朝鮮戰爭:霍英東冒險掙得第一桶金

冷 夏

朝鮮戰爭爆發后，霍英東看準了發財的機會，冒險從事海上貿易，偷偷向內地運送物資，賺了第一桶金。

經營玉記船廠

霍母劉氏經營貨運多年，加之信譽好，人緣佳，故生意越做越紅火?；粲|從東沙島回來時，他母親的貨運生意已有一定規模，還有了一些屬于自己的貨船。在霍英東的協助下，霍家的貨運生意越做越大。那一年，霍英東還買了一條大拖船，從事貨運業。

另外，那時，在母親的支持下，霍英東還經營一家玉記船廠。船廠直轄于他太太呂燕妮的名下。“玉記”原設在筲箕灣，規模很小，最初的業務是修葺船只，清理船底、船身的蠔殼等堆積物。

據霍氏集團最老資格的員工凌漢偉回憶，他20世紀40年代后期從廣州到香港來，就應霍英東之邀到玉記船廠任職。凌漢偉原在廣東省船政局工作，霍經營貨運生意期間時常上廣州找凌漢偉辦理海運通行證、許可證之類的手續，兩人因而結識。凌漢偉介紹說，50年代初期，港府征用玉記船廠廠址，但補償九龍油塘灣的一幅地給“玉記”。后來，“玉記”發展越來越大，由修葺船只到造船，而后擴展成為香港造船行業頗負盛名的有榮船廠。

外界莫衷一是的朝鮮戰爭經歷

霍英東的志向并不在幫母親從事貨運生意和經營玉記船廠。他總在等侯、尋找機會，以期“再戰江湖”。

1950年年中，朝鮮戰爭爆發。朝鮮戰爭給霍英東提供了一次從事貿易發財的好機會。當時，美軍出兵朝鮮半島，支持李承晚政權，攻打金日成的朝鮮民主主義人民共和國的軍隊。南北朝鮮之間的戰爭爆發不久，中國就派志愿軍入朝，與朝鮮軍隊并肩作戰，抗擊美軍。在這樣的背景下，美國終于找到了制裁中國的“借口”。1950年12月，美國商務部宣布對中國實施全面禁運，“凡是一個士兵可以利用的東西不許運往共產黨中國”。

1951年5月18日，在美國等一些西方國家的操縱下，第五屆聯合國大會通過了對中國實施全面封鎖禁運的決議。之后，有43個國家接受了這一決議，并且積極地加以實施。1951年6月16日，英國就此采取措施，禁止13大類物品從英國或英屬地(包括它占領的香港)輸往中國。

這樣一來，內地民眾和援朝部隊所需的一些物資就嚴重短缺。對此，中國也做出適應的對策，其部署是：貿易方向和工作重點轉移到華南，要求華南財委組織有關部門，團結私商，利用香港作跳板，多做小宗買賣，積少成多，堅持易貨制度，保證資金安全。

香港素以轉口貿易為經濟支柱，“禁運”一實施，香港自然首當其沖。據一部關于香港發展過程的史書記載，當時，香港“百業蕭條，滿街滿巷都是失業的工人，數以萬計的貧民，在港九一帶的山坡上棲身，在簡陋破敗的木屋區中，愁眉不展?！?/p>

這里有必要說明一下，中華人民共和國成立后采取暫維持香港現狀的對策，其實與當時西方國家封殺中國、對中國實施禁運有關。正如《二十世紀的香港》一書所言，“西方國家對新中國實行政治孤立、經濟封鎖和軍事包圍。中國政府將原則性與靈活性結合起來，暫時維持香港現狀，保持香港穩定，就可以將香港變為中國與西方國家保持聯系的一個通道，粉碎孤立、封鎖和包圍中國的企圖；同時，利用香港轉口港的地位，發展進出口貿易，保持中國的外匯平衡，亦是中國恢復和發展國民經濟的特別需要?！?/p>

果然，朝鮮戰爭一爆發，香港的這個窗口作用就充分體現出來。

香港有一些商人瞄準機會，趁機與內地做生意，偷運一些適時的物資到內地去。正如上述那本史書所寫：“朝鮮戰爭給予香港人一個機會，就是暗中供應中國內地急需的物資，有些人就因走私而起家，今天可以躋身于上流社會之中?！?/p>

霍英東參與運送聯合國禁運的物資到中國內地，應該說是不爭的事實，但真實、詳盡的情況卻始終不被世人所知。多年來，對自己這段海上貿易發跡的經歷，雖然不能說霍英東守口如瓶，但說他諱莫如深應不為過。正因為如此，霍的這段經歷，在不少人的心目中，始終是一個“盲點”——雖然也曾有報章輕描淡寫提過此事。這也為霍英東的發跡史平添了幾分傳奇和神秘的色彩。

多年來，對于霍英東的這段經歷，市井坊間流傳多種說法，但歸納起來，不外乎兩點：一是“霍英東靠走私起家”；二是“霍英東那時曾做過軍火生意”。而報章雜志，對此亦有過披露，但都是一些蜻蜓點水武的文字，寥寥幾句說霍英東沖破“禁運”，運送物資到內地，僅此而已，點到即止。

這段經歷，不僅是霍英東的事業起點和人生的一個至關重要的轉折點，且是他一生中極為重要的一段歷史。另外，由于這段經歷，外界莫衷一是，而成為霍英東一生中最有爭議的一件事。為了讓讀者直接、準確地了解到霍英東對這段歷史的回憶和看法，以下有關的內容，我將較多直接gI用我和霍英東的采訪對話記錄。

朝鮮戰爭生意由販賣柴油開始

1995年7月4日，在中銀大廈霍氏集團寫字樓里，霍英東又一次主動提及朝鮮戰爭時的經歷。當時，我尚沒有就這個問題發問。

“……再講朝鮮戰爭，要賺共產黨的錢，亦要講求合理。我記得當時有些人賣西藥，一些過期的西藥，搞得不少人吃了死亡。”

停了一會，霍英東接著說：“發國難財，肯定不會。其實，我在朝鮮戰爭時賺的錢很少……”他的聲音有些低沉，甚至有些沉重。

這次，霍英東是在談論其它問題時，提及朝鮮戰爭的生意。所以，他當時并沒有就此問題談下去，我也沒有提問。但我總是希望找機會，與他專門詳談這個問題。

等到8月11日，亦是在霍氏集團的寫字樓，我正式向霍英東提起朝鮮戰爭：“霍先生，朝鮮戰爭無疑是你一生中至為重要的轉折點，你當時怎么想到要與內地做生意，是怎樣介入其中的?”

霍英東很爽快，娓娓道來——

“講來講去，還是市場經濟，在商言商。比如船用的柴油，禁運一開始，一些公司就停止供應柴油。我是做船運生意的，時常有些柴油剩余，于是就運到澳門。那是小生意，載一船柴油只賺幾百元港幣，做了一年才賺了1萬多元，但已經很高興了。到后來，內地需要大量物資，比如藥品、膠管……差不多所有的物資，我們都經手。

“這段經歷，在1997年前我都不想過分宣傳。但有一條，當時，我們并不是像有些人想像的那樣，用快艇運貨，因為我們運的大多是一些粗重的物資，如厚鐵皮、鐵板、膠管?？焱Ц狙b不了多少東西。而且我們也是取合理、公道的方法。你知道。與內地做生意、打交道，如果有些東西不公道，就會有人說你發‘國難財、