提高專業課青年教師業務能力的實踐

曹艷玲 曹青梅

摘要 介紹車輛工程專業青年教師提高業務能力的一些措施,詳細介紹進行的實踐活動——車輛拆裝的過程,闡明車輛拆裝實踐活動對提高業務能力的重要性。

關鍵詞 青年教師;業務能力;車輛;拆裝

中圖分類號:G645 文獻標識碼:B 文章編號:1671-489X(2009)24-0056-02

Practice for Improving Ability of Young Teachers Professional Business//Cao Yanling, Cao Qingmei

Abstract This paper introduces some measures to improve ability of young teachers of the vehicle engineering and the practical activities, namely, the process of vehicle disassembling in detail, and expounds the importance of vehicle disassembling practice activities to improve the capability of business.

Key words young teachers; business ability; vehicles; disassembling

Authors address Vehicles and Motive Power Engineering College of Henna University of Science and Technology, Luoyang, Henan, 471003, China

1 前言

河南科技大學車輛工程專業是河南省的重點學科,本專業培養具有寬廣的機械工程、車輛工程基礎知識與應用能力,能在車輛工程系統從事設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的適應社會主義現代化建設需要,德、智、體全面發展的高級工程技術人才。車輛專業教師的業務能力的高低直接影響培養學生的水平和素質。

教研室引進青年教師原則上必須是車輛專業畢業的碩士或博士研究生,為了提高青年教師的業務水平,對青年教師制定嚴格的培養規范和計劃,要求首先從事2遍輔導教學,教研室為青年教師指定專門的指導教師;青年教師寫第一遍講稿,須經指導教師審查,經過2次試講,試講通過后方可擔任主講教師;指導教師和教研室主任還要有計劃地聽課,并進行具體指導,確保教學質量。為了提高教研室青年教師的業務水平,每周舉行一次教學研討活動,具體為定期進行教學方法研究和專題講座。每周由一名青年教師在教研室講20分鐘,全體教師對教學方法、教學計劃、主干課教學梯隊、課程簡介、教學大綱等內容研討20分鐘。同時為了提高青年教師的理論和實踐相結合的能力、實際動手能力,教研室組織青年教師參加車輛整車及關鍵零部件的實物拆裝,目的是讓青年教師更好地了解和掌握車輛構造方面的知識。因車輛構造是車輛工程專業系列課程的入門課程,能否掌握車輛構造方面的知識,會直接影響車輛工程其他專業課程如車輛理論與設計、車輛電氣、車輛試驗等課程的教學質量,所以說車輛的拆裝對車輛工程專業的青年教師來講意義重大。進行為期10天的車輛整車及關鍵零部件的實物拆裝,車輛教研室副教授以上教師負責此項活動的評估工作。

2 車輛拆裝的整個過程

車輛拆裝不僅僅是將車輛拆開然后再組裝起來的過程,而是理論聯系實際,由整車產生整體性的認識,掌握各大系統的構造及相對位置關系,隨著解體的深入進而細化各個零部件。車輛拆裝大體可分為以下幾個階段。

2.1 準備階段在已提供車輛、場地、工具的情況下,需查閱同類車型的相關資料,如發動機類型、各連接螺栓的規定扭矩、發動機功率、扭矩曲線、各個部件的拆裝順序等;在整車上定位發動機、傳動系、行駛系、轉向系、制動系、啟動系、照明及其他附屬部件,從外觀上讀懂待拆車輛。根據拆裝工作量,把青年教師分成若干小組,每組綁定不同的系統,做好拆分車輛的準備工作。此階段大約需要1天時間。

2.2 拆分車輛階段拆分車輛是一項耐心細致的工作,需按照操作規程進行,并遵循因車而異的原則,每拆下一個部件,都要記住它在車上的安裝部位,做好筆記,必要時不同的部件可做上不同的標記以示區別。潤滑油、燃油、制動液、冷卻液若需倒出應裝在專門的容器內,每組所分系統內的部件或零件要整齊地放在所給定的臺架上或劃分的區域內,各組之間不能混淆。組間和組員間應團結協作,默契配合,部件要輕拿輕放,擺放整齊。各大系統拆分成部件后,組員還需將由多個零件組成的部件再次拆分,也可安排到自我鉆研階段拆分。此階段大約需要2天時間。

2.3 分析階段分析所拆系統的功用、組成和工作原理,核對零件名稱,并和實物一一對應。在筆記本上畫出它們的相互位置及裝配關系,并繪出系統工作原理簡圖。組內成員有針對性地展開討論,互相啟發,取長補短。通過這種學習模式,來鞏固自己的理論知識,豐富自己的大腦。本組的系統搞清楚以后,組員用結構簡圖把系統的工作原理和復雜、重要零部件的結構特點繪制在指定的大黑板上,為后面的組間交流做準備。根據需要清洗、檢測零件,清洗后的零件要放置整齊;列出需更換的零配件清單。此階段大約需要2天時間。

2.4 (組間)相互交流學習階段每組派出一個代表,參照黑板上的簡圖,結合實物輪流講述本組所拆系統的組成和工作原理,接受車輛教研室副教授以上教師及組間成員的提問,以便互相學習、相互促進。講述結束后,每個青年教師逐次研究、學習別組青年教師所拆系統的組成、功用,搞清部件間的關系。主要包括:對發動機,搞清是汽油機還是柴油機,觀察缸體、缸蓋、油底殼的特點,定位兩大機構、五大系統,明白啟動機、發電機、散熱器、油泵等的安裝位置及原理差異;對傳動系,知道采用的是何種離合器,弄清離與合的原理,變速器是幾個擋位的,如何實現控制,同步裝置是何種類型,驅動方式的差異,驅動橋的構成及主減速作用,差速器的差速原理;對行駛系,判斷是何種車架,采用獨立還是非獨立懸架,車橋及車輪的構成;轉向系是否為助力轉向,動力是如何傳遞給轉向輪的,轉向器是何種類型、有什么特點;制動器是什么類型(盤式還是鼓式)、是否有助力等;電器部分要搞清線束的布置,各種開關、喇叭、燈光的控制等;觀察車身或駕駛室的形狀及其他一些附件。此階段是對整車的細化階段,大約需要2天時間。

2.5 重新裝配、調試階段根據需更換的零配件清單購買配件,包括密封墊、潤滑油、燃油、制動液、冷卻液等;各組分別按規定的安裝規程裝好所負責的系統。俗話說卸得容易裝著難,裝的過程并不簡單是拆卸的逆過程,它的操作要復雜得多,不但要裝上而且要裝好。尤其是發動機的安裝,要考慮密封、緊固、正時、潤滑,還有附件的連接。機械式轉向器要保證轉向輪正確的偏轉角度。變速器應確保正確地換擋和掛擋。如果拆裝前是一輛完好且能行駛的汽車,那么裝好后也應保證同樣的功能,零件不能漏裝或裝錯位。裝好后應反復調試,達到車輛拆卸前的狀態。此階段大約需要3天時間。發動試車,極大地提高青年教師的責任心和成就感。

2.6 寫實踐活動總結經過這10天的車輛拆裝實踐活動、學習,每個青年教師都有所想、所獲,整理所做記錄的過程是一個再思考和深加工的過程,圖文并茂的內容加上富有個性特色的總結報告會給所進行的拆裝畫上一個完滿的句號。

3 結論

通過車輛拆裝實踐活動,增強青年教師對車輛發動機、底盤、汽車電氣等部件的感性認識,訓練動手能力,拓寬知識領域,激發學習興趣,培養創新和工程意識,提高業務能力和理論與實踐相結合的能力,為車輛工程專業課程如車輛構造、車輛理論與設計、汽車電氣、汽車試驗等課的教學奠定深厚的理論和實踐基礎。