我國鋼鐵企業如何積極應對世界金融危機

摘要:美國次貸危機產生的蝴蝶效應引起了全球性金融風暴,目前危機逐漸加深,已波及到實體經濟,中國鋼鐵業也受到影響。本文根據世界金融危機對我國鋼鐵企業的影響,分析了我國鋼鐵企業面對金融危機應采取的措施。

關鍵詞:鋼鐵企業世界金融危機策略

2008年發端于華爾街的金融危機已經蔓延到美國的經濟實體。在經濟日益全球化的今天,必然會對各行業的發展帶來消極影響,尤其是那些周期性極強的行業,更是面臨極大的挑戰。鋼鐵工業就是典型的強周期行業,面對經濟危機,作為目前世界上最大的鋼鐵生產國和消費國,我國鋼鐵企業如何應對并安然度過危機階段,進而獲得長足的發展,是當前鋼鐵企業面臨的主要問題。

一、世界金融危機對我國鋼鐵企業的影響

1.價格降低。金融危機爆發后,鋼鐵產業的板、棒、線、坯材價格一瀉千里進滑雪道。一些普材合同價、零售價甚至降至去年同期的50%左右,且訂單組織極為困難,一些鋼鐵企業處于半停產或負利潤生產狀態,市場交易日趨清淡。

2.產能萎縮。金融危機導致鋼鐵產業產能被急劇萎縮,訂單驟然減少,以2007年底為例,我國鋼鐵產業產能為6.65億噸,按2009年GDP的增長率測算,今年我國粗鋼表觀消費增長率為3%左右,同比去年下降2個百分點,形成1.1~1.7億噸過剩產能,尤以船板、寬厚板為甚,預計今年可能達40~50%,如此嚴重的過剩產能,將對鋼鐵產業形成致命的沖擊,由此導致市場爭奪愈加激烈,同行業間競相剎價,有些甚至低于成本價銷售,如此無序的競爭使整個市場滑入惡性循環的軌道,并波及鋼鐵產業的相關行業,引發災難性后果。

3.出口低迷。對于出口這一塊,由于整個全球市場持續低迷,各國貿易保護主義呈現抬頭趨勢及人民幣升值,韓幣、英鎊的大幅貶值,使得形勢更加嚴峻,據統計,今年2月份,我國鋼材出口量由2008年最高月的600多萬噸陡降至170萬噸左右,創2005年以來新低,一些外商甚至違反原合同,更改、取消部分產品訂單。

4.原燃料價格高升。鋼鐵產業鏈上游主要原料鐵礦石,受危機影響雖有降價,但降幅不大,尤其國內冶煉用煤、油等燃料價仍在高位運行,使得鋼鐵產品受到上游原、燃產品價與市場銷售價的雙重擠壓,導致部分企業處于生存危機的臨界狀態。

二、我國鋼鐵企業積極應對世界金融危機的策略

在全球金融危機這樣一個大的環境下,要使鋼鐵企業走出困境,重振雄風,應采取以下策略:

1.樹立克服困難的信心。金融危機使我國鋼鐵業面臨前所未有的困難和挑戰,面對困境既要增強憂患意識,更要增強克服困難和應對挑戰的信心。首先,鋼價暴跌,企業虧損增加,很大程度上是價值規律影響的結果。價值決定價格,價格圍繞價值上下波動,并受供求關系的影響。前期由于原料的高成本和下游行業旺盛的需求推動了鋼材價格的快速攀升;而近期金融危機引起的全球經濟放緩,導致市場疲軟、需求萎縮,鋼材價格進入下降通道,這是價格圍繞價值的正常波動,是市場經濟的規律,是鋼鐵行業周期性的表現。其次,我國正處于工業化中期,國內消費和投資需求有很大潛力,經濟保持平穩較快發展的基本面沒有改變。針對經濟下滑趨勢國家已經在貨幣政策、出口政策等方面做出了必要的調整,明確了擴大投資、擴大內需的方向,這對經濟將產生明顯拉動效應。再次,我國市場廣闊,隨著政府調控政策的落實,新的潛在需求,特別是農村市場的開發,必將推動新一輪經濟增長。

2.調整發展戰略,實行出口地域多元化戰略。面臨金融危機引發的中國鋼鐵行業經濟不景氣,必須重新審視企業發展戰略,對原來的發展思路、發展措施和奮斗目標做出適當調整,以適應變化中的外部環境和內部條件。從企業發展的長遠考慮,除了主業以外,企業的非鋼產業也應該占適當的比例,以抵御各種風險。逐步把思路調整到由規模取勝到提升核心競爭力、由四面出擊到戰略重組、由長期備料到壓縮資金占用上來。只有冷靜觀察、沉著應對、收攏拳頭、發揮優勢、借機調整、獨辟奇徑,才能在這場金融危機中走出困境。

此外,由于美國、歐盟和韓國這些中國鋼鐵產品進口大國受金融危機的影響需求萎縮,我國鋼材出口必須實行出口地域多元化戰略。鑒于去年以來東南亞、印度以及中東地區對我國鋼材需求量大幅增長,中國企業要及時將鋼材出口從發達國家轉向發展中國家和新興市場。

3.努力挖潛增效,再降生產成本。生產成本是產品競爭的核心和基點,全球主要產鋼國中,獨聯體、韓國成本最低,日本次之,而獨聯體的煉鋼、熱軋、冷撥等工序成本比世界先進水平還低,且地處我國邊緣,以邊緣和產品價格優勢搶占我國國內市場,并圍堵我國的出口市場,面對市場經濟的殘酷競爭,首先要在挖潛增效上狠下功夫,加大行業技改力度,引進先進工藝技術,提高科技含量,開發高附加值新品種,應是再降成本的主攻方向。

4. 推進聯合重組,提高抗風險能力。我國2005年制定的《鋼鐵產業發展政策》已經明確提出,到2010年,鋼鐵企業數將大幅減少,國內排名前10位的鋼鐵企業集團鋼產量占全國產量的比例達到50%以上;2020年達到70%以上。但統計表明,2004年排名前10位的鋼鐵企業產業集中度是34.7%,2005年下降至33.6%,2006年進一步下降到29%,2007年雖有所提高也僅占全國粗鋼總產量的36.79%。2008年上半年山東鋼鐵集團、廣東鋼鐵集團、河北鋼鐵集團先后掛牌成立,加快了重組步伐,在一定程度上提高了產業集中度。目前,排在前10位的企業粗鋼產量占全國總量的41.37%,產業集中度提高5.28個百分點,但是與50%集中度要求還有很大差距。目前日本五大鋼企的集中度已達75%以上。

產業集中度低已成為當前國內鋼鐵企業市場競爭力和抗風險能力的軟肋,為了盡快扭轉這種局面,應充分利用金融危機導致一部分中小企業破產、虧損的特殊時機,促進鋼鐵企業的聯合重組。

總之,中國鋼鐵業面臨著金融危機的嚴峻考驗,只有在風險中采取積極有效的措施才能度過“嚴冬”,迎來“暖春”。

參考文獻:

[1]吳暇、孫琴,鋼鐵企業如何積極應對國際金融危機.財會論壇.2009,02.

[2]戚向東,2009年我國鋼鐵行業發展關注的問題與思考.冶金財會.2008,12.

作者簡介:韓風琴 ,女,( 1963.11-),研究方向:經濟統計。