資訊

阿聯酋航空連續第21年盈利

阿聯酋航空集團近日公布了其2008—09財年報告。盡管航空業和旅游業都面臨空前挑戰，阿航仍連續第21年取得盈利。

受到去年上半年創紀錄的高油價以及全球經濟危機的影響，集團財年凈利潤為4.06億美元，與去年同期的14.5億美元相比下降了72％。

與此同時，該集團總收入為126億美元，相比去年同期的114億美元增長了10.4％。該集團的現金流與去年的38億美元相比，維持在24億美元。集團還購置了新飛機、注資修建雙塔酒店和新員工宿舍、向公司所有者支付紅利、注巨資于產品和服務升級，包括投資數百萬美元建立遍布其航線網絡的阿航專屬休息室并翻新其現代化機隊的內部設施后取得的。

據了解，在2008－09財年內，集團為阿拉伯聯合酋長國的經濟貢獻共約588億迪拉姆(160億美元)。(樓凌之)

DHL快遞新任命亞太區副

總裁

近日，DHL宣布，任命John Pearson為DHL快遞亞太區／EEMEA(東歐、中東和非洲地區)執行副總裁兼客戶服務職能執行委員會主席，主要負責推動銷售增長并專注客戶服務。這一調動是DHL快遞業務大范圍重組的舉措之一，旨在創建一種更精簡和高效的商業運營模式。

據了解，DHL快遞的新型組織結構將按地理位置劃分為三個運營區域：亞太及東歐、中東和非洲(EEMEA)區，歐洲區以及美洲區—全球和區域的運營部門也將進行內部結構調整。其中，亞太區和EEMEA將整合成一個DHL快遞營運區域。

Pearson將接替原DHL快遞亞太區首席執行官唐睿德，后者于2007年擔任該職位至今。唐睿德將在未來一段時間里與JohnPearson一起完成亞太區和EEMEA的整合工作，并在德國郵政敦豪內部尋求新的職位。

(本刊訊)

《UPS亞洲商業監察》：國內中小企業更關注供應鏈

6月11日，《UPS亞洲商業監察》調研報告表明，為應對全球經濟衰退，中國大陸中小企業力求開辟新的收入來源與減少成本。

一年一度的《UPS亞洲商業監察》今年的調查發現，為了應對極具挑戰性的經濟環境，超過半數的中國大陸中小企業計劃收入多元化或開辟新的收入來源，減少成本開支，或收緊現金流管理。該報告亦發現中國中小企業已開始關注自身供應鏈效率：93％的中國大陸中小企業將供應鏈效率視作其商業成功的必要條件。其中，25％的受訪企業認為供應鏈可以幫助降低成本，23％的受訪企業認為供應鏈可以幫助保證質量，18％的受訪企業則認為供應鏈可幫助預測需求。

UPS中國供應鏈業務運營副總裁黃毅民表示，49％的中國受訪企業在調整其現有的供應鏈管理方案時會關注降低運輸與分銷成本。UPS已部署了一系列產品，包括UPS空運、海運及全球快捷服務等。

(周瑩吳瑩)

聯邦快遞榮膺樟宜機場“最佳貨運”大獎

近日，聯邦快遞連續第四年獲頒新加坡樟宜機場前十大貨運航空大獎，也是今年樟宜機場“前十大貨運航空公司”大獎中，唯一獲此殊榮的國際快遞公司。

聯邦快遞于5月26日，在新加坡民航局(CAAS)舉辦的“樟宜機場大獎”頒獎典禮上獲頒該項大獎。

據了解，樟宜機場貨運航空大獎評選標準為航空公司于2008年度經樟宜機場運輸的貨運總量。年度新加坡樟宜機場大獎始于2006年，用以表彰各航空公司對樟宜機場發展所做出的貢獻，并且贊揚機場當局與各航空公司之間緊密的合作關系。

6月8日，聯邦快遞還被《讀者文摘》雜志讀者評為亞洲地區“信譽品牌”，這是聯邦快遞連續第六年榮獲“亞洲地區航空貨運／快遞服務類金獎”。(周思敏梁嘉詠)

天地華宇武漢啟動公路快運分撥中心

6月18日，TNT旗下在華全資子公司天地華宇，宣布啟動其武漢大型公路快運分撥中心，它的啟用將顯著提升天地華宇在該區域的網路運營能力與遞送效率。據了解，TNT計劃在五年內設立10個大型區域公路快運分撥中心，以滿足國內市場發展需要。

天地華宇武漢大型公路快運分撥中心占地46,620平方米，落戶于武漢東西湖保稅物流中心。從武漢輻射至福建、江西、湖南、四川及重慶市的重要長途運輸干線的貨運時間最多可縮短近2天。(刁寧

王穎艷)

威爾森船務

看好中國鐵礦行業

最近，威爾森船務公司散裝干貨業務專家對中國市場的運營表現得高度樂觀，并對中國市場深具信心。

據了解，威爾森船務公司隸屬wilh Wilhelmsen集團，在全球2，200個港口提供海事服務。威爾森船務看好礦產市場，已經開始進攻中國市場，尤其是鐵礦行業。威爾森船務公司的礦產部門擁有一支高度積極，面向市場的專業團隊，服務運輸煤礦、鐵礦等散裝干貨的客戶。

中國在全球煤礦和鐵礦市場占據重要位置。煤礦和鐵礦在中國經濟發展起著重要的作用，如何把日益增長的運量和高效率相結合是許多中外企業面對的主要問題。

礦產市場部銷售總監Sim先生說：“中國是一個長期目標市場，將會在鐵礦市場和能源企業中立起威爾森自己的品牌和口碑。”

(本刊訊)

南方航空

選擇漢莎系統公司IT技術

中國南方航空公司(以下簡稱“南航”)正在利用德國漢莎系統公司的集成NetLine／Plan和NetLine／Sched解決方案，優化其航線網絡和航班計劃。南航于2007年決定引進這款世界領先的規劃系統，目前已完成安裝。

據了解，漢莎系統公司的NetLine產品組合包括全方位的IT解決方案，幫助航空公司優化其航班計劃和飛機及機組人員的調配。例如，憑借NetLine／Plan模塊，航空公司可通過調整航班計劃，以提高客座率。優化后的航班連接和代碼共享航班，亦令航空公司可獲得更多的客源。相對NetLine產品實現的運輸收入增長和飛機利用率提高，航空公司在這一創新的IT解決方案上的投資，顯然物有所值。目前，全球60多家航空公司已經采用了該系統。 (程璐)

翡翠航空

加強與歐洲業務伙伴的合作

翡翠航空近日與多家歐洲貨運航空達成業務合作協議。翡翠航空在深圳就歐洲銷售業務與Air Logis-tics集團達成協議。今后，Air Lo-gistics集團將會作為翡翠航空的歐洲代表負責其在比利時、盧森堡、法國、英國以及愛爾蘭等國家的銷售業務。

另外，翡翠航空正緊鑼密鼓與奧地利貨運積極展開商討。奧地利貨運主要負責奧地利航空、Lauda航空和

Austrian Arrows的航空貨運市場銷售業務。除了航空運輸外，奧地利貨運還擁有密集的卡車接駁網絡。

翡翠航空與漢莎貨運在歐亞市場的合作將會更進一步的加強。承運雙方在中國、韓國與德國法蘭克福、荷蘭阿姆斯特丹、西班牙巴塞羅那以及意大利布雷西亞的航線上的合作得以鞏固。并相繼開通了連接中國、印度、中東和非洲的航線。(蘇秀鋒)

拓亞與柬埔寨鐵路達成合作

6月12日，拓亞(Toll)集團與柬埔寨王國政府簽訂承辦鐵路協議，為該國提供鐵路營運，特許經營權為期三十年。

根據該項與柬埔寨政府簽訂的特許權協議，將成立一家由拓亞集團及Royal Group所組成的聯營機構，負責營辦柬埔寨的鐵路網及相關貨運物流業務。拓亞集團在該聯營公司擁有55％的大多數股權，而Royal Group則為45％。

Royal Group是一個在柬埔寨從事不同領域業務的柬埔寨集團，業務包括銀行，電信和媒體。該集團是由柬埔寨商人Kith Meng所控制，他曾經是居于澳洲的難民。

拓亞集團董事總經理Paul Little表示，這項協訂可以加強拓亞集團現時在柬埔寨所營辦的石油及天然氣物流業務。柬埔寨政府在協議中承諾增加更多的鐵路貨物運輸。該項投資總額約為1.45億美元，亞洲開發銀行已承諾提供主要的資金。

拓亞集團去年的年度收益超過56億澳元，全球員工人達3萬。(本刊訊)

玖龍紙業攜手SAP

玖龍紙業(控股)有限公司目前宣布，已與SAP公司正式簽約，全面推進包括財務管理、供應鏈管理、項目管理以及客戶關系管理等財務、業務一體化管理的SAP系統優化方案，以進一步提升集團及各基地的系統管理水平。

據了解，玖龍紙業將通過SAP成熟的企業管理系統平臺，強化集團管控，提升管理水平：還可借鑒SAP優化方案巾蘊含的最佳業務實踐，提高財務管理效率，為未來的經營管理和戰略決策提供更加強大的支持。

玖龍紙業董事長張茵表示：“誰能在經濟寒冬時強身健體，誰就一定能在經濟復蘇時領跑。食業管理要善于著眼未來，玖龍紙業一貫重視提升系統管理水平，以持續增強集團的國際競爭力，打造企業的百年基業。與SAP合作，使玖龍紙業在系統管理上一直保持領先水平。”(蘇維楊維佳)

中國國際貨代物流百強排名網站隆重上線

“中國國際貨代物流百強”排名活動官方網站5月25日正式上線，中國國際貨代物流百強企業終于有了自己的“家”。

為促進我國國際貨代物流行業整合資源，做強做大，經商務部及國家有關部門的審批，中國國際貨運代理協會聯合國際商報社自2004年開始舉辦巾國貨代物流百強排名活動，至今已成功舉辦五屆，已經成為中國貨代物流行業最具有權威性和影響力的活動品牌之一。

據了解，中國國際貨運代理協會、國際商報社、匯朋航訊信息技術(北京)有限責任公司三方聯手，共同打造了“中國國際貨代物流百強”排名活動官方網站。日前，2008年度中國國際貨代物流百強排名活動將于近期在網上公示，接受業界和社會的公開監督。(本刊訊)

第100家米其林卡客車旗艦店落戶上海

6月4日，第100家米其林卡客車專業店在上海寶山區盛大開業。其全方位的貼心服務、專業標準化的操作流程、整潔舒適的店面環境將為經常穿梭于海和周邊地區的卡客車帶來更多關愛和令新的輪胎服務體驗，并再次為中國卡客車輪胎市場樹立了服務典范。

米其林(中國)投資有限公司卡客車輪胎銷售和市場副總裁柯思圖先生表示：“卡客車用戶對輪胎的安全性能和為車隊帶來的效益有非常高的期望，而這需要通過對輪胎的常規檢查和維護來實現。米其林卡客車專業店從推山的第一天開始就旨在做卡客車輪胎服務行業的典范。”

上海陸威店作為第100家米其林卡客車專業店是上海地區規模最大的，充分展示了米其林卡客車專業店的標準，可以容納兩輛13米的大卡車同時開進店內享受服務。該店還裝備了一臺設備齊全的米其林輪胎移動服務車。此外，根據客戶的需要，該店日前還為大車隊的客戶提供駐場輪胎服務，通過24小時的貼身專業服務。店內服務區域有整潔的衛生間和上網休息區，旨在為奔勞的卡客車司機提供人性化的服務。(陳錦華)

InfoPrint廣州展示數字輸出及打印解決方案

試想在一臺大型的彩色打印機上平均每分鐘打印600張帳單，而且每張都是不一樣的內容。這需要先進的技術做支撐，同時也要求操作人員具有專業的IT技能。這無疑成為傳統印刷業廠商打破陳規，嘗試突破的最大障礙。InfoPrint公司于今年2月在上海成立全球第二家、亞太區首家打印創新中心，以幫助亞太區特別是中國的印刷業廠商開發新的產品和服務，幫助他們創新和開發下一代打印基礎架構，應對今天日益復雜的商業挑戰。

6月17日，InfoPrint So—lutions Company北亞區總經理吳景祥先生在廣州全面展示InfoPrint在這方面的產品和解決方案。據吳景祥介紹，公司數字輸出解決方案已融入了RFID系統，能將繁雜的對帳單和庫存盤點簡單、一日了然。目前沃爾瑪的庫存盤點與發貨對賬單已采用該系統的功能。

據了解，InfoPrint公司是數字輸出解決方案領域的領先供應商。公司于2007年1月由Ricoh和IBM打印系統部門合資成立。2010年，InfoPrint將成為Ricoh的全資子公司。InfoPrint的業務范圍廣泛，涉及諸多打印環境，包括普通辦公、工業和生產打印環境。InfoPrint可提供多種面向直郵、直銷和多渠道營銷的軟件和服務。目前該公司非常看好國內各大銀行、電信、移動等潛在用戶的市場前景。(凱倫)

摩托羅拉

成立無線技術應用學院

摩托羅拉公司近日宣布其企業移動業務與南京郵電大學合作成立“南郵－摩托羅拉無線技術應用學院”，旨在為國內電信領域培養本地無線網絡技術的專業人才，并推動無線網絡技術在中國的應用。

“南郵－摩托羅拉無線技術應用學院將建于南京郵電大學校，初步規劃設立四個中心，包括無線解決方案體驗中心、CWNP無線網絡工程師培訓中心、CWNP無線網絡工程師認證中心以及無線技術研發中心。摩托羅拉企業移動業務將為該學院提供摩托羅拉移動數據終端、無線網絡產品、RFID設備、無線網絡管理軟件和無線防入侵檢測系統等產品，以及相關的安裝和調試。(王鵬)

斯堪尼亞啟動09年全國巡回車展

近日，記者從斯堪尼亞獲悉，5月至6月底，斯堪尼亞將攜各地經銷商共同舉行以“高效運輸安全駕駛”為主題的2009全國巡回路演活動。該活動將覆蓋華北、華東、華南及東南沿海地區的十二個重點城市，主要包括北京，上海，福州，廣州等物流發達城市。通過巡演，斯堪尼亞將與物流從業者面對面的溝通，傳播斯堪尼亞長期堅持的高效運輸，安全駕駛以及關注卡車駕駛員這一系列核心理念。

2009斯堪尼亞全國巡回路演活動首站上海，分為室內及室外活動兩大部分。室內活動主要包括緊扣高效運輸和安全運輸主題的高層研討會，室外活動則為卡車展示區參觀、駕駛體驗等一系列主題活動。斯堪尼亞總部高級配置的G頂Highl ine 6x2牽引車作為展示車輛，同時還將展出正在銷售的標配的斯堪尼亞卡車。(李晶晶)

普利司通安全環保嘉年華登陸北京

6月6日，普利司通安全環保嘉年華大型公益活動登陸北京，這是普利司通公司自2005年開展的一系列圍繞“安全”和“環保”兩大理念活動的首次有機結合，向廣大消費者和愛車族倡導安全而環保的汽車生活。

此次活動圍繞“牽手普利司通，共筑綠色承諾”的主題展開。普利司通輪胎事業中國地區總裁武田邦俊先生和中汽聯副主席黃美榮女士共同轉動代表“安全”和“環保”的方向盤，正式拉開了此次活動的序幕。

據了解，早在2005年，普利司通中國就將“先思索后駕車”交通安全啟蒙活動引入中國，去年10月將“綠色駕駛”的全新理念介紹給中國的普通駕駛者，之后通過國際車展、F1中國站、“綠色駕駛”活動營等致力于“綠色駕駛”理念的推廣。

普利司通安全環保嘉年華國內五大城市巡展將陸續登陸上海、廣州、成都、沈陽等地。(倪白濤次長章雯)