tǒng)一的試驗方法。國家標(biāo)準(zhǔn)體系尚不完善，標(biāo)準(zhǔn)的制訂、修訂亟待加強。

需求高增長

目前，全球土工合成材料年產(chǎn)量約60余萬噸(16億m²)，并將以10％年增長率增長，未來4～5年將達(dá)到90萬噸(24億m²)。美國年需土工合成材料28.1萬噸(7.5億m²)，是全球最大的土工合成材料生產(chǎn)與應(yīng)用國新興市場國家如中國、印度、巴西、中東以及東歐等土工合成材料的生產(chǎn)與需求則處在高速增長期，是世界土工合成材料工業(yè)未來增長的強勁驅(qū)動力。

2008年中國土工合成材料年產(chǎn)量達(dá)16.4萬噸，同比增長18.8％。近三年左右，土工織物的需求量基本上在18～20萬噸／年。

在水利工程建設(shè)方面，我國最大的水運工程長江深水航道疏浚工程，在工程設(shè)計中決定試用土工布構(gòu)筑導(dǎo)堤，經(jīng)試驗段測試，取得了其他材料難以達(dá)到的良好效果。另外，長江三峽水電工程、江蘇太倉中遠(yuǎn)國際城等工程也均采用了土工布。在公路建設(shè)方面，我國公路建設(shè)使用土工布現(xiàn)還局限于高速和等級公路，應(yīng)用的典型實例是：“九五”期間重點建設(shè)“兩縱兩橫”國道主干線(京珠高速、滬渝高速、同三高速及連云港一霍爾果斯高速)。

在鐵路建設(shè)方面，我國鐵道部門從1981年開始采用土工布處理路基損壞及其他問題，如用在京九鐵路建設(shè)中的地基處理與邊坡加固、京廣鐵路翻漿冒泥的整治、青藏鐵路路基、上海地鐵二號線龍東路西段工程等。……