
本報駐法國特約記者 莫 凡 本報特約記者 伊 文
“陰沉下雨的天氣正好印證著航空工業的嚴酷前景。”美聯社15日的報道如此評論當天開幕的第48屆法國巴黎航展。盡管主辦方著力宣傳這次是巴黎航展的百年慶典,但金融危機對航空工業的沖擊,再加上不久前法航一架空客A330客機失事的陰云不散,讓各方對巴黎航展的期望頗為暗淡。此外美國最先進的F-22“猛禽”戰斗機在開幕前臨時取消行程,陰雨天氣又影響了飛行表演,也使眾多觀看的軍事愛好者大為失望。倒是中國航空工業集團的展臺逆勢擴大,引起不少關注。
先進戰機缺席讓人遺憾
與以往一樣,法國總理菲永當天在巴黎附近的布爾歇機場宣布這次航展正式開幕。主辦方預計將會有30萬觀眾參加此次展覽會,有來自46個國家的1800多家參展商參展,略低于2007年。據介紹,此次航展為期7天,前4天面對業內人士和媒體,后3天向公眾開放。
不過對于軍事愛好者而言,這次航展的吸引力卻明顯下降。美國空軍原計劃派F-22“猛禽”戰機參加本屆航展。號稱全球最先進戰機的F-22戰斗機服役后曾于去年在同屬世界頂級航展的英國范保羅國際航展公開亮相。時值巴黎航展百年慶典,“猛禽”的參與不僅能向世界展示美國空軍在軍用航空技術領域的絕對優勢,還能提升美法兩國的關系。然而美國方面在航展開幕前臨時決定,由于要執行大量空中遠征部署任務,F-22戰斗機將缺席本屆航展。同樣受到多方關注的A400M軍用運輸機則由于研制進度問題未能參展。不過法國“巡邏兵”飛行表演隊闊別巴黎航展36年后將再度登場的消息也吸引了不少人氣。
據介紹,這次參展的各國戰機并沒有多少新面孔,美國派出的包括E-2C“鷹眼”2000預警機、F-15E“攻擊鷹”戰斗機、F-16“戰隼”戰斗機、F/A- 18F“超級大黃蜂”和HH-60G“鋪路鷹”特種戰直升機在內的龐大陣容,此外還帶來研制中的F-35“閃電II”戰斗機的全尺寸模型;而歐洲軍機巨頭則以“陣風”、“臺風”、“幻影2000”戰斗機和“虎”式武裝直升機打擂臺。相比之下,俄羅斯的軍機陣容明顯不足。此外,這次航展也展出不少無人機,包括歐洲多國聯合研制的“神經元”無人攻擊機、以色列“蒼鷺”大型無人機等。
為慶祝百年巴黎航展,主辦方不但在主展區張貼大型航展宣傳畫,用歷屆航展的黑白照片展示百年航展的發展歷程,還特地展出多架歷史名機,包括一戰中著名的福克DrI三翼機,二戰時的P-51D“野馬”式戰斗機等,這些引起了不少航空愛好者的圍觀。
中國展臺依然受關注
全球經濟的低迷和不久前空難的影響,讓這次參展的西方航空巨頭有些沮喪。按照波音公司和空客公司的預測,2009年全世界飛機的需求量將會降低60%。截止到6月10日,波音公司接收和取消的訂單皆為65份,而空客接到11份訂單,卻被取消了21份。
相比西方航空廠商紛紛壓縮宣傳開支,全新重組后首次在海外亮相的中國航空工業集團卻高調亮相巴黎航展,并贏得眾多關注。一家法國電視臺的記者朱莉安很早就來到中航工業集團的展臺,希望采訪參展情況,并對工作人員說,“與2007年巴黎航展相比,不少航空企業的展臺面積都在減少,而中國的展臺面積卻在擴大”。開幕式后不久,法國總理菲永也來到中航工業的展臺,并與中國駐法大使孔泉等官員進行會談。
中國參加巴黎航展的包括“獵鷹”高級教練機、“梟龍”戰斗機、“新舟”系列渦槳客機、H425型直升機等多種外貿重點產品模型。“獵鷹”高級教練機同時還展出了飛行模擬器,可以體驗它的先進性能。此外展品還包括先進的SD-10A超視距空空導彈、PL-9C和PL-5EII格斗導彈、LS-6滑翔炸彈等武器。不過有些美中不足的是,這次航展上中國的展品依然大都是模型,不如室外全副武裝的西方戰機那樣有視覺沖擊力。
軍機巨頭忙著向外兜售
美聯社的報道稱,由于世界第一軍機采購者美國政府正在縮減國防開支,美國軍火巨頭希望“國內損失國外補”,借著這次航展大力向外推銷自己的戰機,并與歐洲同行們展開宣傳大戰。
據稱,日本、澳大利亞、部分歐洲國家準備更新武器裝備,印度、巴西等在采購新型戰機,希望重整軍備的伊拉克也需要大舉采購武器。美國洛克希德·馬丁公司不遺余力地推銷F-35戰斗機,歐洲“臺風”戰斗機卻是它的主要競爭對手;波音公司正努力勸說外國空軍選擇自己的F/A-18戰斗機和C-17運輸機,但堅固耐用的俄制伊爾-76卻獲得很多囊中羞澀的采購者的青睞。▲
環球時報2009-06-16