液化品物流發展前景廣闊

柳　姜

液體化工產品的流量由南至北逐漸增加，長三角和珠三角地區的液體化工品呈現凈流入，而環渤海地區則呈現凈流出。

5月18日，國家出臺了20092011年石化產業調整和振興規劃細則，規劃目標是經過三年調整和振興，到2011年，產業結構趨于合理，發展方式明顯轉變，綜合實力顯著提高。雖然受到金融危機和行業周期性調整雙重疊加的影響，但中國的液體化工品市場仍然是全球的焦點和希望。

全球液化品消費中心

據了解，國內液體化工市場規模最人的是甲醇，2008年產銷量均超過了1100萬噸，但與其龐大的生產能力相比開工率明顯不足，受到國外產品沖擊較大。乙二醇、對二甲苯、苯乙烯在國內的消費量也較大，而國內產能相對落后，產量不高，長期以來一直供不應求。供需缺口較大，需求大量依靠進口。三者的進口依存度分別達到了74％、52％、63％。

整體來看，國內大宗液體化工品依賴進口的趨勢沒有改變。未來主要液體化工產品中，苯乙烯的進口量將略有降低，而乙二醇的新增產能將主要來自中東，主要目標市場就是中國。目前背景下，中國的液體化工品市場是全球的中心。未來國內將有一大批大型煉油化工一體化項目正在擬建、在建和即將投產。其中，新增苯乙烯產能將達到300萬噸以上，新增產能將能滿足國內苯乙烯需求的增長，并部分替代進口產品，未來苯乙烯的進口量將略有降低。

事實上，受到中東地區原料成本低的影響，業內人士認為，對海外市場苯乙烯新建裝置都將以中東地區為主；中東地區新增產能將首先補充歐洲及新興地區(如印度)市場的缺口，剩余部分的目標才為中國，因此對中國的供應量短期內不會大量增加。未來全球乙二醇的新增產能將主要來自中東，而其主要目標市場就是亞洲(不包括中國)新增產能145萬噸。韓國新增產能將有部分會到中國、印度等新興市場，對乙二醇的需求將增加，因此印度和新加坡的新增量出口到中國的可能性較小，新增總產能為595萬噸，占新增產能的60％以上。

市場需求在復蘇?

受新的能源結構平衡形成北美、西歐、亞洲三大主要市場需求恢復，新的需求出現，目前全球液化品市場價格反彈、開工率回升、市場活躍程度提升的種種復蘇跡象。

在中國政府出臺了石化業振興規劃后，對行業回暖的期望充斥市場，但有關方面認為，除非歐美市場的需求能真正恢復，否則，政府的刺激方案效果將有限。“這對于塑料行業來說，是一個很好的消息，但我估計今年內應該還不能見效。”博祿市場營銷公司首席執行官游兆麟表示，傳導至上游的原料供應商，這需要一定的時間。

埃克森美孚化工副總裁John Verity認為需要等待GDP這個信號燈由紅轉綠，才能斷定回暖的事實。與此同時，美國化工市場聯合公司(CMAI)的最新研究報告顯示，到2010年全球乙烯過剩產能將達到1700萬噸／年，約占全球總需求的15％。產能出現大量過剩主要是由于乙烯新增產能的大量投產。在全球需求仍然萎靡不振以及產能過剩的雙重夾擊下，國際化工巨頭紛紛將希望寄予中國的內需市場。中國是未來全球最大的聚烯烴市場。國際化工巨頭在華急行的背后，是為了消化目前全球過剩的產能。去年底，由伊朗JPC聯合體投資22億美元，乙烯年產能號稱達13.2億噸的世界最大乙烯裝置在伊朗開工投入運營。此外，這家工廠每年還生產30萬噸丙烯、60萬噸聚乙烯、30萬噸聚丙烯、44萬噸乙二醇和其他化合物。一時間，觸動了業界對全球產能過剩的神經。

CMAI預計今年全球乙烯市場需求仍將維持在約1.15億噸／年的水平，“整個全球石化工業只能采取削減產量的方式來應對供應過剩的困境。”據了解，巴斯夫在全國范圍內對約100個裝置進行減產，并推遲重慶MDI項目，但卻投資9億美元加速推進南京揚一巴二期工程。北歐化工2008年財報顯示，受市場需求大幅下挫的影響，該公司2008年全年凈利潤同比下挫55％，降至2.39億歐元。該公司2008年第四季度出現了1.22億歐元的凈虧損，當中超過一半是年底庫存虧損。北歐化工CEO馬克·加瑞特指出：“北歐化工正面臨三大負面影響，包括金融危機、主要終端用戶市場需求下降以及近期一些大型聚烯烴裝置即將投產。”

液化品物流鏈已成格局

據了解，國內液體化工品主要從遠洋的中東地區，近洋的韓國、日本、中國臺灣進口，長三角的寧波、南京、杭州、張家港和華南的廣州、拱北、廈門以及渤海灣的天津是中國進口液體化工品的主要進入地區。目前長三角地區無論是液體化工產品的流通量還是倉儲能力都最大，而渤海灣地區的增長速度最快，市場機會應該是由南至北逐漸增加的。長三角和華南地區的液體化工品呈現凈流入，而環渤海地區則呈現凈流山：倉儲企業的整體盈利水平，渤海灣微增，長三角持平，華南地區下降。

從周轉能力上看，長三角和華南地區基本沒有提高甚至在下降，其中華南地區的液體化工產品更是有較大幅度的下降，這說明倉儲企業的整體盈利水平，渤海灣微增，長三角持平，華南地區下降。

專家表示，未來長三角地區液體化工產品倉儲規模還將有所增加，到2012年將達到近560萬立方米，杭州灣和長江沿岸還是重點區域。從長二角地區土要港口的主要液體化工產品需求上來看，各個港口的需求結構都有所不同，也各有側重。

隨著長江航道的航運能力的提升，以及內陸地區化工項目的陸續建設，其向外的化工品運輸量將增加，而由于地域原因它們大多采取多式聯運的方式。這對液體化工品物流企業提出各種要求，包括產品定位、目標客戶定位、功能定位、商業模式定位等。如要求建區域倉儲物流中心和分撥中心，行提供分撥、中轉、交易、金融等綜合配套功能。

而且伴隨著越來越多的液體化工品生產企業的市場前置，還要求物流服務商能配合其市場貿易行為。內陸生產企業(尤其是中西部地區的生產企業)將更多地在華東、華南，環渤海等地區。

(易貿資訊邵沙錁口述柳姜整理)