冷漠成都今方信

程寶林，1962年出生，湖北荊門(mén)人。1985年畢業(yè)于中國(guó)人民大學(xué)新聞系。2005年畢業(yè)于美國(guó)舊金山州立大學(xué)(SFSU)創(chuàng)作系，獲藝術(shù)碩士(MFA)學(xué)位。曾任《四川日?qǐng)?bào)》編輯、記者，美國(guó)世界日?qǐng)?bào)編譯，現(xiàn)任舊金山美國(guó)華文文藝界副會(huì)長(zhǎng)、《美華文學(xué)》季刊執(zhí)行主編。1982年開(kāi)始發(fā)表作品。1994年加入中國(guó)作家協(xié)會(huì)。著有詩(shī)集《雨季來(lái)臨》、《未啟之門(mén)》、《春之韻》、程寶林抒情詩(shī)拔蘋(píng)》、《紙的鋒刃》(英漢雙語(yǔ))；散文集《燭光祈禱》、《托福中國(guó)》，《國(guó)際煩惱》、《心靈時(shí)差》、《一個(gè)農(nóng)民兒子的村莊實(shí)錄》：長(zhǎng)篇小說(shuō)《美國(guó)戲臺(tái)》等。詩(shī)歌《未啟之門(mén)》獲四川省第二屆文學(xué)獎(jiǎng)，詩(shī)集《程寶林抒情詩(shī)拔草》獲成都市第三屆金芙蓉文學(xué)獎(jiǎng)，散文集《托福中國(guó)》獲成都市第四屆金芙蓉文學(xué)獎(jiǎng)，新聞專(zhuān)著《星光做證：中國(guó)藝術(shù)節(jié)》獲1998年四川省五個(gè)一工程獎(jiǎng)，《一個(gè)農(nóng)民兒子的村莊實(shí)錄》入選2004年信息網(wǎng)絡(luò)杯上海市民最喜愛(ài)的20本書(shū)書(shū)目。20多年來(lái)，其詩(shī)歌、散文作品被收入約100部選集，并被譯成英文、日文和越南文。

成都9路公共汽車(chē)火焚事件，已經(jīng)過(guò)去幾天了。雖然我內(nèi)心哀痛，卻并沒(méi)有打算寫(xiě)一篇文章，直到今天早晨，我在湖北荊楚網(wǎng)上，看到了這場(chǎng)大火的一段視頻。我的悲哀沒(méi)有減少，憤怒卻油然而升。

當(dāng)?shù)氐拿襟w，都在談?wù)摴财?chē)是否配備有“安全錘”的問(wèn)題。試想一下，在定員30多人，卻擠滿了120多人的公共汽車(chē)?yán)铮蠡稹昂衾病币幌侣悠饋?lái)，即使有錘子，怎么能夠找到它?又哪里有足夠的空間，可以揮舞錘子，將那樣厚的玻璃砸開(kāi)?

安全錘，至少有幾把，應(yīng)該固定在車(chē)窗外面。一旦發(fā)生火災(zāi)，車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，車(chē)外的救援者，可以用它將窗戶砸破。

公共汽車(chē)，所有玻璃，都應(yīng)該設(shè)計(jì)成美國(guó)公共汽車(chē)上，將安全手柄反拉即輕易脫落的那種。越是高檔的公共汽車(chē)，逃生設(shè)備應(yīng)該越先進(jìn)。

話題回到這段視頻上。視頻開(kāi)始時(shí)，汽車(chē)剛剛冒煙，還沒(méi)有見(jiàn)到明火。在冒煙汽車(chē)的旁邊，一輛白色面包車(chē)，以極其緩慢的、勝似閑庭信步的速度，觀賞式地駛過(guò)。一個(gè)路人，徒勞地繞著冒煙的汽車(chē)，試圖救援，但赤手空拳，毫無(wú)辦法對(duì)付密閉的玻璃。周?chē)鷰讉€(gè)路人，也在不緊不慢地張望著那輛黑煙滾滾的公共汽車(chē)，好像在看西洋鏡。

那輛慢悠悠駛過(guò)的白色面包車(chē)的駕車(chē)人，難道沒(méi)有聽(tīng)到震天的哭聲嗎?那錐人心肺的“救命”聲?你的工具箱里，難道沒(méi)有任何鈍器，可以用來(lái)砸玻璃嗎?

對(duì)危害公共安全因素的容忍，甚至視而不見(jiàn)，是中國(guó)災(zāi)難頻發(fā)，且每次災(zāi)難都傷亡慘重的根本原因之一。

2003年6月26日，我寫(xiě)了一篇《無(wú)話可說(shuō)》(已收入思想隨筆集《洗白》中，紐約柯捷出版社2009年5月出版)，其中有這樣一段，涉及到公共汽車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)的安全問(wèn)題，現(xiàn)抄錄如下：

我清楚地記得，10多年前，我從四川回老家探親，在荊門(mén)市搭上長(zhǎng)途客車(chē)，見(jiàn)到兩名農(nóng)民打扮的青年男子，用麻袋抬著一個(gè)沉甸甸、鋼桶一樣的東西上車(chē)。我一看麻袋口，原來(lái)是從荊門(mén)市煉油廠灌的天然氣，準(zhǔn)備運(yùn)回家里。我仗著自己的記者身份，對(duì)這兄弟倆說(shuō)：“這是危險(xiǎn)品，不能搬到客車(chē)上來(lái)吧?”兄弟倆瞪了我一眼，其中一人說(shuō)：“司機(jī)都讓我們上車(chē)，你管什么閑事!”我轉(zhuǎn)而對(duì)司機(jī)說(shuō)：“你們這樣將危險(xiǎn)品和旅客混運(yùn)，違反安全規(guī)定啊!”司機(jī)斜了我一眼，不屑地說(shuō)：“我們這里都是這樣的，你怕死就下車(chē)，自己坐小車(chē)嘛!”那時(shí)真窮，買(mǎi)好的車(chē)票又不能退，我和新婚的妻子，就這樣和全車(chē)旅客一起，守著這個(gè)隨時(shí)可能因震蕩而爆炸、燃燒的“炸彈”，朝我的故鄉(xiāng)駛?cè)ァ０肼飞希?dāng)這兄弟倆終于將那個(gè)“炸彈”抬下車(chē)時(shí)，我和全車(chē)人都松了一口氣。在我的身上，也有這樣的奴性和惰性。在退回去不過(guò)20多年前，僅僅說(shuō)錯(cuò)一句話，就可能倒霉一輩子的社會(huì)環(huán)境里長(zhǎng)大，人們對(duì)于不公平的接受和忍耐能力，也是我們民族文化傳統(tǒng)中的糟粕之一。如果全車(chē)的乘客發(fā)出怒吼，那兄弟倆斷然不敢將天然氣罐搬上客車(chē)；如果我當(dāng)時(shí)立刻下車(chē)，找到汽車(chē)站的負(fù)責(zé)人，出示自己“黨報(bào)”記者的記者證，向他抗議，甚至，向市政府書(shū)面反映情況，或許，情形會(huì)大為不同。

據(jù)報(bào)道，這次成都的公共汽車(chē)火災(zāi)，是有人將一桶液體帶上了擁擠不堪的汽車(chē)。

不僅要迅速制定法規(guī)，禁止將任何易燃液體帶上公共汽車(chē)，而且，要對(duì)公眾進(jìn)行安全教育，培養(yǎng)公眾的安全防范意識(shí)，讓全體乘客，對(duì)威脅到自身乘車(chē)安全的隱患因素，如其他乘客試圖帶上車(chē)的不明液體等，產(chǎn)生自覺(jué)抵制的意識(shí)。如果看見(jiàn)有人將瓶裝的、桶裝的不明液體帶上車(chē)，車(chē)門(mén)前的乘客，都有權(quán)拒絕其登車(chē)，除非那是可以打開(kāi)就喝的飲用球。

在我的博客上，鏈接了幾位成都作家的博客，他們都是我關(guān)注的作家。他們生活在那座被稱為“來(lái)了就不想走的城市”。

災(zāi)難發(fā)生后，朋友冉云飛寫(xiě)道：成都成了一座“來(lái)了就跑不脫的城市”。

在博客中寫(xiě)到這場(chǎng)災(zāi)難的，只有他一人。其實(shí)，我希望看到其他的朋友，對(duì)這一悲劇的評(píng)論和建議、呼吁。

每個(gè)作家關(guān)注的重點(diǎn)自然不同，但現(xiàn)在而今眼目下，那些文字與血肉之軀、與引車(chē)賣(mài)漿者息息相關(guān)的作家，如冉云飛兄，更為急需和稀缺。

在一個(gè)現(xiàn)代化的大城市里，這樣的人間煉獄，原本是不該發(fā)生的。一旦發(fā)生，一定是某個(gè)或幾個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。找到這幾個(gè)環(huán)節(jié)，將它們嚴(yán)厲杜絕，這遠(yuǎn)非一日之功，但要持之以恒。