“飛”入尋常百姓家

那　西

99元，199元，299元，如果運氣好的話，你還可以拿到標價“零元”的免費機票。“飛行”不再是夢想。

出門“打飛機”

“如果有一天你接到了汽車加油站的優惠券，不要把它當成廣告宣傳，因為那是你的智能汽車發出的信號，告知你的車油量不足，并提示你附近加油站的位置和優惠；假日里，我們可以乘坐高速氣墊船往來于近距離海峽之間，或者乘坐新型航空器來一次快速旅行。

這就是科技向人們展示的未來交通景象。

出行是每個人不可或缺的生活內容之一，在陸海空三大交通方式之中，你會選擇哪個呢?我更喜歡出門“打飛機”。近年來，在各種出行工具中，飛機無疑保持著強勁的增長勢頭。飛機的優勢顯而易見，快捷、安全、舒適。

為了給人們帶來更好的航空旅程，各國也在積極發展航空科技。美國正在實施航運三個梯次的嘗試，前兩個梯次分別為大型客機和中型客機，第三個層次為適合以家庭為單位(3人左右)的小型飛機，雖然發展狀況還有待觀察，但個人航空時代已出現雛形。英國一家公司正在設計一種名為“Jetpod”的“空中的士”。據稱該款“空中的士”起飛和降落都十分安靜，起飛跑道只需125米，能以500公里的時速在大都市之間穿梭往來。據悉，正在研究中的超高音速飛機，它從英國倫敦飛往澳大利亞悉尼僅僅需要67分鐘。

比火車還便宜的飛機

盡管飛機的方便快捷盡人皆知，但是，目前中國還遠遠談不上“飛行普及”。原因恐怕只有一個，飛行的成本太高，一張機票可能是一個普通家庭一個月的生活支出。其實不然，這個狀況早已在近幾年得到改善。如果你還在買全價機票，如果你還不知道春秋航空公司推出的99元甚至0元的免費機票，那么，你真的落伍了。

2005年7月，中國第一家廉價航空公司春秋航空開航了。這家航空公司不做廣告，沒有售票柜臺，甚至在飛機上不提供免費餐食，沒有毛毯和枕頭，更沒有微波爐和冰塊，只給每位乘客發一瓶350毫升的礦泉水。春秋航空褪去一切華而不實的外衣，就只是立足于給旅客提供快捷的空中交通方式。它效仿美國西南航空公司這種傳統的低價航空經營模式，將各項成本壓到極限，讓機票低到極致，使飛機也可以“飛人尋常百姓家”。

99元，上海飛天津?99元，上海飛沈陽?這些機票的價格不但低于東航、南航、國航三大國有航空公司機票的價格，甚至還不到火車硬座票價格的一半。春秋航空公司的飛機上沒有頭等艙和公務艙的分別，人人平等，每個人都可以享受到空姐跪蹲式的服務。如果愿意多花上30元人民幣，你可以坐到客艙的第一排座位，那里是整架飛機上最寬敞的座位，能讓腿長或胖一點的人更舒適些。而如果你只愿意多花20元，那你只能坐到2至5排了，它們雖沒有第一排寬敞，卻也比后面的座位好一些，并且還可以與買了第一排座位的旅客一起優先登機。

或許，你會擔心如此廉價的飛行會太過枯燥，其實不然，春秋航空的花樣還很多，絕對能保證你有一個熱鬧的航程。起飛20分鐘，在例行的安全檢查和安全演示之后，一場空乘人員的“商品展示秀”拉開帷幕。無論是各種食品，還是航空公司紀念品，甚至體型較小的電器，你也能在飛機上買得到。

空中飛行加購物的樂趣，你是否還沒有體驗過?花上99元，去春秋航空公司飛一把!