ＯＰＣ制造

雅　坤

OPC（Opel Performance Center，“歐寶性能中心”）是通用集團(tuán)指定的歐寶車輛官方高性能改裝部門，類似于寶馬M部門和奔馳AMG部門，經(jīng)過該部門改裝過的車輛都在原車型名稱后加綴“OPC”字樣。由于2008年歐寶推出的Insignia廣受消費(fèi)者關(guān)注，所以這次OPC將目標(biāo)鎖定在了歐寶Insignia身上，經(jīng)過歐寶工程師的不懈努力，又一輛OPC高性能車誕生了。

提到歐寶Insignia，對國際車壇比較熟悉的消費(fèi)者馬上就能想到2009年在中國上市的新君威，不過這輛性能版的Insignia OPC在外形方面要比新君威兇猛許多，特別是前大燈下方狼牙型的前輪進(jìn)氣口，經(jīng)過鍍鉻飾條的裝飾后更顯出咄咄逼人的氣勢。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)保持了歐寶的傳統(tǒng)特色，前翼子板下沿兩道動感的通風(fēng)口非常符合高性能車的身份，標(biāo)配的19英寸鋁合金輪轂比起新君威上的17英寸輪轂要大氣很多，而且消費(fèi)者還可以選擇20英寸的輪轂。側(cè)面車身線條變動不大，尾部加裝了高效的擾流板和新式的保險(xiǎn)杠，精致的雙排氣管好像是向?qū)κ朱乓鋸?qiáng)大的性能，該車尾部的OPC標(biāo)志具有很強(qiáng)的暗示作用，在公路上只要是懂行的人看到這幾個(gè)字母都知道這是一輛性能不凡的汽車。

Insignia OPC的內(nèi)飾方面與新君威的設(shè)計(jì)基本一致，不過在細(xì)節(jié)方面的修改賦予了該車更加運(yùn)動的風(fēng)格。Insignia OPC車內(nèi)的儀表盤、轉(zhuǎn)向盤和擋桿頭都帶有OPC標(biāo)志，三輻式轉(zhuǎn)向盤加入了平底式設(shè)計(jì)元素，同時(shí)使用了光亮的裝飾材料，使內(nèi)飾顯得更加精致，而不銹鋼的踏板絕對也是注重性能的車輛不可或缺的一部分。除了運(yùn)動風(fēng)格的中控臺和擋臺，Insignia OPC還使用了意大利Recaro運(yùn)動座椅，該座椅由真皮縫制，具有電動調(diào)節(jié)功能，不但能為乘員提供較好的包裹性，而且4向的腰部支撐功能還能為乘員帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

要想成為一輛真正的高性能車，發(fā)動機(jī)的選擇非常重要。歐寶的工程師為該車選擇了一款2.8L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為239kW，最大輸出轉(zhuǎn)矩為435N?m，與這款發(fā)動機(jī)相配合的是一款6擋手動變速器，該車0～100km/h加速時(shí)間為6s，最高車速可達(dá)250km/h。雖然身為一輛高性能車，但是Insignia OPC的油耗并不是高得嚇人，其100km平均油耗為11.4L，CO2排放量為268g/km，達(dá)到了歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。

為了使整個(gè)底盤系統(tǒng)更加適應(yīng)消費(fèi)者追求運(yùn)動的偏好，歐寶的工程師對該車的底盤進(jìn)行了精心調(diào)校。原來Insignia上的麥弗遜式前懸架經(jīng)過改進(jìn)后性能更加穩(wěn)定，可減少車輛轉(zhuǎn)向阻力，有效控制車輪在彎道中的外傾角變化，從而增加輪胎的抓地力。該車的重心比Insignia降低了10mm，使用了全輪驅(qū)動系統(tǒng)和電子限滑差速器，值得一提的是該車是OPC部門歷史上第一輛四驅(qū)車型。

Insignia OPC配備的歐寶Flex Ride自適應(yīng)底盤系統(tǒng)能為駕駛者提供3種駕駛模式，分別是“標(biāo)準(zhǔn)”、“運(yùn)動”和“OPC”。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，懸架會變得偏于舒適，適合一般消費(fèi)者的日常駕駛；運(yùn)動模式下懸架將偏于運(yùn)動，同時(shí)車身的穩(wěn)定性得以提高，適合喜歡運(yùn)動的駕駛者；在OPC模式下，儀表盤內(nèi)的OPC燈會點(diǎn)亮，該車的操控性能明顯提高，油門更加靈敏，整個(gè)底盤系統(tǒng)的表現(xiàn)也更加優(yōu)異。

基于Insignia OPC所具備的高效動力系統(tǒng)，歐寶的工程師為該車配備了Brembo生產(chǎn)的18英寸通風(fēng)制動盤，其中Insignia運(yùn)動版使用的是17英寸制動盤。該制動系統(tǒng)還包括高強(qiáng)度4活塞鋁合金卡鉗，可保證駕駛者從容控制這輛性能座駕。經(jīng)過在紐博格林賽道的測試，歐寶的工程師為該車選擇了倍耐力P Zero 245/40 R19的輪胎，而作為選裝的20英寸輪轂，則配合倍耐力P Zero 255/35 R20的輪胎使用。

歐寶公司宣布Insignia OPC將于2009年秋季上市銷售，該車共有3款車型，分別是4門轎車版、5門掀背版和運(yùn)動旅行版。