歐洲青睞節能車

黃婉華

讓眾多變迷等了又等的《變形金剛Ⅱ》呼嘯而出，果然不負眾望，比第一集更多的機器人，讓人眼花繚亂，很難一一記住名字：不負眾望的華麗變形，比第一集也更加繁瑣；更加復雜的特技，讓變迷們咬緊牙關，狠掏腰包，看了又看。

不過“變Ⅱ”真正讓人印象深刻的，除了機器人，最搶眼的還是一開場出現的“汽車人派”機器人中的粉紅色機器人，據說它其實是冰淇淋汽車的變形然后就是主角身邊的雙胞胎機器人，這倆活寶一路耍寶，互相抬扛。扯皮，給觀眾帶來不少樂趣，而且他們大眼睛的可愛造型，十分討巧，贏得不少女性觀眾的喜愛。

“變Ⅱ”雙胞胎機器人的身份，則暗指“剎車”(skids)與“擋泥板”(Mudnap)，是雪佛蘭Beat、Trax概念車的投影，雪佛蘭Beat、Trax概念車都是小型車的代表。遠看很像法國雷諾的節能車，由于能源危機，各大汽車品牌都在開發節能車。從日本、美洲到歐洲，這股趨勢一直在進行著。

過分的是，一直深受大家喜歡的大黃蜂的戲份，都被這兩個雙胞胎搶去不少，雪佛萊的用心昭昭可見，突出Beat和Trax，向觀眾宣示其未來在小車生產領域的野心。

無論是電影。還是活生生的現實，在未來，小型車絕對是汽車消費的主要市場。購買和消費節能車，小型車將成為新的流行趨勢。

筆者寄居的法國里昂富人6區，道路兩旁停滿了汽車，但是放眼望去，不是豪華跑車、房車，數目最多的是寶馬的MINICOOP、雷諾，然后就是德國戴姆勒集團旗下品牌Smar瀚靈小跑車。

這個Smart精靈小跑車，現如今在法國大馬路上很熱很流行，一不留神就看見一個金發帥哥開著sMART從行人身邊溜過。更有趣的是，在法國商業中心的主要干道，車位非常難找，停車是一個大問題，而SMART因為精巧的車身設計，只要半個車位就可以。甚至可以橫著停車。什么叫橫行霸道?看SMART的停車就全明白了，當一輛標準車身的奔馳還在前倒后倒調車位的時候，SMART一個華麗轉身，就已經穩穩停在路邊。

從2008年到2009年的汽車展，各大汽車品牌所推出的概念車上也可窺見一斑。

世界正在改變。在歐洲市場，人們談論最多的。是環保，是生態。應該尊重環境，這個觀念影響到一切產品領域。汽車制造商們使出渾身解數。在巴黎車展上展示他們在替代能源上的創新成果，混合動力、電動、太陽能、生物燃料。

筆者身邊的人，談及汽車，不再以你開的車是知名品牌為榮，而是以你開的車如何節油為榮。在“2008巴黎國際車展”期間，汽車廠商約發布了90款新車，但在全球經濟低迷和油價居高不下的時刻，眾多廠商幾乎不約而同地選擇將節能環保作為自己最閃亮的賣點。

法國汽車企業更是把環保擺在了重要的地位，這在很大程度上緣于去年12月5日法國政府推出的新車置換環保政策，該項政策規定，從今年1月1日開始，車主在置換新車時，購買小排量、環保型新車可享受200歐元至1000歐元補貼，而購買大排量、污染嚴重的新車必須繳納最高達2600歐元的稅款。

別看只是200歐元的補貼，這對法國普通的白領上班一族來說，卻是不小的實惠。以一對年青同居的法國白領為例，在法國，根據工作種類不同以及受教育程度和工作時間不同，工資的收入也差異不小，假設是剛畢業的大學生，從事普通的文職工作，那么收入可能是SMIC。每小時的毛薪8.27歐元。

也就是說，剛畢業的大學生，月收入也不過1000歐多一點，這些錢，在物價居高不下的法國，僅夠維持溫飽。兩人同居，扣除600-700歐房租，加上日常開銷，實在剩不下幾個子兒，就更談不上儲蓄了，因此，在法國拿1000歐工資，可能還沒有國內拿個3000元人民幣的大學生日子過得滋潤——前提還是不要住在房價奇高的巴黎。

在法國，房子是用來住的，但租房比買房的人多，因此電視上看不到鋪天蓋地的房地產廣告。汽車是用來開的，油是用來燒的，因此買車一定要節能，主流的汽車廣告，主打都是小型、環保、節能。美食天堂，一日三餐是不能少的，所以，電視投放最多的。還是食品品牌的廣告。由此也可以看出法國人不是一般的精明實際。