“大奇瑞”戰略亮相上海灘

歷屆本土國際車展，奇瑞向來以參展面積第一在自主品牌中獨占鰲頭。在今年自主品牌集體發力、逆風飛揚的上海國際車展上，奇瑞再次以超大的參展面積成為旗手，為全面展示“年輕、自信、向上、國際化”的嶄新品牌形象打造豪華舞臺。

本次奇瑞的展臺總面積達到2600多平米，在W5和E2兩個展館分別展出。其中，W5館為乘用車展區，分設2000多平米三大品牌主展臺和約200平米的新能源展臺；E2館為約400平米的開瑞品牌展臺。

本屆車展，以“更安全、更節能、更環保”為主題參展的奇瑞，其奇瑞、瑞麒、威麟、開瑞四個品牌構筑的“大奇瑞”品牌架構至此全部完成。

32款新車超強陣容

目前，奇瑞已經完成微車品牌開瑞(Karry)、乘用車品牌奇瑞(Chery)、中高端乘用車品牌瑞麒(Riich)和威麟(Rely)四大品牌共同發展的戰略布局，與之相應的奇瑞汽車銷售公司、麒麟汽車銷售公司、開瑞微車銷售公司業已構成了2009年奇瑞大銷售體系，全面拉開了奇瑞2009年品牌策略和銷售網絡布局的大幕。

全新的車型艦隊是世人眼中的一大焦點。奇瑞汽車展示了包含混合動力車和全新純電動力車在內的32款新車，包括大型高級商務轎車瑞麒G6、開瑞優派以及NCV新概念轎車奇瑞瑞虎3、商務動感中高級轎車瑞麒G5、最具對稱美學的時尚個性小車奇瑞QQme等多款早已“素聞其聲、未觸其形”的熱議車型。

“智能數字”瑞麒M1

作為“Riich瑞麒”品牌瞄準高級小型車市場出擊的第一款產品，瑞麒M1的配置──DSS智能數字安全系統、DSC智能數字駕控系統、DSE智能數字節能系統，表達了其“智能數字”的定位。

瑞麒M1的外觀顯得個性十足。M1的一大設計亮點是它側面的腰線遒勁有力，配合5輻運動鋁合金輪轂，側面線條處處彰顯運動天賦，一改以往小型車缺乏硬朗運動的車感。另外值得一提的還有M1獨特的車身設計，不但采用了隱藏式后門把手設計，更大膽地運用大折線與流暢線條結合的方式塑造車身，動感時尚的視覺效果讓人一看就聯想到M1的車主，是追求時尚、品味的都市青年。

瑞麒M1是特別針對那些現代城市崇尚精彩生活和時尚品味的年輕一族而量身定做的全新車型，其智能化、數字化的領先科技優勢充分迎合了時下80后年輕人的用車訴求，也體現了這款“智能數字”精品小車的高端優勢。

“Boo”集A、B兩級優點于一體

去年出現的全新概念“Boo”家轎，由于其顛覆性地將A級車和B級車的優勢融于一身而引起消費者的關注并追捧。在后輩帶來的沖擊下，身為“Boo”的開山鼻祖，奇瑞A3則以“5E4W”的核心優勢始終穩居寶座的位置，塑造了一個“Boo”家轎的藍本。

奇瑞A3是國內10萬元以下惟一通過五星碰撞安全的家轎，還配備了標準B級車配置并被譽為未來中國汽車安全代名詞的ESP防側滑穩定系統、四連桿后獨立懸架、含側氣簾的6安全氣囊，以及Can+Lin Bus、自動大燈、智能雨刮等配置。

與豪車級別的奧迪A4擁有85%配置重合率，加上國際知名設計團隊賓法的外形、突破性的近1.8米寬體車身，所以從同價位的角度來看，“Boo”車型奇瑞A3的配置水平顯然是向高一級甚至更多級看齊的。

十款新車首次露面

本次奇瑞除了帶來“智能數字”精品小車瑞麒M1和熱門“Boo”家轎A3自動擋兩款重量級新品外，其余全部車型則將在年內或2010年陸續上市。

新品發布的同時，奇瑞汽車還揭幕了位于主展臺旁邊的奇瑞新能源體驗區，讓觀眾在4款奇瑞自主研發的純電動和混合動力的全新產品中，感受新能源汽車的無窮魅力。